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Le Web des Cheminots

gsxr

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Tout ce qui a été posté par gsxr

  1. Slt , Je ne comprend pas pourquoi ne pas avoir emmener aussi la 5349 à Trappes car elle nous prend de la place à Ouest Ceinture + PC/EJ depuis 2 jours au cas ou ...
  2. Slt , B84557 vu aujourd ' hui à Paris Vaugirard , ça vieillie mal le matos récent
  3. Re , Travaux rendu dimanche soir mais y a eu un problème technique ... au passage d' une Vb enfin plutôt lorsque la 27300 en queue est passée direction la voie 19 ... Tout ça pour rendre toutes les voies juste pour lundi et les reprendre mardi d' après radio sacoche
  4. Slt , samedi à Montparnasse , les voies 12 à 21 sont fermées pour des remplacements d' aiguilles
  5. Slt , Il y avait quand même 2 personnes en sortie de PMP pour une ou deux vidéos d' adieu ...
  6. Slt , Oui c' est bien ce que j' ai vu mais par rapport à une Z2n , les bandes ont l' air de se creuser plus vite sur régio2N ... Ce n' est pas une source sûr juste une idée en regardant les rames par ci par là . Sinon je ne suis pas autorisé régio mais pourquoi ne pas avoir fait comme ter2N => 1 archet cuivre et l' autre carbone si on a un panto pour chaque tension ou alors le panto monte en fonction de la cabine que l' on conduit ?
  7. Slt , On teste une nouvelle matière pour les archets , ou c' est dû a autre chose ?
  8. Slt , D' après le mémento , la 17000 freine mieux de 29T sur V puis 10T sur M que les 8500/25500 et les 3 ont une tare équivalente à savoir 80T environs
  9. Slt , Avant , il y avait surement moins besoin de prévenir vu qu' il y avait du monde pour dépanner , entretenir , changer les bandes et j' en passe dans tous les endroits inimaginable ... Bref 1 exemple , une nuit PC de 27300 ( sortie l' après midi du dépôt ) la porte du compartiment moteur ne ferme pas ... Quoi y a pas la gâche sur la porte ? C' est signalé au carnet de bord mais le gm n' en sais rien ?? La cabine de tête , ça ne dérange personne ??? J' ai halluciné soit les collègues ont fait les trains en tenant la porte car sortie du dépôt comme ça soit c' est le dernier qui a pris la pièce , mais je l' ai signalé !!!
  10. Slt , la propreté des cabines attirent les araignées
  11. Slt , J' ai aussi entendu Z5600 , Montrouge y fera une maintenance quelconque dessus , ou rien du tout ? ​
  12. ok , les Bis à gauche puis 1 et 2 à droite sur cette photo
  13. Slt , Je n' ai pas tout suivi là ???
  14. => il faut déjà obtenir l' examen CRML ...
  15. Slt , En surfant , je suis tombé la dessus => http://malignec.transilien.com/2015/03/31/posez-vos-questions-au-directeur-de-la-ligne-c/#comment-47996 ​
  16. Slt , Aujourd' hui à Montparnasse , v16 Plaisir à 16h54 et v17 Rambouillet à 17h01 ( motrice coté paris 8815 ) sinon j' en ai vu une (Z2N) aussi hier vers 17h03 entre Paris et Vouillé ... En US a chaque fois , affaire à suivre
  17. Slt , As tu eu une zone d' affectation de proposé lors du recrutement ? Car il faut commencer par là !!!
  18. Slt , Ce sujet ne ferai pas suite à une question en valide ou autre sur qu' est ce qu' un " signal de sortie "
  19. Slt , Aperçu un Régio se promener depuis Versailles Matelots qui va direction Saint Cyr à 11h30 Surement le même croisé à Ouest ceinture vers 16h15 ... Est ce les formations qui commencent ?
  20. Slt, c' est le premier truc que j' ai vu dans cet article !!!
  21. Slt , Je dirai pour signaler une zone de sangliers ou chevreuils ... Au vu du passage possible à gauche et droite
  22. Slt , oui mais les papas étaient partis en formation terroristes ...
  23. Slt , http://www.dna.fr/actualite/2015/01/08/alerte-a-la-bombe-a-la-gare-de-colmar
  24. Slt , Sur la ligne N , tu commence à Trappes ou Rambouillet , ligne C je n 'en sais rien ... Brétigny Dourdan Étampes Tu ne sera pas toujours sur le même triage mais sur la même ligne ... Avec la spécialisation qui se fait maintenant grâce au découpage d' activité d' après les dires des collègues TB
  25. Slt, Malheureusement , le mal sera déjà fait le jour ou il y aura un soucis car des gens demandent bien dans quel sens part le train lorsqu' il est au butoir alors leurs écrire sur un autocollant d' aller en tête du train ... faudrait condamnées les portes susceptible d' être hors quai à partir de Chartres ... ce que faisait peut être l' asct avant ces gares ?
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