Fred

La seule fois où j'ai franchi ces qq PN au Havre il y avait une pancarte de baiss Panto. (2 ou 3 PN de memoire si on parle des mêmes)

Il y a des aiguilles qui partent de Perigueux egalement.

Est ce qu'a l'inverse pour certains rien ne va bien ?? Et que ce sont suvent les mm qui voient tout ???

Traverses a Conchil le Temple, Bergerac, LRS et autres a Saulon. Pour le Ballast je me demande si Thouars n'en fait pas. Il y a egalement du coté de St come (traverses ?)

Cela prouve un soucis de regulation : si tu arives a 300, que tu es ralenti tellement que tu vois la rame sortir (à quelle vitese avec la montée de Pasilly ??? ).

Un passage vers le Grand-Ouest ?

Je penses egalement que ce n'est pas une bonne idee, il serait preferable de creer un nouveau sujet de message de soutien.

Bonjour, Je n'y connais rien mais je suppose que cela est detectable tres facilement.

Oui mais si on suit la logique, en retournant la rame au Mans, la cabine avariee se serait retrouvée cote province a PMP

La rame seche a Angouleme depuis lundi soir

Qui dit corps dit intervention secours et autres, il vaut mieux dans ce cas prendre au plus restrictif quitte a permett ensuite une reprise de la circulation avec certaines restriction.

Bonjour, desolé mais aujourd'hui je n'ai pas le moyen technique de poster une photo. Si quelqu'un veut prendre la main qu'il n'hesite pas.

Rouen droite ?

Le systeme doit maintenant fonctionner avec des piles

Moi je te les prends en echange de 66400, 69400 et surtout 67400 si tu me fais un bon prix sur des 27000 et une bonne reprise de mes 22200.... Ah oui j'oubliai une condition : peinture jaune .....

Non car le passage est direct depuis Roissy TGV vers Bobigny

Depuis la LGV vers PNO puis la GC nord et Noisy ou via Valenton ??? (avec rebroussement)

Bonjour, Je crois que je l'ai à la.maison en pdf.

Bonjour, Quelles sont les "conditions" pour pouvoir utiliser cet avantage ? (formation du conducteur, version kvb, type de trains .....)

Il en est question ici de facon detaillée : http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=2&t=6614

Non car il y a toujours eu la possibilité de rentrer plusieurs trains a Luzarche avec un agent sur place.

bonjour, Ne pas confondre mode de distribution et utilisation d'un document pdf. Il est tout a fait possible de mettre en place une distribution officielel de pdf

Concernant la conso electrique j'ai cru comprendre que e gai est nul car il y a une cosomation electronique pou etre utilsé sur ke BAL ancien (et ne pas mettre le block en derangement)

Va montrer ton Sirius lors d'un controle ....

Bonjour, Un vrai scandale ? Et Fret n'aurait pas une filiale qui fait la meme chose ?