SEV1977
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Bon appétit!
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[RhB] - Au pays des Chemins De Fer Rhétiques
SEV1977 a répondu à zoreglube situé dans International - les trains à l'étranger
La rame Allegra 3504 en provenance de Chur devant la basilique de Tirano (I), terminus de la ligne de la ligne de la Bernina, le 15/07/2013. -
Exactement la même chose que quand on a remis la en service la ligne SNCB 147 Fleurus-Auvelais... Certains riverains qui avaient acheté des biens avaient été trompés par les notaires qui leur avaient assuré que plus jamais il n'y aurait de train...
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La Z 5176 modifiée pour le 3ème rail à Issy-Plaine le 09/09/1991
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Passage de témoin Le 03/08/1995, la rame réseau 4518 arrive à Bruxelles-Midi après avoir assuré le TGV 89 PNO-Bruxelles-Midi qui remplaçait le train portant le même numéro, tandis que la CC 40108 attend le départ en tête du 284 Amsterdam CS-PNO.
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C'est un musée
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L'Estrella Costa Brava en provenance de Madrid-Chamartin entre en gare de Cerbère le 10/08/1996 tracté par la 252-024-5.
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Non, ce n'est pas Wolsztyn
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C'est bien en Pologne!
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1935 durant la construction des postes 1 et 2
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Une belle photo datant de 1935: © SNCF
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Le FRET ferroviaire se porte bien !
SEV1977 a répondu à clicsouris situé dans Actualité ferroviaire générale
Un bel exemple est la gare TGV-Picardie plantée en pleins champs à 2 km de Chaulne où on aurait pu faire une correspondance avec la ligne Amiens-Saint-Quentin! -
Excellent article que j'ai sur mon disque dur... La table d'itinéraire et le TCO sont ceux que TF1 a montré ce soir!
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Le FRET ferroviaire se porte bien !
SEV1977 a répondu à clicsouris situé dans Actualité ferroviaire générale
Le problème est aussi dans ces gares au milieu de nulle part qui auraient dû être construites au croisement avec les lignes classiques... -
Idée pour la SNCF: faire un tunnel et installer un resto au sommet!
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Le FRET ferroviaire se porte bien !
SEV1977 a répondu à clicsouris situé dans Actualité ferroviaire générale
Le choix du tout TGV est une folie que les Allemands n'ont pas commise. Pour preuve, les nouveaux ICE4 Br 412 sont des rames limitées à 230 km/h... -
J'y prends un appartement avec vue imprenable!
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Ce n'est pas une 01
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Ce sont de grandes roues avec un bogie porteur à l'avant. Elle ne roule plus depuis très longtemps....
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Allemande, à tender séparé Pas en Belgique
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Non et non
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Architecture typiquement germanique pour impressionner le visiteur entrant en Allemagne... Initialement, la gare de Deutsch-Avricourt avait une aile symétrique côté Strasbourg qui a été détruite suite à une canonnade française en 1915. La voici dans son état d'origine:
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Non et non
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Pas une 150
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Une nouvelle photo:
