CARGOUILLOUX

Dans les années 80, extrémité de la semi motrice. 3 rames dont une a la bouche ouverte

En 1983 la SNCF organisait une expo à Paris Montparnasse sur les 150 ans du Chemin de fer, j'y suis allé il y avait entre autre, la rame 16 remorquée par la BB 8554. remarquez les ressorts à boudin et l'attelage

Bonjour, Je considère que le plus beau des TGV, c'est le TGV orange. J'ai eu la chance d'être à la gare de Lyon le jour de la mise en service du 1er TGV commercial, puis j'ai fait beaucoup de photos de TGV par la suite. entre autre, au cours d'une visite à VSG avec le COPEF, j'ai vu la rame 88 qui en décembre 1988 , test des moteurs synchrone a battu un record du monde à 408 km/h. Les essieux de la motric sont équipés de roues de grand diamètre, roues utilisées pour battre des records. pour de ^plus amples renseignements, demandez "TGV 88" sur gogol.

1989la rame 111 en août

Bonjour, j'ai eu la chance d'effectuer un voyage d'essai en cabine sur la rame 110 grâce à Monsieur Jacques Fernin (le fils de Jacques Fernin, architecte de la ligne Nice-Coni) et Monsieur André Cossié, Paris Macon aller-retour, 270 à l'aller et 280 au retour. Quel bonheur pour un employé de banque!

Il n'y a pas que les machines, mais le thème est consacré aux locos BB 15000, sinon j'ai photographié avec le paysage le même jour, il y avait aussi des 27000. Il est vrai que c'est une belle région.

BB 15061 - PUIS BB 15010 - 15052 - 15043 - 15014 - 15062 - 15051 - 15045 - 15047 -15012 LE 08/09/2006 à l'annonce de l'ouverture de la ligne TGV, je suis allé vers Château Thierry pour immortaliser ces élégantes machines et je ne le regrette pas

J'ai également quelques photos de la 15027 avec panto TGV en 1983. Je ne suis pas cheminot, la SNCF n'a pas voulu de moi à cause des yeux, mais dans mon biberon, il y avait du Champagne et des trains électriques.

Bonjour, au cours de mes ballades en Champagne, j'ai eu l'occasion de croiser la 15044 en mauvaise posture, la voiture qui a voulu aller plus vite qu'elle en a fait les frais, les passagers de la voiture aussi. C'était le 02/07/2005 vers 20 h 00 aux environs de Château Thierry.