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Renouvellement matériel roulant des TET
Fred a répondu à cytrilon situé dans Matériel roulant ferroviaire
Tous comme les 15000 sur le nord et peut-être dans les prochains mois les 22200 R Paca. Les seules qui ne souffrent peut-être pas seraient les 26000 : est ce que qq à des infos ? (Faut dire qu'à 200 ça doit ventiler) -
Renouvellement matériel roulant des TET
Fred a répondu à cytrilon situé dans Matériel roulant ferroviaire
le problème ne viendrait il pas plus des EM qui ne sont jamais que d'anciennes locs conçues pour faire des trains qui roulent et á qui on fait faire de la rêver et de l'omnibus ? -
Renouvellement matériel roulant des TET
Fred a répondu à cytrilon situé dans Matériel roulant ferroviaire
Cela est assez vrai mais il faut dire que faire plusieurs trains (sur une chouette journée) dans une antique loc qui sera peur-être vétuste, non climatisée ou mal chauffée, avec une rame qui freine mal, une loc enfumée, ..... Te fait vite préférer une bonne TER2n ou un AGC même avec leurs petits défauts. -
Et avec la multiplication des entités lorsuqu'un train d'une entité se retrouve dans un faisceau á la charge d'une autre entité : qui le prend en charge ? Qui l'immobilise ?
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Bonjour, Si le lieu était le même que la veille c'était certainement un autre soucis que le MUX car dans ce cas la méthode aurait été la même je suppose : changement de bout du conducteur, remise en service de la 15000 et retour á PNO
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Bonjour À 358,6 de Paris ou à 297 ?
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1/4, on se rapproche tôt doucement du rythme d'un sénateur .....
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Les TGV EST et Rhin-Rhône se feront-ils concurrence en 2016?
Fred a répondu à Flavio situé dans Actualité ferroviaire générale
Bonjour Ce problème de double gare se retrouve pour l'axe Paris Montereau dont certains trains sont au départ de PLY et d'autres de,Bercy. Je suppose que dans certaines situations (perturbées?) le choix doit être cocasse. -
[Z 5600 / Z 8800 / Z 20500 / Z 20900 (Z2N)] Sujet Officiel
Fred a répondu à captainflam situé dans Matériel roulant ferroviaire
bonjour, Il y a en á au moins une á St Pierre -
il y a eu un plantage généralisé lundi. Tu peux télécharger l'appli avec apps@work.
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Le TGV met 7h pour faire Rennes ... Paris
Fred a répondu à Greg4546 situé dans Actualité ferroviaire générale
ouaipppp et le conducteur du dit train touche son pourcentage (sur sa prime de charbon) -
Les TGV EST et Rhin-Rhône se feront-ils concurrence en 2016?
Fred a répondu à Flavio situé dans Actualité ferroviaire générale
Bonjour Avec la ligne de Delle il serait prévu un Rac TGV?? (Étrange) -
Bonjour 32 go
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Bonjour, Je ne suis pas expert infra mais contre-sens ne veut pas dire installation prévue pour. Dans le cas des installations de VUTP c'est le cas mais tu peux faire du contre-sens sur une VUT entre 2 gare nn équipées. Pour faire simple il me semble me souvenir que contre-voie c'est 1 seul train, contre-sens c'est plus. ( qu'il y ait installation ou pas)
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Bonjour, du côté de Paris -Laon ?
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[Le dépot de Longueau]. Histoire et actualités.
Fred a répondu à Thierry80 situé dans Des histoires de trains...
ca je le sais bien...... -
[Le dépot de Longueau]. Histoire et actualités.
Fred a répondu à Thierry80 situé dans Des histoires de trains...
Tu ne me fera pas croire que les maison en face (au sens large á savoir le saisons situées sur le trottoir d'en face) ne ramassent pas ces charmantes émanations toxiques que sont les fumées de traverses mais surtout de pneus. -
[Le dépot de Longueau]. Histoire et actualités.
Fred a répondu à Thierry80 situé dans Des histoires de trains...
bonjour, Juste derrière le photographe il y a des maisons. (La rue n'est pas très large)