Mecanos

A Morlaix, c'est quel hotel ou les roulants dorment? En avril, nous avons un nouveau RHR dans cette ville. D'avance merci

Un petit morceau de Thalys, un plus gros morceau de ouigo sur une duplex.

il suffit de mettre 2 agents aux extrémités des voies.

A priori, pour Le Mans, c’est pour le service d’hiver que les portiques seront en service.( début décembre) mais helas, les fraudeurs vont passer par les extrémités des voies 1, pour traverser les voies (entre 2 ou 4 voies principales )pour essayer de rejoindre les voies 4-5, comme cela est arrivé la semaine dernière. Cela arrive aussi à rennes, nantes’ Montparnasse...

combien de différence entre la position 19, et 20? une idée?

Certains CRL, au lieu de partir au milieu de l'année 2020 vont attendre la fin de de l'année 2020 pour valider la position 20 ( il faut 6 mois pour que cela compte sur la retraite....)

Quelques photos... la première, des mécanos qui ne respectent pas l’interdiction de fumer en cabine, et qui laissent traîner leur cendres.... rame 261 la 2 eme photo..

pour les V200, bizarre....il reste le 4070, 26000 avec rame corail.(Nantes Paris Austerlitz), et indice de compo:V200

Et elle a quoi comme motrice?29799 et 29800? Et la motrice de la 255(29109 ou 29110) elle se trouve ou alors?

On voit sur la photo, qu.une personne a tout de même pris soin de laver le numéro de la rame.... mais uniquement les 3 chiffres, le strict minimum syndical... Nous voyons que sur le gris , la saleté se voit beaucoup moins(rame tgv a,) .il ne faut pas sortir de st Cyr pour savoir que les rames blanches (rame 800, rames 500 repeintes en blanches) seront très vites sales, et très visible. Ces nouvelles rames, se sont la vitrines de la sncf....les laisser comme cela. Cela me gêne...pour les voyageurs.

Le 19 février 2019, transfert du triage du mans(avec 67400) , de rame rib parisienne vers?

Rame 864, avec une trappe de ouïgo . Le blanc est vraiment trop salissant!

Essaye d.arreter ton iPad. Puis le redémarrer.

Rester en France a aussi du bon... a mon époque, le passage a vintimille, se faisait avec les fiches traditionnelles. Le premier htc n.existait pas encore !!! mais il y avait le projet delta dans les cartons déjà.

Oui, c'est nouveau, et assez surprenant au début ! il y a même des Marseille-NANTES/RENNES, avec une duplex, et une réseau en UM. et sur lille, beaucoup moins de TGV SUD EST, mais des duplex premier numéro, Rame 201--- Rame 210....

Depuis Décembre 2019, le train origine et destination ANGERS (Pour paris, et origine Paris) est raccourci, il termine, et repart le lendemain du Mans.( Parcours LE MANS - ANGERS supprimé) train peu remplis?

Il en est également question sur des relations comme LES SABLES d'OLONNE, ou Le CROISIC, Des TER au départ de ces deux petites gares( petites gares en hiver.....), puis des TGV au départ de NANTES. Il y a aussi des trains terminus ou origine Saint Nazaire.

C’est précisé sur les carnets de bord( TSE,TATL....)

rame 860 il me semble.

Et la rame 340 roule encore. Elle vient de faire un crozic Paris ce jour. Aucun soucis!!! Pas de bm isolé par exemple..

Si les doutes sont levés, pourquoi les BB 67400 ne rouleront pas sur cette ligne? La BB 67405 n'etait pas sur Marseille blancarde dans les années 1990-2000?

Le xter composé par les x72619-x72620 est reformé ? elle est sur le triage du mans.... en attente,

ok. merci xabel.....

C'est ce que je fais.... mais je préférerais que les heures soient les bonnes heures. je préfère regarder l'heure en cabine, que sur mon ipad....