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SNCF Réseau coupe toutes les circulations entre Nice et Marseille jusqu'à midi. Beaucoup de TGV supprimés ; certains seront O/D Marseille.

Bientôt le TGV Vitesse Classique.

Début juillet, une réunion entre les deux associations qui militent contre les nuisances sonores du TGV à Cluny et des représentants de la SNCF s’est tenue dans la cité abbatiale. Une étude sur la faisabilité d’une réduction de la vitesse dans les mois à venir est sur la table. https://www.lejsl.com/environnement/2024/08/06/une-etude-sur-la-reduction-de-la-vitesse-du-tgv-va-etre-lancee (article réservé aux abonnés mais je n'ai rien trouvé d'autre à ce sujet)

Qui circule effectivement sur l'axe Nord.

La 725 est juste une nouvelle POS-Duplex qui vient de sortir d'OPMV. Cela n'a rien détonnant puisque les RD 605 et 606 ont déjà été décomposés et les Réseau reformées derrière affectées à leurs nouveaux axes. Si la 725 est sortie, il y a fort à parier que la 724 le soit aussi. La première OuiGo de deuxième génération sera la 734, qui a récemment été présentée à la presse et ne devrait pas tarder à quitter les ateliers de Bischheim. Sinon, cela fait plusieurs fois tout récemment que les O/D Lyria sont déportés à Annemasse en raison d'incident sur la ligne Bellegarde-Genève (cas du 9760 d'aujourd'hui). Cela signifie-t-il que les 2N2 3UA sont-elles enfin autorisées à emprunter les voies souterraines du Léman Express ?

Un IS depuis Lyon ou le sud. Les rénovations POS-Duplex vont bon train !

Pas de reprise des circulations avant le premier semestre 2025 au mieux : https://www.francebleu.fr/infos/transports/eboulement-en-maurienne-pas-de-reouverture-de-la-liaison-ferroviaire-avant-le-premier-trimestre-2025-4250700?s=09

D'autres images impressionnantes : Le TGV ayant tapé à 300 km/h, c'est un miracle que le conducteur, bien que choqué, n'ait pas eu de blessures.

Les images sont saisissantes ! Heureusement pas de blessé à déplorer. 80 000 voyageurs sont impactés : https://www.lefigaro.fr/societes/trafic-interrompu-sur-la-ligne-a-grande-vitesse-du-sud-est-a-la-suite-des-orages-de-la-nuit-20240731 (pour ceux qui demanderont c'est la 265 qui a tapé)

Malgré les difficultés sur le réseau, cet UM de Néo-Duplex a vaillamment assuré le TGV !nOui 6153 ce vendredi 27 juillet. Avancé de deux heures dans le cadre du plan de transports JO (départ 16h10 au lieu de 18h10 habituellement). Toujours pratique pour se rendre à Toulon depuis la cité phocéene en évitant les arrêts intermédiaires.

*une caste minoritaire qui s'accroche à leurs emplois surpayés inutiles.

Et deux alertes à la bombe à Paris Nord à l’instant. L'aéroport de Bâle-Mulhouse a également été fermé pour ce motif. La période va être longue...

Panne d'un TER à Fort l'Ecluse entre Bellegarde et Genève ce matin. Le dépannage et l'évacuation a pris près de six heures... à tel point que les départs/arrivées des Lyria genevois ont été déplacés à Annemasse !

Ursula von der Leyen, fraîchement renouvelée à la présidence de la Commission européenne, veut faciliter les voyages en train en créant un «système unique de réservation» à l'échelle de l'UE, selon un document publié jeudi. «Nous proposerons un règlement prévoyant un système unique de réservation et de billetterie numériques afin que les Européens puissent acheter un billet unique sur une plateforme unique», promet-elle dans ses orientations politiques pour la prochaine Commission sur la période 2024-2029. Les eurodéputés avaient déjà voté en mars en faveur d'une meilleure coordination du transport ferroviaire dans l'UE, en planifiant de façon concertée le trafic, les financements, les projets de développement et travaux de maintenance. https://www.lefigaro.fr/voyages/la-commission-europeenne-veut-faciliter-les-voyages-en-train-en-creant-un-systeme-unique-de-reservation-20240718

@ADC01 SNCF Réseau ne se retourne pas contre l'assurance auto du fautif ? J'avais cru comprendre qu'il existait des cellules de "recouvrement des sinistres externes" dans chaque entité du groupe afin de compenser les pertes indues.

La loi c'est 30 jours ouvrables. Le décompte en jours ouvrés n'est autorisé que s'il est plus favorable, ce qui explique le vingt-sixième jour dont les salariés de la convention 3217 relèvent.

Alors, pas tout à fait :

28 jours ouvrés ou 28 jours ouvrables ?

Nuit de galère dans le Languedoc où après un accident de PN, les TGV vers Perpignan et Paris ont accusé plus de six heures de retard voire des suppressions. Les retards se sont répercutés sur les premiers départs du matin. https://www.midilibre.fr/2024/07/12/une-voiture-percutee-par-un-tgv-a-agde-la-circulation-des-trains-est-interrompue-12078971.php

Beaucoup de trains sont encore trop faiblement remplis. Les transporteurs n'avaient pas anticipé l'effet repoussoir des JO ainsi que les conséquences de la crise du pouvoir d'achat.

Fidèle 3UA sur l'AR Luxembourg - Marseille du 26 juin :

La 4523 et la 561, ex 605 et nouvellement rattachée au Landy, ont assuré ce lundi 24 juin l'AR Bruxelles/Lille-Marseille via les marches 5102 puis 9866 et 5066 : Tandis que la 4503 attendait patiemment sur les voies de garage pour rejoindre Vintimille et Milan :

Ni plus ni moins qu'une seconde classe classique finalement...

Un aperçu du nouvel aménagement OuiGo Tango (photo reprise de divers posts sur les RS) sur la rame pilote :