SEV1977

Ancienne ligne Saint-amand - Maulde-Montagne - Hollain (B)?

Tronçon Comines (F)-Comines (B)?

Ancienne ligne transfrontalière?

Ancienne ligne d'Ascq à Orchies?

Région de Lille?

Bassin minier?

Nord?

France?

Je laisse la main à "Dédé la science"!

Je pense aussi au Mont Dore, terminus de la ligne SNCF 711

Terminus de ligne?

Secteur chaîne des Puis.

Région Auvergne?

Voyageur ou fret?

Architecture soignée et l'environnement. Encore desservie?

Station thermale?

Le NSM est un des plus beaux musées en Europe! Sud-Est?

France? Moitié sud?

L'automotrice au NSM d'Utrecht le 24/07/2016: Je peux traduire, mais il faut du temps!

Oui! Tu montres la motrice 6 de la ZHESM (série 1 à 11) livrée en 1906 pour la ligne Den Haag HS - Scheveningen dite Hofplein lijn. La photo montre une des deux remorques envoyées en Allemagne durant la seconde guerre mondiale qui ont terminé leur vie en tant que véhicules de service (photo prise en 1991) Deux de ces remorques aux Pays-Bas au début des années 1950:

Matériel ex néerlandais.

Dès lors, voici une nouvelle énigme:

En effet! Je suis tombée sur ces photos par hasard... J'ai découvert que ce matériel partait en Chine après avoir vu une photo du magazine LIFE montrant la 4085 à Hong-Kong en 1946. Pour ceux que cela intéresse, voici le lien du musée de la photo d'Anvers qui possède une superbe collection: https://www.fotomuseum.be/fr.html

Les archives ont disparu... La seule chose qui en reste, c'est cette série de photos conservées au FOMU (musée de la photo) à Anvers réalisées en 1934. Il y avait 13 véhicules dont 9 en teck (WR dont le 2422 et WL dont le 2441), un WL type Z n°3016, un couplage WSP+WSPC (dont la 4085) et une voiture salon d'observation construite par les ateliers CIWL d'Ostende dotée de bogies PP2 avec boites ATHERMOS. Voici la série: © FOMU, Antwerpen

Oui! Matériel obsolète ou excédentaire pour le parc européen suite à la crise.