michael02

boniment ==> baratin

pluie de feu ==> éruption (volcanique)

gueuletons ==> ripailles

Gros mot ----> Comme ça ???

Comme ça ou Comme ça ???

Moitié nord ?

Mr Plus ==> Superman

2 Sèvres ?

Poitou-Charentes ?

Limousin ?

en Ile-de-France ?

Aquitaine ?

Illuminé ==> enguirlandé

Région Centre ?

Labiche Eugène ==> Lecerf Eugénie

Façon d'être ==> caractère

doublé sur le fils sur la précédente, je ne laisse pas passer celle-la

ligne bort-neussargues, pn sortie de riom-es-montagne,

j'y ai passé pas mal de temps pour reproduire la gare de landeyrat-marcenat avec l'amcl87

C'est bien cela. Merci du complément

bonjour,

Passé la période de revendication, dans d'autres régions ou sur d'autres lignes les voyageurs ont vite compris l'intérêt de l'organisation EAS.

Je ne détaille évidemment pas ici les solutions trouvées.

On n'en doute pas...

En attendant ...

Peut être déjà présenté avec l'aide de Google ...

Ce qui inquiète le plus le voyageur qui entendu parler de la disparition du contrôleur sur sa ligne TER, c'est la possibilité de valider son billet puisqu'il prend le train à partir d'un point d'arrêt sans composteur ni guichet.

humaine ==> la bête ...

Très simple: il suffira de ne plus s'y arrêter...

(Je suis dehors!)

Reste à savoir si tu es dehors ou en plein dedans ...

La suppression des agents d'accompagnement sur les trains continue à se mettre en place sur les lignes TER.

Comment pourra t'on acquérir ou composter les titre de transport à partir des points d'arrêts sans guichets, ni automates de vente, ni composteur ?

Actuellement un voyageur achète le titre dans le train ou avant le voyage et le fait valider ( principalement lors de voyages à correspondance) auprès de l'agent dans le train.

En Ile-de-France, il y a des lignes de contrôles, mais dans les campagnes ?

pain ==> sec

sauvé ==> des eaux

Ring ==> gong