Fred

bonjour Au risque de passé pour un mal informé quel est çe consensus ? Question sérieuse je le precise

juste par curiosité as tu le nombre d'agent en FAC ? J'ai l'impression que dans les dépôts où les agents connaissent leur RP le nombre d'agents au banal reste plus important que dans ceux où ils ne les connaissent pas.

Mon propos ne concerne pas les trains qui traversent tout ou partie de la Picardie même si ils vont dans d'autres régions mais des trains qui font du TER qui ne se trouve que dans une autre région, même si je me doute que ce type de circulation se fait dans le creu de roulement (ici certainement entre un Amiens-Lille-Amiens). Cela s'applique à d'autre region

Les rames Picardes font du TER NPDC et pendant ce temps il faut aller chercher du Basse-Normadie pour faire de l'inetrcité en Picardie.

C'est vrai que cette histoire de redescendre la VL sur Tours Bordeaux en dehors des entres/sortieLGV permettrait de limiter le cout de maintenance. Est çe qu'il n m'y á aps egalement un coup de 2 coups dans ses histoires (mais dans quel sens ?) en rapport avec les promesses de dessertes pour 2017 ou avec les engagement pris pour la fréquentation de SEA (genre c'est pas nous, c'est ouigo)

juste après le BV le long de la voie2 ? Si c'est le cas je pencherai pour du matériel qui sert encore.

je ne pensais pas á cet incident mais á l'accident qui avait causé plusieurs décès.

meme si çe n'est pas une lgv, ils se traînent quand même tres tres souvent a plus de 200.....

non, je ne suis pas d'accord : dans le cas présent il ne s'agit absolument pas du bruit de l'activité en elle-même mais un bruit non essentiel á certaines heures voir meme carrément non essentiel du tout et surtout que lnintensité de ce bruit est tout bonnement inutile

bonjour Je suppose qu'avec une sono moderne le dit Chef peut certainement avoir en plus de la fréquence la répartition par type d'annonce afin de faire respecter á chacun ses objectifs personnalisés d'annonce de carte orange et á un autre de quai glissants...

La filiale fret Low cost d'une certaine EF publique avait emportée l'appel d'offre de la livraison de la NAT (en titulaire il me semble) avant que les probleme de mise en service fasse que finalement la solution classique des livraisons ne soit retenue.

Bonjour Faut il y voir un rapport mais on a vu le résultat sur l'ancienne voie 1 bis du côté de Lerouville.

1200 mètres dans mes notes.

oupsssss oui. L'argumentaire est néanmoins bon.

Certaines rames étaient (sont ?) en gare de BELFORT depuis des mois en attente de retour à l'usine á la suite de différentes campagnes de circulation.

Bonjour J'ai cru comprendre qu'il y avait de la nicotine et autre substance dans ces e-cigarettes : si c'est vrai çela en revient donc à pouvoir inhaler du tabac dans une gare ?

Bonjour Ill me semble semble qu'e certains sud Est-Ouest tournaient précédemment á Ply (ADC 01 avait évoqué un pilotage dans çe sens je crois) et certains TGV sont quand même prévus de circuler via Valenton.

la modération pure et dure est toujours dommageable mais ne faudrait'il pas stout simplement virer simplement les rares qui la ramènent encore.

Vous comptez nous faire chier longtemps avec vos conneries ?? Oui je sais je m'egare mais est ce qu'une fois par espèce vous ne pourriez pas fermer vos gue.... ?

En Alsace ? Le Crafique d'Occupation des Voies ???

Bonjour Il me semble que c'est deja banalisé sur les 2 voies de/vers Bourges et une partie de la voie 2 vers Châteauroux.

la faute au petit cheval .....

Les régions sncf ne seraient elles pas devenues pour certaines de petites coquilles presque vides qui ne gèrent plus que le ter ? Exit les établissements infra circul infra travaux fret, il ne reste plus grand chose.

Bonjour Ton affaire fleure bon le travail au noir si on devient pur et dur ....

Bonjour Je ne sais pas si toutes les hybrides fonctionnent de manière identique mais sur la mienne sur Autoroute c'est thermique : que l'on me fasse un prix pour un péage urbain ou pour le stationnement en ville pourrait être une bonne idée mais pour rouler á 130. Çe doit être la même chose pour les pures électriques qui pour le commun des mortels (hors Tesla vendue à 100 000) ne doivent pas être tres á l'aise sur autoroute