michael02

âge ==> (de) pierre

Mmmm... Ca doit être devenu un chemin de randonnée à pieds ou à vélo, pour qu'il y aie du grillage en prolongement des parapets du pont...

(Très) Finement observé

Picardie ?

Pas du tout.

Allons-y ...

L'article parle de GPS ... Avec cet outil, on pet être orienté sur un itinéraire inadapté ...

Oxenhope sur le KWVR ?

Avecun peu moins de hasard que dans ma précédente suggestion : https://www.google.fr/search?q=haworth+station+uk&biw=1366&bih=576&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=IMvAVJusEsf0UuirgfgP&ved=0CAcQ_AUoAg

Haworth station sur le Keighley & Worth Valley Railway (Yorkshire)

Merci Didier

'>

Llangollen Railways à tout hasard ...

Ancien PO ?

moitié sud ?

Tchupa Choops ==> les sucettes ?

St-Amand Montrond ?

Intéressante analyse du Monde sur la définition et la pratique de la liberté d'expression :

http://www.lemonde.fr/les-decodeurs/article/2015/01/14/de-charlie-a-dieudonne-jusqu-ou-va-la-liberte-d-expression_4555180_4355770.html

Attend tu te méprends là. La justice ne doit pas inventer une loi, mais oui elle doit l'interpréter pour l'appliquer aux cas qui lui sont présentés, c'est même le rôle premier du juge, que d'apporter son expertise à une situation.

Le Pouvoir judiciaire, c'est la faculté de trancher les litiges.

Les décisions du Tribunal de proximité ont ceci de particulier qu'elles ne sont pas susceptibles d'être revues par la Cour d'Appel, et qu'en cas de recours, elles sont directement soumises à l'appréciation de la Cour de Cassation. La procédure est en quelque sorte raccourcie.

On lit dans l'arrêt :

" La Cour de Cassation, chambre criminelle, a rendu l'arrêt suivant :

Statuant sur le pourvoi formé par :

- l'officier du ministère public près la juridiction de proximité de Paris,

contre le jugement de ladite juridiction en date du 12 février 2014, qui a relaxé Mme Mélanie X... du chef de violation d'une interdiction de fumer ..."

Le Ministère Public renvoyé dans ses cordes dans ce contexte, c'est inquiétant.

J'aurais du y penser ...

piston ==> trompette

La justice a arbitré sur l'interprétation de la loi dans son état actuel. Elle ne peut arbitrer sur des débats législatifs qui concernent des lois (ou morceaux de lois) qui n'existent pas encore.

Dans son état actuel, la loi est interprétable... et la justice a pris parti en interprétant. Pas grave, elle s'adaptera si le législateur apporte les précisions contraires.

Simplement, les représentants du législatif et de l'exécutif sont des élus, pas ceux judiciaire.

Non pas vraiment. Nous voilà dans du pénal (punition d'un acte délictueux), et en pénal ce qui n'est pas interdit explicitement par la loi est... autorisé.

Du coups la justice ne fait pas la loi, elle l'applique simplement.

Oui, certes. Mais ce n'est pas aussi simple.

Ne se limitant pas à faire appliquer une loi dont le contenu est imprécis, la justice a tranché sur un débat sur lequel le législateur ne s'était pas encore prononcé, mais qui est bien d'actualité avec le développement de la cigarette électronique.

L'arrêt revient à qualifier d'illégale la décision de SNCF (en particulier) d'assimiler le fait de "vapoter" à celui de fumer (je viens de rajouter le terme "vapoter" à mon correcteur d'orthographe !).

La justice (en l'occurrence le Tribunal d'Instance) ne s'est pas limitée à appliquer la loi, elle a arbitré un débat législatif.

Et la Cour de Cass, dont la mission est de contrôler si la forme a été respectée, s'est largement exprimée sur le fond...

Il n'y a pas le feu à la République sur ce sujet, mais à chacun son métier.

l’hypocrisie est l’hommage que rend le vice à la vertu !!!

Dans la direction où regarde la sécurité ? ou bien ?

Non il veut s'engager mais il a peur que le boulot puisse ne pas lui plaire ou qu'il soit affecté dans un poste pour lequel il ne pourra pas se deplacer et le contrat ne lui donneaucune garantie de cela. Donc du coup oui il doit poser le pour et le contre car le facteur risque reste important avec ce nouveau contrat.

Nouveau contrat si on veut ... dans les années 60s, les titulaires de certains concours de la fonction publique s'engageaient pour 5 ans ou plus, faute de quoi ils devaient rembourser leur formation...

Un témoignage à Vincennes, salarié de la supérette :

http://www.lexpress.fr/actualite/societe/lassana-bathily-musulman-malien-heros-de-la-prise-d-otages-de-vincennes_1639371.html#xtor=AL-75

Bon...

"La bonne nouvelle, c'est la naissance du nouveau groupe [sNCF] le 1er janvier 2015. Je crois que l' on peut en tirer un sentiment de fierté collective, et affirmer qu'au delà de la loi du 4 août 2014, cela a été possible grâce aux efforts et à l'engagement de tous les cheminots..." (G.Pépy, la Vie du Rail).

Alors, merci à tous !!

Un extrait de l'arrêt de la cour de cass y est cité.

Ce qui est (un peu) gênant, c'est que cette situation pourrait laisser croire que la Justice fait la Loi...

Que dit la fiche métier ?

Eygurande - Bort ?

"Sans titre de transport, ils n’ont pas compris pourquoi les contrôleurs leur interdisaient l’accès au train."

Comme je le dis toujours, c'est avant tout un problème d'éducation.

Et l'EAS dans ce contexte ? Quand les contrôles deviendront aléatoires et exceptionnels ?

Communiqué annoncé chaque heure par l'ensemble des radios de France

Le nécessaire est dit dans le communiqué national des radios de France. C'est plus que l'expression d'un groupe de media, c'est un message de vie contre la mort. Une version politique nationale pourrait s'en inspirer.