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Messages publiés par TGV 8618
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ou pour permettre à plus de Parisiens de venir nous envahir à chaque vacance
beurk de toutes façon pour eux la Bretagne c'est synonyme de pluie 24/24 7jj/7 et 365 jours par an ! :rolleyes:
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c'est pour transporter plus de Bretons :jesuisdehors:
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"un wagon TER seul" ah bah c'est sur ils n'iront pas loin avec ça! !
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Concernant les Z2N à Vierzon, peut être qu'il s'agit d'une 8800, elles sont rénovés sur Nevers et non chez nous à Saint Pierre des Corps malgré qu'on soit atelier directeur de ce matériel :sleep:
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Le jour se lève sur une 20 500 en sortie de rénovation.
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Bon anniversaire à Cheyenne !!!! ainsi qu'aux autres ;)
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Les ateliers de Saint Pierre pouraient largement etre agrandis avec tous les entrepots SNCF a l'abandon a Saint Pierre des Corps
on a déjà pas mal de places ne t'inquiète pas
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Un blog qui parle de la "clinique" des Z2N, cela fera plaisir à TGV8618, je pense.
http://saintpierrede...linique-du-rer/
Merci ADC01 ça me fait plaisir en effet et en plus il y a deux collègues de mon équipe en photos :Smiley_56:
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merci ADC01 j'aime beaucoup cette série d'automotrices, je trouve qu'elles ont de la gueule ! :wub:
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dommage je ne peux pas arriver à temps pour prendre celui de 8h07, je prendrais celui d'après sans doute.
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oui, il me semble que c'est vers Saint Brieuc ou Guingamp la portion autorisé à V200
je rajoute une petite photo pour le sujet
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+1 aujourd'hui vers 12h58 arrivée d'un train à SPDC tirée par la 7235 comportant une voiture corail aux couleurs carmillon.
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Produites à 57 exemplaires.... Elles roulent en région Centre et Aquitaine. Je ne sais pas s'il en reste en Bretagne. (Affectations à St Pierre, Bordeaux et Rennes)
oui il y en a 36 qui sont affectés à Rennes
Très joli matériel en tout cas :o
C'est celles qui roulent à 200 km.h-1 ? (oui, oui, on l'écrit comme ça maintenant en cours...)
Exact ce sont les automotrices autorisés à V200
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Dans mes tofs perso, je n'ai pas mieux que çà:
Tu ne devrais pas avoir trop de mal à trouver le dépot ou je l'ai photographiée....
oh mais je reconnais ce dépôt merci pour la photo ;)
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Ben, c'est la livrée du STIF/Transilien, pourquoi?????Rien à voir avec "la Carmillon".
oui mais ça reste quand même la nouvelle livrée carmillon, j'ai mis la photo parce que on voit à quoi ressemblera peut être une Z2N avec ce pelliculage :)
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Z2 = portes pliantes Mielich, comme sur les UIC, USI et Corail avec environ 55 cm de passage libre (à vue de nez).
73500 = portes louvoyantes à un vantail permettant l'accès d'un fauteuil roulant, soit 80 cm de passage libre au minimum.
les Z2 non pas de portes pliantes ! ce sont des vantaux coulissant et louvoyant
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IGS4 !!!! Tu viens ??? Allezzzzzz !!!
Zex aussi !!!!! Il n'y a pas assez de feminines encore !!!!
Faut aussi prendre Louise au passage :jesuisdehors:
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Dans une rame du D fraichement rénovée (Z 20791), j'ai vu des autocollants "Ne pas pelliculer" collés à l'extérieur des vitres.
Vous avez trouvé un nouveau verre anti rayures ?
Est ce qu'il ne s'agit pas de fenêtres de 5ème marché ? je sais que les fixation changent selon les marchés et certaines rames ont été remontées avec les anciennes fenêtres malheureusement je n'ai pas remonté les fenêtres sur cette rame donc je ne pourrais pas dire.
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bah tant que vous nous ramenez pas d'autres rames comme celle de Choisy :jesuisdehors:
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Bon anniversaire à Zex et Adrien76
ainsi qu'aux autres ;)
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Si c'est le cas, on peut dire adieu aux Z2N "Carmillon" puisque C, D, P, R, U ont déjà des Z2N rénovées Transilien... Il ne reste plus que la K qui n'a pas encore reçu ses Z20500 donc cela m'étonnerai qu'elles aient une livrée différente des autres.
Heureusement que j'aime bien la livrée Transilien
La rénovation spéciale RER C avec ses sièges verts/gris/roses risque de passer à la trappe aussi non ?
la première rame avec le nouveau design ligne C devrait être traitée vers Juillet ;)
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C'était aujourd'hui dans le 13h de France 2, le bilan des nouveaux horaires du SA 2012, regardez ce qui se cache derrière
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Ca m'interesse, au cas où.
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J'écoute RMC la, et un certain, Gilles William Goldnadel, avocat, est présent aux grandes gueules...
Cet homme dit que : l'usager qui a payé son billet a droit :
- d'arriver a l'heure,
- d'avoir une information,
- qu'il est inadmissible qu'un train tombe en panne....
Dans l'absolu, il n'a pas tort, mais il y a toujours des contraintes, des difficultés....
Certes, il faut les réduire au minimum, mais, il y aura toujoursdes difficultés....
De toute façon, tant que les gens ne connaitront rien de l'exploitation ferroviaire, ils beugleront....
et quand sa voiture tombe en panne c'est inadmissible aussi ?! et puis les usagers qui forcent sur les portes .... pfffff
Les cons, ça ose tout. C’est même à ça qu’on les reconnaît.
Horaires hiver 2011 / 2012
dans Informatique
Publication:
RIHO c'est beurk