gsxr

oui c' est bien par là , plus précisément entre St Cyr Grande Couronne et Versailles Matelots , voilà un plan pour illustrer , au suivant

Non , sinon c' est bien la grande ceinture ouest , pour le fun , je mets le signal sur l' autre voie à quelque mètres qui donne les dernières infos ... Mais je pense que Fabrice a déjà gagné

oui pour les 2 réponses , ils sont fort les mecs ici

Aller hop

Dépot de PSO à Ivry sur seine

Slt, J' ai aperçu cette bête là à Paris Vaugirard cette après midi ( j' espère que je poste au bon endroit ... ) 4630 coté rouge / 8642 coté jaune ... puis sur les portes du milieu , il y a inscrit 10 personnes max

slt, ​ plutôt ça ou ...

Slt, c' était à Montrouge il y a 2 ou 3 jours , aucune idée de l ' intervention qui est en cours ...

Slt , je ne sais pas les numéros mais un UM de 5300 dont la 5300 coté province était HS traction sont montés à Vouillé ce matin entre 10 h et 11 h en manœuvre pour ensuite montés à Montrouge dans l' après midi ...

Slt, La compo a été formée pour finir des essais d' après les sud ...

Slt, Il me semble que Montrouge fait rouler les 7600 avec les VB7_ lorsque des 27300 sont arrêtées pour x raisons car les 7600 n' ont pas encore toutes leur rame définitive . Sinon pour les VB7_ ou C0_ de Montrouge qui roulent normalement en compo 7v , lorsqu' il y a une voiture réformée pour dépose d' essieux par exemple et bien on sort cette voiture de la "rame bloc" puis on reforme pour rouler en compo 6v sauf si le défaut vient du Bd ou Bx auquel cas ce sera arrêt de la rame complète

Slt, Vu à Montrouge , une nouvelle compo pour les Chartrains

Slt, Non , samedi ( hier ) , elle est arrivée en gare de PMP v24 avec une 22000 du PAC coté BX vers 13h00 , elle est rentrée au dépôt de MO dans l' après midi une fois la mise en tête de la 7614 effectuée

C' est ce que je dis au GM à chaque fois que les temps de parcours , MS , marche et autre ne vont pas ... Et ça un jour dit "normal" , alors les jours perturbés et bien il faudrait que je me téléporte Sur le papier ( enfin l' ordi de nos jours ) tout va bien mais sur le terrain ( encore l' ordi pour ces personnes ) c' est une tout autre histoire , vivement que l' on réinvente le savoir faire des anciens

tiens regarde ici ,qui te prouve le contraire , alors qui a parlé de prises d' otages ici ... personnes Y a plus de respect de nos jours

Vu sur BFM , G Pépy ne prévoit pas le retour à la normal pour demain ... Vite une pétition !!! Quoi , il n' est pas magicien ce monsieur ???

Ba tiens on en parle ici aussi ou on y trouve cette image Mais ça c' était avant !!! :Smiley_42:

avant on avait des foyers dans toutes les gares et aussi des conducteurs prêt à faire feu pour racler ou autre, des dépôts tout les 2 kms avec des SUD et plein d' autres personnes indispensables pour des jours comme aujourd' hui ... mais maintenant on fait un camembert , on vote => ok ça coûte trop cher , on prend le risque et on verra !!! Aujourd' hui on a VU :Smiley_39:

Slt , Ce matin vers 05h sur la ligne LeMans Chartres Paris , en attendant qu' un train arrive , j' endentai les gens dire que surement le conducteur a loupé le réveil ou bien quand il a vu le temps , il s' est recouché ... Que dire ... un taxi qui emmène un conducteur sous des pluies verglaçantes , qui n' arrive pas ou trop tard , on aurai pu prévoir ..... Je vais donner une idée à nos têtes pensantes => au prochain bulletin météo pourri , on fait dormir les conducteurs dans les rames pour les maintenir au top pour le premier train :Smiley_39:

Voila la suite ... quelle poisse !!!

Slt, La 5359 roulait encore hier sur pmp Et pour le reste que dire ... ça craint revoltages

:Smiley_16: J suis plus là ... :Smiley_39:

Slt, Il me semble reconnaître Miramas ... Edit : la réponse en postant mon message "mas.jpg" :Smiley_05:

Slt, c' est peut être un ingénieur qui commence dans son métier :Smiley_39: :Smiley_39: