TGV_13

Quel heureux lapsus ! Et en 2020, il y a aussi plus de morts à cause de l'alcoolisme (les gens buvaient et étaient dépressifs chez eux), plus de femmes battues et plus de tentatives de suicides chez les enfants. Mais dieu soit loué, la planète était sauve, amen ! La bonne indication serait : 3/4 du budget carburant remplir grassement les caisses de l'Etat.

En ce samedi 1er octobre, on retrouve la 240 sur la mission du week-end !nOui 5382 qui relie Marseille à Rennes. L'UM d'Océane voisine se prépare, quant à elle, à s'élancer vers la capitale via le TGV !nOui 6112.

Trafic faiblement perturbé ce jeudi 29 septembre : https://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/greve-sncf-tgv-rer-transilien-les-previsions-pour-ce-jeudi-29-decembre-28-09-2022-AZBIQITODZA5ZMPBIRVIB6VLGI.php

Le OuiGo des neiges sera reconduit pour l'hiver (15/12 au 26/03) avec un départ en plein cœur de la capitale dorénavant. 7891 : départ PLY 10h39 arrivée BSM 16h35 7894 : départ BSM 17h30 arrivée PLY 23h20

Un condensé des échanges :

Lien du replay : https://www.rmcbfmplay.com/info-programme/rmc-decouverte/tgv-le-grand-check-up?contentId=Product::NEUF_RMCDEC_RMC00171847&universe=PROVIDER

On parle de matériel sur le sujet du SA23 et du SA23 sur un sujet matériel....

Elles ne sont plus aptes depuis leur transfert dans la flotte TGV INOUI (automne 2019).

Les Dasye HD sont en train d'en être équipés à La Janais.

Clément Beaune a tranché. Il retient le scénario grand gabarit pour les accès français au Lyon-Turin, avec un tunnel monotube réservé au fret sous Chartreuse. Les voyageurs resteront, hélas, sur la voie unique actuelle pour traverser le massif de l'Epine. https://france3-regions.francetvinfo.fr/auvergne-rhone-alpes/savoie/chambery/info-france-3-lyon-turin-le-trace-via-chambery-ecarte-le-scenario-avec-tunnel-sous-chartreuse-privilegie-2614648.html

De nombreuses OPC ce mois-ci: - des RVB à PLY - des RVB entre Dijon et Montbard - la création d'un embranchement particulier à St Julien pour le transport de matériaux - des travaux à Pougny (Suisse) ... cet automne entraînent majoritairement des suppressions, aménagements d'horaires ou encore détournements via Strasbourg et LGV Est, via Lausanne ou encore via Culoz.

été affectée** plutôt que livrée

La première P-Duplex 721 a finalement été livrée au Landy. Par ailleurs, la numéro des motrices changent de 3840xx à 3974x.

L'Orient Express est à Sottevile-lès-Rouen ! https://actu.fr/normandie/sotteville-les-rouen_76681/l-orient-express-est-a-sotteville-les-rouen-on-l-a-visite-pour-vous_53853953.html

Ça me fait furieusement penser aux job dating de la cohorte de profs de septembre 2022.

@Tanje06 Dans ce cas, regarde le diagramme des sièges via une simulation en première (sans la valider) et tu n'auras qu'à réserver ton billet en seconde sur le train qui n'est pas assuré en aménagement Océane.

La nouvelle déco de la 832 :

Surtout le contribuable.

Les capacités sur Paris-Bordeaux vont augmenter en fin d'année : https://www.20minutes.fr/societe/4001093-20220914-sncf-allons-rajouter-20-000-places-supplementaires-semaine-tgv-paris-bordeaux

Audition très intéressante de JPF en commission de l'aménagement du territoire du Sénat :

Dans l’urgence, SNCF a décidé de recourir à une entreprise privée, Digirail, créée par un ancien cheminot. Une première. Jusqu’à présent, la formation des conducteurs était exclusivement dispensée en interne. Une cinquantaine de futurs conducteurs de trains régionaux vont donc être pris en charge par cette société, qui a été retenue à l’issue d’un appel d’offres. https://www.liberation.fr/economie/transports/transports-pour-la-premiere-fois-la-sncf-va-confier-la-formation-de-ses-cheminots-au-secteur-prive-20220913_ZPLS3D34KZGRBJZLTZHEETM6KA/

Tu ne le précises pas mais j'imagine que ce trajet s'est déroulé en seconde classe puisque le plan du matériel est disponible lors d'une résa en première.

Il s'agit plutôt d'un problème de vitesse max (110 km/h au CEF).

D'autres infos : Et une photo du pupitre : Info intéressante : le premier déploiement aura lieu sur Paris-Nice.

Présentation de la première rame TGV M assemblée ce matin à La Rochelle. Les remorques sont non-aménagées. Ce TGV va bientôt partir en République Tchèque pour être homologué. Alstom confirme que la livraison de la première rame est toujours prévue pour fin 2024. 115 TGV M ont été commandés.