Mecanos

Je viens de recevoir un mail.

médaille vermeil paru au journal officiel du 17 Juillet 2024.

j’aurais 30 ans de chemin de fer en décembre 2024.

certains peuvent la recevoir avant s’ils quittent la SNCF juste entre la parution du décret, et les 30 ans effectif?(ou même 33 pour médaille Or par exemple pour un ADC)

Les jours comptes courant ( CETCC, limité à 20 dans le compteur) peuvent être pris pendant ton activité, mais pendant la première partie  de la CAA,(pendant ton travail effectif à 100% ) je ne sais pas....

tophe a l'air de bien mieux maitriser le sujet que moi...

Les jours comptes courant ( CETCC, limité à 20 dans le compteur) peuvent être pris pendant ton activité, et primé au taux congés, pour les ADC.

Les autres jours, une fois mis sur le CET fin d'activité( limité à ... 250 je crois....), ne peuvent être pris qu'a la fin d'activitée.... donc si pose CAA, après le CAA, et avant le début de retraite effective et de la demande de pension.

Pour les ADC, 17 ou 18 jours du CET fin d'activité, avec les REPOS, cela donne environ 1 mois.

oui en effet:  un point important sur cette CAA : il ne faut pas avoir tous les trimestres ouvrant une retraite à taux plein avant la fin de la CAA. Ça limite beaucoup…

Mais pour ceux qui ont commencé vers 23-25 ans,peu de chance d'avoir tous les trimestres.

il faut aussi avoir atteint l'âge d'ouverture des droits à pension avant le fin de la CAA 

il y a 11 minutes, Tophe a dit :

Cest bien ce que je pensais. Donc oui, les congés issus du CET fin de carrière uniquement ET placé après un CPA sont rémunérés à un taux plus bas que l'acompte congé en activité. Et uniquement dans ce cas là, et ça s'explique par le calcul automatique de l'acompte congé qui, dans le cas décris ci-dessus, est calculé sur une période non travaillée, donnant un taux environ divisé par 2.

Ce ne sera plus le cas dans le prochain dispositif d'aménagement des fins de carrière puisque ce point a été soulevée lors des négociations, et l'acompte congé sera calculé sur la période travaillé, donnant donc un taux réel. Voila.

Je me doutais de la question, mais comme elle était mal tournée, je n'en n'étais pas sur.

Merci bien. Si l’accompte congé est calculé sur la période travaillé, c’est mieux!

A priori, dans l’ancien CPA, les CET (CFA ou CETCC  ne sais plus trop.) ne sont pas payé au taux normal.d’apres notre programmeur.

Pour les jours du CFA posés après la période du CAA, je ne sais pas à quel taux ils sont primés (100, 75, ou 87,5 %)

idem pour les jours du CETCC posés pendant la période travaillé à 100 %…

si vous avez des infos…

Le délai de prévenance est réduit si le CAA débute du 01/01/2025 au 14 mars 2025.a faire avant le 15 /09/2024.

JO: Journal officiel

ok merci..

on verra dans les semaines qui arrivent.

slt à tous.

Pour les médailles de chemin de fer de 2024, c'est sur le journal officiel que cela apparait? de quel jour de juillet 2024?

d'avance merci

La mise à disposition des formulaires de demande du nouveau CAA sera pour le 15 Juillet, et le délai de 6 mois pour les agents qui veulent démarrer leur CAA dès le 1 Janvier 2025 sera réduit ( source RH Axe TGV Atlantique)

il vont mettre Borne à la SNCF :(

Vous avez des infos sur ce nouveau CAA?

il doit être signé avant le 1 er Juillet 2024 pour ceux qui commencent leur CAA à partir de Janvier 2025(signature 6 mois avant)

mais les documents ne sont pas  prêts , et avec les nouvelles élections de Juin-Juiller 2024….

Ils peuvent réduire ces 6 mois?

MERCI TGV_13 du lien !

il y a 17 minutes, Tophe a dit :

Pour celles et ceux qui profitent de cette CAA, pour les autres, ça ne change rien à la date de départ. Et quoiqu’il arrive, la date de départ de l’entreprise reste la même, c’est l’aménagement qui diffère.

Ils profiterons. . Il faut  attendre Janvier 2025 pour le départ effectif de ce nouveau CAA.

en  Janvier 2025, il me resteras 15-16 mois pour effacer ma décote.judicieux de faire 15 mois au taf, puis 15 mois  payé 75 pour cent (avec un échelon ou une position à prendre? ) ou faire 15 mois au boulot puis retraite???

Il y a 3 heures, Tophe a dit :

Le délai de prévenance est de 6 mois avant le début du CAA.

Les jours du CET se calent après la CAA, comme actuellement avec la CPA.

Se cale après la première partie du CAA( les 15 ou 18 premiers mois) ou à la fin des 30 ( ou 36 mois).

comme actuellement, je ne sais pas où cela se cale. Je pense à la fin de la première partie…si vous pouvez me confirmez cela.

à l’instant, Mecanos a dit :

Départ à la retraite en juillet 2026? Ou fin de la première partie de ton CAA?

si départ du CAA en janvier 2025, fin Mars 2026, tu as finit ta première partie du CAA, et fin juin 2027, retraite définitive ?

si des jours au CET, il faut les mettre avant fin Mars 2026?

Pour un ADC.

different si ASCT(18 et 18 mois je crois)

Départ à la retraite en juillet 2026? Ou fin de la première partie de ton CAA?

si départ du CAA en janvier 2025, fin Mars 2026, tu as finit ta première partie du CAA, et fin juin 2027, retraite définitive ?

si des jours au CET, il faut les mettre avant fin Mars 2026?

il y a 38 minutes, capelanbrest a dit :

qu'est ce qui est à partir du 01/01/2025 ? 

CPA ???

Le nouveau CAA qui remplace le CPA

C’est à partir du 1 er Janvier  2025?

j’ai croisé un ADC (un peu énervé)la semaine dernière, il venait de signer un CPA… moins avantageux que ce nouveau il me semble.

Sauf que Cassis se trouve entre Marseille et Toulon, et non sur la ligne paris Albi.

et ce n’est pas pour rater le bus que ces 5 militaires (de 18 à 21 ans) ont traversés de la voie 2 vers la voie 1, mais pour être les premiers  assis dans le bus (qui était coté voie 1) qui les emmenaient au camp de Carpiagne. De tête c’est un souterrain qui existe pour traverser les voies.

je n’étais pas encore cheminot en 1989, je suis rentré 5 ans plus tard en formation , à 30 kms de cassis environ.

 Mais le Pompon de cette journée, c'est quand il m'a ressortit en me montrant son portable, un sms écrit  en   2021, ou je lui disait que je ne pouvais pas confirmer mon EIF sur telle journée, car je n'étais pas encore commandé sur la journée, et que c'était sur une journée de scenario de repli que nous avions à  l'époque.

Scénario de replis pour ceux qui ne connaissent pas: un TGV  NANTES - Le MANS, on accroche au Mans avec la partie RENNES Le MANS, mais si un des 2 trains a plus de 20 minutes de retard , les 2 trains partent en US jusqu'a Lille pour ne pas péjorer les Abonnés.

Je ne connais rien à la RGBD( Règlement Général sur la Protection des Données),mais c'est plus que moyen pour un manager de garder des sms et les ressortir 3 ans après  lors d'un EIA

En fait, ce Lundi, C'est à la fois L'EIA ET L'EP qui étaient Programmés

Relève de mon train à 14h15, l'entretien qui devait commencer à 14h45 a commencé avec un retard de 45 minutes.(du retard avec un EIA précédent) 1h45 d'entretien( pour nous apprendre que nous avons 2 CRL partis à la retraites en 2023, l'arrivé des 2 Remplaçants et un CRL en FAC..., la tenue TGV, la prise de paroles en conduisant...) 

puis retour maison et attente de mon TGV plus 1h00 suite a son retard... j'ai croisé sur le quai mon collègue qui m'a relevé,(qui a fait LM RENNES, attente 1h15 a RENNES  puis RENNES Le MANS).....retour maison 19h45.... Belle journée pour pas grand chose... surtout que j'ai appris( pas de mon CTT, il se garde bien de ne pas répondre à mes questions) que L'EIA est obligatoire, mais pas L'EP( ou vice versa je ne sais plus, source d'un autre CTT).

cela permet a des CRL en FACTGV de rouler un peu..... au lieu de faire des études de lignes ou SU...

Le 08/03/2019 à 08:49, Renaud a dit :

Cela doit vouloir dire Entretien Individuel Annuel.
Bien que ne travaillant pas à la SNCF (Société Nationale des Chemins de fer Français) je passais cet entretien au cours duquel mon employeur me reprochait, entre autres, d'arriver parfois en retard. Je lui répondais que c'était à cause du train qui n'était pas toujours à l'heure. En réalité ce n'était pas vrai car je venais en voiture mais il faisait partie de ces gens qui croient que quand les trains ne sont pas en grève ils sont toujours en retard (en "bon" patron il lisait Le Figaro )

Ce Lundi, c'était Mon manager qui avait du retard . 45 minutes de retard, avec un autre ADC précédent qui passait également L'EIA ET EP  

Ils écoulent  surement les tickets Carton.

Pour nous, quand EV Lille PNO, puis METRO PNO - PMP, il faudra avoir un ticket d'avance pour ne pas faire la queue dans les distributeurs pendant les JO.