TGV 8618
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Messages publiés par TGV 8618
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Il n'y a pas de "ligne TGV" (ou LGV) en Bretagne, du moins pas encore. La LGV s'arrête au Mans (si je ne me trompe pas), puis les TGV empruntent la ligne classique ensuite
Gom
En effet la LGV s'arrête au Mans et bientôt à Rennes normalement. La photo à été prise près d'un passage à niveau avec évidemment toutes les mesures de sécurité possible :)
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eh ben ils ont eu chaud ! cestachier
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un petit TGV Atlantique sous le chaud soleil Breton :)
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J'ose même pas imaginer pas le bordel que ça a dû faire... ouch !
Quelques captures (cliquer pour agrandir) :
Loco encore dans le tunnel :
Une fois sortie :
Une vue dans le sens opposé. On voit un objet mystère :
Kézako ?
le chaudron a morflé !!!! -
Si je puis me permettre... Train Simulator a maintenant un sérieux concurrent : Rail Simulator.
Bon, par contre, je ne saurais pas dire lequel est le meilleur. Je me suis surtout amusé avec TS à l'époque. J'ai déjà testé RS à sa sortie, mais à l'époque il n'y avait que les lignes "de base". Et comme je préfère le réseau SNCF, je n'y ai pas retouché depuis. (D'ailleurs, on peut maintenant en trouver des lignes françaises pour ce jeu ?). Par contre, avec un PC comme le mien, je suis obligé de mettre toutes les options au mini...
Il faut quand même un PC qui tienne la route, surtout une bonne CG. Comment ?... Oui, oui, une bonne Carte Graphique bien sûr, pas une bonne Conduite Générale... 
(désolé, je sors ---> [ ] lol)bien vu ! lotrela
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Déraillement Villeneuve Saint Georges
photos - 14 mai 2009
oh la vache !!! BB 8500 : 1 ; rotonde : 0 mdrmdr
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Ya des gens qui ne respectent rien ! Ca me fout hors de moi !
David
+1
taggueurs -
On m'avait dit que Patrick=Paris et Sophie=Sud-Est.
Est-ce la vérité ?
c'est la version "officielle celle là"
personnellement j'avais entendus : P : Patrick S : Sophie E : Etienne
alors qu'elle est la vraie version ???
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C'est vrai que ça arrive de plus en plus souvent sur les TGV que je croisent mais je remarque souvent ça sur les PSE revoltages
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Sur les TGV POS c'est surtout des trappes d'attelages qui manque alors on met celles des Duplex
revoltages
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pas mal les photos :Smiley_68:
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une rame TGV ne doit pas excéder le 18t à l'essieu
rectification : une rame TGV ne doit pas excéder le 17 tonnes à l'essieu :Smiley_68:
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La maintenance du matériel, les ateliers, quoi.
en gros, garagiste pour les trains :Smiley_72:
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Salut, si tu aime les trains et que tu souhaite avoir une vie de famille un peu plus facile que quand tu est conducteur, il y a d'autres métiers comme la maintenance ou les horaires sont plus "faciles". mdrmdr
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Alors qu'est ce que ça va devenir sur la NAT ??? en plus avec les écrans à l'intérieur !
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Le coup pied SNCF c'est ce qui marche le mieux contre les trappes qui ne s'ouvrent pas :Smiley_48:
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Je suis donc le seul du forum à ce prendre un bouquin dans la face ???
( ---> si vous me cherchez je suis déjà dehors ! ^^) -
Donc c'est bien la NAT que j'ai aperçu à Plouaret Trégor vendredi soir depuis le TGV 8649, en tout cas c'est une machine sympa à première vue.
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Marre des imbéciles qui font des tags sur les trains !
:blush: -
pirates ==> patron de banque
patron de banque ====> trader
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Aides faciles ==> touche F1
touche F1 ====> ctrl alt suppr okok
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Salut !
On connait, il y a déjà eu un post sur le Mooviter avec des photos d'intérieur
http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=15434
A+ Thierry
c'était pour avoir une vue globale de la rame ! revoltages
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Connaissez vous MooviTER ? il s'agit d'une automotrice Z-TER avec des aménagements intérieur particuliers comme des écrans tactile pour des jeux, ... voici la photo prise cette après midi au PN 301 de la ligne Brest-Rennes.
cordialement, TGV 8618 revoltages
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récolte===}cueillette
cueillette ====> druide
Sous le soleil Breton
dans Photos ferroviaires
Publication:
merci pour ces précisions IGS4 :)