SEV1977

Exact!

Voiture ex AOM transférée vers la Belgique pour la future ligne à voie métrique du parc animalier PAIRI-DAÏZA qui reliera le parc à la gare de Brugelette en desservant les parkings. Le transporteur est la firme Dick Frères de Tubize.

Tout à fait! Surtout que les expertises techniques sur le matériel sont très loin d'être terminées...

J'estime, pour ma part, que celui qui n'a pas voté lors du premier tour ne devrait pas être autorisé à le faire lors du second, sauf motif légitime: maladie, obligations professionnelles ou séjour à l'étranger.

Je n'ai que ce côté (segment 3307)...

La rame 3307/3308 (ex NOL) à PNO à destination de Lille le 02/04/2013:

La BB 8257 remonte une rame de voitures CORAIL à PAZ le 06/03/1996. A l'arrière plan, la BB 9229 attend l'heure du départ.

Bien sûr! Et cela se fait encore pour les charges lourdes. Le train ici en cause était composé de 8 voitures à deux niveaux type M6 encadrées par deux locomotives série 18 fonctionnant en multiplexage.

Occupation par CdV Les trains lourds doivent être allègés.

Un peu d'humour:

Les procédures sont en effet devenues TRES (voire trop) lourdes...

Le rapport provisoire des experts désignés par le Parquet conclut à une vitesse excessive. Néanmoins celui-ci insiste sur le fait que ce rapport est provisoire. En effet des investigations techniques sur la rame en cause sont toujours en cours à l'atelier central de Malines. Quant à l'infrastructure, elle est hors de cause. http://www.rtl.be/info/monde/economie/deraillement-d-un-train-a-louvain-selon-les-experts-le-train-roulait-trop-vite-898068.aspx Il faut laisser le temps pour connaître tous les éléments et les attendre les conclusions définitives des différentes enquêtes en cours.

Service rétabli sur les deux voies après évacuation des deux parties du train.

Je règle par carte... Il n'y a plus guère qu'en France que les chèques sont encore largement utilisés... Il faut évidemment lire les clauses et, au besoin, souscrire temporairement à une couverture complémentaire.

Incident rare: Rupture d'attelage dans la rame du train IC 430 Welkenraedt - Courtrai dans les plans inclinés d'Ans (entre Liège Guillemins et Ans) vers 8h30 ce matin. Aucun blessé car la rupture de CGFA a provoqué l'arrêt immédiat de tous les véhicules concernés. Service rétabli sur une seule voie depuis 9h00. http://www.rtl.be/info/regions/liege/mauvaise-surprise-pour-des-navetteurs-de-la-sncb-un-train-reliant-welkenraedt-courtrai-perd-des-voitures-en-chemin-898037.aspx

Il faut évidemment choisir la carte en fonction de ses besoins réels. Vu que nous voyageons beaucoup, cela pourrait servir...

Tu rejoins mon analyse...

Il fallait réquisitionner une LX du VSOE!

Il faut une bonne assurance! La plupart des cartes de crédit la proposent à partir d'un certain niveau de carte (compris dans les frais).

Je ne suis pas une footeuse et cela me ravit que le PSG soit éliminé car ils sont financés par les pétrodollars du Quatar qui finance les terroristes de l'EI en sous-main... Alors que beaucoup de supporters du PSG sont des électeurs du FN!

Bande de c...!

Surtout que des "affaires" sur Hamon et Mélenchon pourraient sortir sous peu...

Certains media belges en ont parlé il y a quelques mois... @BUDD, il manque quelques infos...

En extérieur depuis très (trop) longtemps... Existe encore!

Un matériel de prestige de cette époque...