Fred

Bonjour, Je me demande si dans mes vieux souvenir il n'y avait pas des 67400 de contrées reculées non équipées de Z rev (il fallait alors tourner la vis). Le seul indice pour savoir si c'est un EM RÊVER : sur la boîte a levier, l'inter éclairage rame.

Bonjour, Donc si je comprends bien cela baisse et devient déclarable ?

La rive gauche est fermée pour travaux en journée il me semble.

surtout que 2 UM nécessitent 2 CRL (Les réserves rame ou conducteur ne courent pas les rues alors sur du low-cost......)

un wagon non reliable a la cg et donc à acheminer en queues seul cas où un wagon sans frein peut se trouver en queue au départ d'une gare.

Bonjour, (Pour passer en TGV il doit y avoir de la ficelle à remonter, suppose que dans un premier temps cela doit rouler en thermique). Pour les72000, il devait y avoir également le 64. Par contre les rames TGV A étaient spécifiques ? ( il me semble)

Euhhhh, on ne pas chipoter mais quand je dis que c'est du 25 kv sur la ligne en cause dans l'incident (en dehors de SP et V), il me répond non et que c'est du 1,5...., chose qui n'est pas en rapport avec l'incident et le risque d'électrocution (pour parler simplement) du routier en cause.

bonjour, N'est ce pas uniquement en cas de "marche en queue" ? ( sinon la compo doit être remaniée et l'isolé placé dans le corps du train )

bonjour, Oui sauf que Bourges n'est pas entre Tours et Vierzon.

Bonjour, À l'exception de Vierzon et le complexe de St. Pierre, la ligne est en 25 kv

bonjour, Il a peut-être un peu joué au mariole sur le coup

je n'ai pas parlè de la pratique ..... (Un petit coup de fil au régul transport et puis tu peux aller faire ton gros besoin avec tout au vert)

Oui il y travaillent encore (au moins pour l'infra)

En théorie je dirai si l'Ac s'absente : avis régulateur (x2), avis gare encadrente et fermeture des signaux.

Bonjour, Étrange cette histoire de départ de l'Ac car Orry est une gare ouverte en permanence.

beaucourt ??? Entre Corbie et Albert ??

Bonjour, Sauf qu'un modification d'engrenage doit certainement entraîner des tests et une homologation.

N'est ce pas également le nouveau mix loc/rame qui est testè ?

Bonjour, Ou alors ce TGV n'était pas encore sur la LGV (enfin sur la partie à signalisation de cabine)

bonjour Il serait judicieux de faire une note pour l'agent vérificateur pour la méthode de vérification, l'endroit de la petite phrase ainsi que la petite phrase à recopier (pour éviter la faute d'accord)

Bonjour, Il y a un écart non négligeable entre ce je j'ai entend ce matin et ce que j'ai entendu hier : il était évoqué que cette brave Mamie avait finalement été évacuée après une certaine attente dans un hôpital (Chateaudun??) mais que cette évacuation avait été finalement évacuée dans un hôpital APAPARTENANT à un de ses fils. L'affaire n'est pas claire, mais encore moins clair que ce que l'on peut croire avec cette petite gué guerre.

les propos de Fabr étaient à prendre au second degrè.....

bonjour, en "moins pire" quand même.

bonjour, (Je m'egare,mais tu es CRML et tu ne sais pas ce qu'est un PN a SAL FC ??) As tu le numéro du PN ? S'agit il de Martainville au Terminal de l'Ouest ? ( on y trouve de la zone a 10, de la zone a 18 km/h, et un PN repris comme a fermeture retardée)

oui oui