Aller au contenu
Le Web des Cheminots

michael02

Membre
  • Compteur de contenus

    13 798
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par michael02

  1. Joyeux anniversaire à coco2 et à Clément78 !
  2. spéciaux ==> spécieux
  3. Planté, ce matin (2 juin 2014), le site voyages-sncf.com ? Il y a un plan b ?
  4. C'est probable. Mais si, en raison de cet accroissement probable du nombre de voyageurs en infraction, on constate un nombre accru d'amendes payées émises, le bilan sera jugé positif. La grande inconnue, c'est le volume réel de la fraude.
  5. Joyeux anniversaire à Pascal 45 !
  6. Eurostar ==> eurovision
  7. Si le défenseur des droits s'est prononcé sur la situation, difficile de passer outre son avis.
  8. Pour le contrat pro, avec un bac en poche, ça ne passera pas : Pour les règles de cumul allocation chômage/activité, les règles changent au 1 juillet. Jusqu'ici, le versement d'une partie des allocations était incompatible avec l'exercice d'une activité à temps complet.
  9. Joyeux anniversaire Kerguel !
  10. C'est en effet le "facteur humain" qui intervient, et qui est intervenu sur le vol Rio-Paris. Trop d'info tue l'info.
  11. qui pleure ==> à larmes
  12. Avec un indicateur d'incidence, l'équipage aurait constaté qu'ils sortaient du domaine de vol ?
  13. http://www.meretmarine.com/fr/dossier/myferrylink les Britanniques préconisent de nouveau l’arrêt de l’activité En question : la position dominante d'Eurotunnel sur le transmanche Décision en attente.
  14. Nuance ... plutôt que d'EAS, il est question d'ANS (Accompagnement Non Systématique). On louvoie ...
  15. Beaucoup de questions sont posées, mais pas celle concernant l'incidence... En l'absence d'indicateur d'incidence, la consultation de l'horizon artificiel n'a pas suffi à alerter les pilotes sur la position anormalement cabrée de l'avion
  16. Une autre reconstitution laissant place à des témoignages apportant des éléments expliquant le déroulement des faits. '> (série "pièces à conviction)
  17. il serait "intéressant" de savoir auprès de quelles sources Mme Pécresse avait recueilli cette information sur le gabarit des tunnels.
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.