Exact!
Construit pour les Tramways Bruxellois en 1904 par BRILL aux USA et déclassé en 1972.
Remis en ordre de marche en 2012.
Un second exemplaire (96) a été livré en 1906 et est conservé au National Tramway Museum de Crich (GB)
Le 95 est l'unique exemplaire opérationnel en Europe.
Les deux bruxellois sont les seuls existant encore en Europe.
Il y en a quelques uns préservés aux USA et un à Toronto.
Quelques photos du 95:
Le poste de conduite:
Le rhéostat de commande des brosses:
En service sur l'avenue de Tervuren (Auderghem Forêt) le 24/01/1963:
© Robert Temmerman (+), collection personnelle
Le 96 au dépôt de la chaussée de Haecht le 22/11/1956:
© Robert Temmerman (+), collection personnelle
Le 96 sortant du dépôt de la Chaussée de Haecht le 12/01/1968:
© René Stevens (+), collection personnelle
Le 96 exposé à Crich (GB):