Yellow

Non, rien d'extraordinaire. Le plus dur sera pour toi de réussir ton AMV et peut être TTMV si tu es attaché TS, j'ai entendu parler d'un taux d'échec de plus de 50% dans les dernières cessions... ce qui entraine un blocage des évolutions interne, pour les agents déjà en poste !

Bonjour, Les postes en 3x8 à la SNCF sont souvent tenus selon des rythmes allant de 4h/12h/20h à 6h/14h/22h. Plusieurs études ont démontré l'effet néfaste sur la santé concernant à la fois le travail de nuit et le changement permanent des horaires de travail (souvent par période d'une semaine). http://www.inrs.fr/risques/travail-de-nuit-et-travail-poste/effets-sur-la-sante-et-accidents.html https://www.atousante.com/risques-professionnels/horaires-travail/consequences-travail-horaires-decales-metabolisme/ Quels sont vos témoignages, expériences, à propos du travail en horaire décalé ? Quelles seraient les solutions pour améliorer la situation ? Par exemple, mettre des équipes 100% nuit afin de garder un rythme constant, mais peut-être problématique pour la vie personnelle ?

Effectivement, sachant qu'aucun horaire n'est idéal. 4H, c'est bien pour finir les nuits tôt, par contre c'est assez pénible pour s'arracher du lit lors des matinées. Au contraire, 6H, c'est plus confortable le matin, mais ça fait finir sa nuit de travail quand il fait jour en été...

Intéressant. J'ai lu entre les lignes et vais voir cela plus en profondeur. Au passage, vraiment dommage que ce thème soit si peu porté par les syndicats et la direction à la SNCF.

A moins de t'endormir... vu la faible activité des nuits du samedi au dimanche en général dans les postes Pas toujours possible évidemment !

On est bien d'accord que les nuits, une fois dans le rythme, c'est le top niveau temps libre. La première est cependant difficile car il faut lutter contre le sommeil passé 2 heures environ, ce qui est parfois compliqué.

Super constructif comme réponse...

Rien n'est jamais parfait, on est bien d'accord. Je trouve le rythme proposé assez éprouvant, mais je ne prétend pas avoir une idée sur une solution miracle, d'où ma question-débat. Quant aux "EVS", vu leur montant ridicule (2,70€ bruts de l'heure, +0,20€ bruts en milieu de nuit), je les échangerait volontiers contre du sommeil (et donc la santé)...

Je ne vois pas en quoi cela serait une plus grosse contrainte d'enchainer des périodes de 20 ou 30 jours plutôt que 4 sur le même horaire ? Au final, le temps de travail et la couverture de poste est la même. Rien à voir avec le fait de chouiner pour faire sa brocante du dimanche... Le corps humain supporte peut-être mieux un aller retour Paris-Sydney par mois plutôt qu'un tous les 6 jours ?

C'est justement ma question... On est bien d'accord. Je préférerais largement me taper un mois complet de nuit ou de matinée, plutôt que ces changements de rythme incessants sur des cycles de 18 jours (4M + 2R + 4N + 2R + 4S+ 2R).

Cette réponse me parait un peu simpliste, il y a mille façons d'organiser les 3x8, certaines plus néfastes que d'autres. C'est vrai qu'avec 4 services, on change pile poil au moment où le corps commence à s'habituer à l'horaire... pour recommencer à tout défaire !

J'ai regardé les liens mais ça ne répond pas trop à ma question, qui ne porte pas sur les règlements, mais sur la chronobiologie et le ressenti des agents travaillant en 3x8.

Bonjour, Les roulements de travail en 3x8 à la SNCF sont typiquement organisés en : 4 matinées - 2 repos - 4 nuits - 2 repos - 4 soirées - 2 repos- 4 matinées... Ce rythme n'est-il pas contraire à la chronobiologie ? Le passage matinée-nuit ainsi que soirée-matinée est particulièrement éprouvant pour le corps humain... Certes, il n'y a pas de solution idéale pour des postes occupés 24H/24, mais quel est votre avis sur la question ?

A un certain niveau, peut-être. Mais le mieux qu'on puisse négocier en tant que contractuel, c'est un salaire annuel égal à un agent équivalent du cadre permanent, c'est à dire un mensuel augmenté des primes de travail et PFA non touchées. Selon la grille en vigueur. Mais ne mettons pas en tête des idées fausses du genre "les contractuels sont augmentés d'au moins 2% tous les ans".

OK pour certaines catégories de cadre, maintenant, il faut bien se dire que le "gré à gré" reste très théorique. Le salaire initial d'embauche et les augmentations annuelles sont décidées par la direction, et l'agent contractuel n'a que de choix d'accepter où de partir ailleurs. Les choses ne sont pas définies à 100%, contrairement au cadre permanent qui a droit à : - 2% par Échelon (ancienneté, en moyenne tous les 3 ans) - 3% par Position (mix d'ancienneté et de performance, tous les 3 à 4 ans) - X% Inflation (négociée chaque année, bloquée depuis 4 ans il me semble) Il est donc parfaitement possible d'avoir 5% une année au CP, alors que j'ai lu un doc qui affirmait que l'augmentation annuelle des contractuels est plafonnée à 3%. Peut être cela concernait que les non-cadres.

Salut à tous, Il faut arrêter la désinformation. Je suis contractuel annexe C (équivalent qualif. E), et je n'ai pas droit à une augmentation tous les ans. Certaines années, c'est 0%, d'autres fois 1% et les belles années 2%. Et dans les textes, c'est plafonné à 3%, le maximum que l'on peut obtenir une année (sauf changement de qualification, bien entendu, par exemple passage sur un poste à F pour moi). Au cadre permanent, c'est automatiquement 2% à chaque échelon, et environ 3% à chaque position. Donc ça peut aller de zéro à 5% pour une année où la position et l'échelon évoluent. Voilà pour la mise au point.