Bibloc

aide-toi, le ciel t'aidera. Il arrive que les voyageurs soient transférés sur un TGV qui passerait par là (à Dijon par exemple), mais encore faut-il qu'il y ait des places. après,Trenitalia a voulu faire un bras d'honneur à la SNCF, maintenant, il faut assumer ! PS : j'ai été surpris de l'état du quai ... pourtant on est chez Likorn ...

un petit exploit le 13.8.2019 : 27 heures de trajet entre Paris et Venise. Sur les 14 heures de retard (!), une bonne partie passée vers Dole en attendant une machine de remplacement .. ceci expliquerait peut-être cela ? photo du site de la Nuova di Venezia (https://nuovavenezia.gelocal.it/venezia/cronaca/2019/08/13/news/parigi-venezia-viaggio-da-incubo-treno-con-834-minuti-di-ritardo-1.37345751

hi hi hi .... petits patrons comme Dentressangle, Willy Betz, Calberson, Salvesen et j'en oublie évidemment ..

assurément le futur du rail !!

En 1992, date de l'expo de Séville, seul le TGV était en état de faire la desserte à 300, l'ICE était à peine sur les rails et son poids excessif ne lui permettait pas de concourir, même en se faisant étiqueter 280 ..

ou quel crétinisme cynique ... et oui, on nous prend vraiment pour dec...

je ne critique pas, j'informe ... et si tu prenais la peine, tu t'apercevrais que l'aérien est aussi bien doté que le ferroviaire. Mais ça t'a échappé évidemment !

Italo : AGV , pas TGV, Siemens, condamné en ayant provoqué la chute du gouvernement espagnol. Ansaldo est allé se rhabiller avec son Fyra. Tu en as d'autre encore ? je te rappelle quand même qu'Alstom a remporté la fourniture du parc Thalys, au grand dam de Siemens qui comptait bien fourguer son chapelet de saucisses. Mais là, le podevinage n'a pas fonctionné ...

quelle pourcentage de l'effectif ces 40 ?

il n'y a pas de preuves, mais quand même, c'est possible ... bravo on ne fait pas mieux dans l'hypocrisie et la malhonnêteté !

alors, c'est tout Thello qui est mauvais !! cessez donc de croire que tout ce qui roule sur les rails est exempt de reproches. Prends l'accompagnateur du Paris-Munich, lui aussi il était au top sécurité ?????????????

aux grands mots les grands remèdes. En quoi ce partenariat est-il plus historique que ceux qui ont permis l'apparition du 25 kV ou du TGV tout court ?

je te parle, moi, de ceux qui accompagnent le train. Les 40 suppressions de poste les concernent au premier chef.

je pratique le Paris-Venise de nuit depuis plus de 15 ans. Je sais de quoi je parle ! Quand tu dois leur expliquer comment relever la couchette du milieu, ça la fout mal !

titre aguicheur, et puis .... ISC : commission parlementaire du renseignement et de la sécurité avant de poster, tu aurais au moins dû lire la 1° ligne sous l'image, ça t'aurait évité de répandre les salades de la PQR et du gvt britannique ..

quand ils en auront marre de convoquer la Russie pour tout et n'importe quoi ...

ce n'est pas le débat !

rien qu'à les voir s'agiter à tort et à travers ...

quelques chiffres alors : https://www.connaissancedesenergies.org/fiche-pedagogique/structuration-des-prix-de-l-essence-et-du-gazole-france#:~:text=La principale taxe pesant sur la consommation de,gazole routier (montant gelé au niveau de 2018). dont 72 % pour la route, soit 10,3 milliards. Je suppose que c'est par an ... https://www.vie-publique.fr/eclairage/273112-tableau-du-reseau-routier-francais Bénéfice net ???? ne me parle pas des hôpitaux ni des salaires des gendarmes. Je sais que ça entre en ligne de compte .. pour comparaison rail/route :

tu es sûr de ça, vues les taxes sur les carburants !!!

...

depuis combien de mois c'est pratiqué systématiquement en Chine ? et on accuse les chinois d'avoir mal géré l'épidémie !!!

après mon post optimiste d'hier, j'ai cherché plus loin sur le site TI Pour Rome Palerme, trains de nuit à partir du 14.8 au soir. Accessible en compartiments exclusifs selon le nombre de billets demandés. 1 personne dans un compartiment : 64 €, deux personnes 100 €. Avis aux amateurs ! à ce taux d'occupation, c'est du sacerdoce de la part de TI ! dans les mêmes conditions, l'interrogation de Paris-Venise reste muette ...mauvais présage ! compte-tenu du statut de l'entreprise,ils peuvent très bien licencier et réembaucher quand ça leur convient. Le personnel ne me semble pas vraiment hyperqualifié

en tous cas, on peut réserver un Nice-Milan pour le 24.07 sur le site Thello .. Donc, je ne sais pas ce qui semble Idem sur Trenitalia, pour demain, trains 139 et 147 accessibles (8:01 et 18:06). Par contre, rien pour Paris-Venise jusqu'au 31.12

tu pourrais nous épargner ces bêtises !