dams59

salut a tous pour ma part j'ai pratiqué pas mal de sport comme le foot pendant 17 ans ou j'ai pu jouer en DH ensuite j'ai divagué dans le tennis, la boxe française(la savate), le badminton et maintenant je pratique le vtt x-contry :tenten: ou j'essai de faire une quinzaines de raids dans l'année avec mes pottes ( surtout histoire de se retrouver sans les femmes ouf )

:) Quand je lis les posts, je voit qu'une categorie se complèse et aime bien attirer l'attention d'un martire (cela me fait bien rire d'ailleurs :coquine: ), si vous voulez bouger les choses, il faudrait commencer par prendre le taureau par les cornes comme on dit : "la critique est façile l'art est diffiçile", pour ma part j'ai choisi de ne pas critiqué des cheminots qui ont chosient l'action( et de surcroit l'exposition :valoche: ) car il est plus façile de rien faire, et dire que c'est pas bien . Dire que certain délégué confonde "servir et se servire"je suis tout a fait d'accord mais il ne suffit pas d'etre carté pour etre malhonnete, voyez autoure de vous. Mais je pense qu'au niveau locale il y a toujours moyens de trouver chaussure a son pied

:tenten: enfin çca fait plaisir de voire des agents qui porte interer a leurs entreprise dans se forum personnelement je commencer a croire qu'il n'y avait que des tractionnaire qui se mobilise pour seul motif " de prime ou autre pas assez de Kilometre" comme ceux du 66 present sur ce forum sbobarro j'essai de ne + ecrire en "sms" promis :lol:

tu parle de reflechir diff. mais dans aucun de tes message tu n'apporte une soluce miracle (tu as + de chance de gagnez au loto )ou il en as pe etre pas d'autre ds c cas la ( je pense que tu n'a pas inventé l'eau chaude non + ) car la tous ce que tu fé c donner de l'air a tes dents . Soit + ouvert et pas renfermet sur tes opinions anti-syndical je suis la depuis pe et se genre de nian nian m'enerve tu n'aporte rien au dial de la question initial alors comment ve tu mettre caduque le projet 2005 qui prevoit d'une part une dimunition d'eff. dit le nous vite le 19 ce n'est que dans 8 j ou alors mets a profit cette journée de mobilisation pour reflechir

Tu ve changer de strategie OK mais sache pour changer de strategie il fo savoir de quoi on parle et c pas en se mettant hors la loi qu'on vas resoudre le prob exemple : les routier l'on fé et en on eu un gout plutot amer (immobilisation du camion + retrait du permis de conduire) et on pe pas se permette de faire n'importe quoi car le TER gratuit pose le problemme de l'assurance du voyageur par son titre de trsport il fo prevoire au pire alors comment ca se passe en cas d'accident toi tu t'en fou té assuré par ta prise de service mais les voyageur ? c eux que tu mets hors la loi pas toi ( plutot sympa ) Pour le rapport de force d'une journée de greve je suis tout a fait d'accord pour dire qu'on y gagne pas grand chose mais je pense que sa permets au OS de voire de quoi sont capables les cheminots si le combat devait se durcir " il fo y croire a d'autre projet" et surtout contre la liberalisation :roger: :roger: :roger: :roger: :roger: :roger: :roger: :roger: :roger: :roger: :roger: :roger: :roger:

juste pour te dire que je suis de qualif B et je n'est pas 3 ans de boite il ne fo pas attendre d'etre proche de la retraite pour s'interessé de son avenire( de celle de l'entreprise) ou du moins que les autres le fasse pour. Toi qd on parle d'esprit cheminot ou d'integration ca doit vouloire dire qlq chose ( mm si ce n'est plus vraiment le cas )

:carton: pourquoi il fo se mobilisé parceque notre entreprise Amplifie la reduction des couts et le gains de productivité ce qui pertube l'essor de l'entrepriseet le personel de surcroit (- 3990 supp pour 2005) :touyou: en effet nos decideurs politique et financier font l'objet d'attaque sur le changement de status en privatisant des entreprise public et la SNCF n'echapperas pas a cet strategie "il fo l'enrayer :roger: " caril les soumette a la Liberalisation Européenes En effet la direction impulse une politique de supp. massive d'emplois, de reductiondes couts, de dimunitions des investisement, d'externalisation et de filialisatio d'activitée et tout ceci pour faire place au marché MAIS OU ES LE SERVICE PUBLIC ce qui nous represante ????? exemple: I.D TGV casse le fondement du service public car tout les foyer ne pposede pas le net et encore moins ceux qui en aurriat le + besoins de plus il fo savoir que sur le plan fret en 2004, 35 000 circu on etait supp que font ceux qui les tire et les autres :carton: la politique de la france doit mettre en avant le protocole de Kyoto soit " sociale,economique et envirendementale" par son action actuelle elle contribue a augmenter le nbre de camion au detriment du fret TROP CHERE ( mais surtout mal négociers par nos commerciaux qui en sont pour mon avis responsables et qui en on bien profité ) voila et pourquoi le 19 parceque le budget 2005 serra presenté au conseil d'administration ou il vont poursuivre cette logique liberal et inegale envers les regions soit 3990 supp d'effectif programmées combien en + fin 2005 sans compté - de moyens pour entretenir nos voies et autre infrastructure ou autre machine :roger: si le MEDEF applaudisse rien n'est encore ecrit on pe encore dire notre mots " il fo defendre l'emploi et nos infrastructure et c pourquoi que le 19 j'en serrais si cela pe repondre a vos question de pourquoi cette greve et prevus j'en serrais ravi :)

:bye: bonne année a tous en ce qui concerne les ou la journée de greve je pense qu'il fo se mettre a l'evidance que la direction et les politiques on trouver le moyens d'enrayer les greves en divisant les cheminots entre eux :roger: je m'explique, d'abord on divise les secteurs l'idée de LA GESTION PAR ACTIVITEE ( pour une transparance de comptes ) qui nous arrive et d'ou on commence a entendre "ca c un probleme escale ", "infra ", ou autre "fret". Ensuite vient l'AGECXI qui divise les cheminots dans le mm secteurs d'activitée et dans tout cette elans vous croyez sincerement qu'on vas etre unies pour se mobilisée . alors les O.S ne sont pas folles, il ne fo pas montré qu'on n'est plus un bloc alors plutot donnée une journée de mecontantement qu'une semaine de honte . pour moi il fo y croire a notre status bien qu'on ve nous descendre en dessous des 150 000 cheminots car on commence l'année 2005 avec 4 000 suppression mais on serras combien enfin d'année et toutes c activités seront elles encore au service public car l'ouverture a la concurrance n'est pas annodin le 19 j'en serrait et c pour dire qu'on pe tjrs compter sur moi pour le rapport de force a toutes c tete pensente

je ve juste dire qu'il ne faut pas croire qu'ils n'y a que des salaires de conducteur aux chemins de fer, et des gens tout auntant utile s aux developements de l'entreprise avec un salaire ne depassant pas les 1 200 euro donc se n'est pas + mal que d'autre gagne leur croute :help: