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Tout ce qui a été posté par TGV_13
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Tarification "Grandes Lignes" de la SNCF
TGV_13 a répondu à gpl situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
L’attractivité touristique et professionnelle, principalement. -
Tarification "Grandes Lignes" de la SNCF
TGV_13 a répondu à gpl situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Les billets SNCF sont vendus volontairement moins chers à l'étranger. C'est une politique tarifaire discrétionnaire assumée par l'entreprise. Dans un tout autre sujet : -
Journées du patrimoine (ferroviaire) 2021
un sujet a répondu à TGV_13 dans Actualité ferroviaire générale
La 16 et la 325 sont arrivées au TLG pour une journée portes ouvertes prévue demain. -
Tarification "Grandes Lignes" de la SNCF
TGV_13 a répondu à gpl situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
La question avait été posée à JP Farandou au Grand Jury qui avait assumé cette discrimination tarifaire. -
Pour le tunnel sous la Manche, c'est plus compliqué... Mais pour la Belgique, je suis plus dubitatif sachant que les PBKA ont des motrices Duplex. Je n'ai jamais compris pourquoi les Bruxelles - Lyon/Marseille/Montpellier faisaient escale à Lille (pour en plus, rebrousser) et n'étaient pas estampillées Thalys.
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Journée noire pour le trafic TGV : un déraillement de FRET au sud de Bordeaux, un chevreuil sur la LN3 et une aiguille en panne sur la LN1. SNCF : le trafic TGV coupé au sud de Bordeaux jusqu'à vendredi (orange.fr)
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TGV, où roule-t-on le plus vite ?
un sujet a été posté par TGV_13 dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Un article intéressant qui calcule la vitesse moyenne de circulation des TGV sur chaque ligne. https://www.ledauphine.com/amp/transport/2021/10/05/tgv-en-france-annecy-avignon-grenoble-valence-quelles-sont-les-lignes-les-plus-rapides -
Enfin métro vs TER, les conditions de circulation et surtout les facteurs externes sont diamétralement différents.
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Eurostar
TGV_13 a répondu à iceman37 situé dans SNCF Voyages : TGV inOui, Ouigo, Elipsos, Eurostar, Lyria, Thalys
https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/la-fusion-thalys-eurostar-a-nouveau-sur-les-rails-1351776 -
Ça fera comme la voiture autonome. Annoncée pour 2020 puis 2030...
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Ce lundi 04 octobre, l'Euroduplex 4709 était en charge du TGV !nOui 9580 reliant Francfort à Marseille. Voie J à Lyon Part-Dieu : Voie J à Marseille Saint-Charles :
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Arrivée de Trenitalia en France - grande vitesse
un sujet a répondu à TGV_13 dans Actualité ferroviaire générale
Le Frecciarossa 1000 continue sa balade sur le réseau français : de Paris à Lyon, Ambérieu à Culoz ou Chambéry à Modane... -
Pour les aménagements Océane, cela a encore changé du fait de l'abandon du pivotement des sièges de première.
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Et hâte de voir avec quelle énergie on produira cet hydrogène.
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La belle 716 a assuré la mission !nOui 6850 ce 30/09/2021, dans un confort total.
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Accidents aux passages à niveau (PN)
TGV_13 a répondu à nobodyuse situé dans Incidents et perturbations en France
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TGV M/[TGV du futur] Alstom Avelia Horizon
TGV_13 a répondu à D3L74 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Il y a 6 POS qui deviendront des OuiGo. -
On a encore changé les régions ? 🤣 Blague à part, finalement, SNCF rentabilise MTP Sud de France à fond !
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Tour de magie en Normandie !
TGV_13 a répondu à Inspecteur Derrick situé dans TER Normandie (Nomad Train)
Le dernier Omneo de la première tranche est arrivé : https://actu.fr/normandie/sotteville-les-rouen_76681/le-dernier-train-omneo-est-arrive-en-normandie-avec-neuf-mois-de-retard_45134239.html -
TGV M/[TGV du futur] Alstom Avelia Horizon
TGV_13 a répondu à D3L74 situé dans Matériel roulant ferroviaire
12 rames sont pour l'instant prévues pour le service à grande vitesse OuiGo. -
@ ADC01 Au temps pour moi, je voulais écrire : Paris Bercy - Lyon et Paris Austerlitz - Nantes. Précision importante : ces OuiGo vitesse classique seront opérés par une filiale de SNCF Voyageurs baptisée OSLO. Elle emploiera 80 personnes environ. Il y aura à bord de ces trains un " équipage poly-compétent qui assurera des missions techniques habituellement réalisées par des agents au sol ". Concernant les TGV OuiGo, les rames Dasye HD seront rénovées entre 2025 et 2027 comme cela avait été annoncé sur ce forum. Sûrement une reformation des rames Dasye originelles et une mise à la casse des Duplex non-rénovées en Océane-L. La capacité de ces rames TGV rénovées sera augmentée de 30 pax en UM, avec des " espaces de convivialité ", prise électrique pour chaque passager, espace vélo... Une nouvelle grille tarifaire sera mise en place à compter de ce 06 octobre : Nouvelles destinations OuiGo également en 2023. - 1 A/R par jour : Paris <=> Brest Paris <=> Quimper - 1 A/R du Vendredi au Lundi : Paris <=> La Rochelle (Poitiers, Niort et Surgères pendant les vacances d'été)
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Ce n'est pas Patrick mais la 16.
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D'ailleurs, étaient également présentes les motrices de Patrick ainsi que la demi-rame postale.