michael02

Un état des lieux :

http://aubin.blogs.nouvelobs.com/archive/2013/07/04/syndicats-de-cheminots-mis-en-examen-a-lyon-verdict-le-24-se.html

Tout est dans l'expression "A terme ..." le terme reste imprécis ...

Tiré de l'article :

A terme, la société des CFC veut "être autonome sur les métiers ferroviaires", grâce à l'aide de la SNCF.

Expliquez et commentez ...

Bon anniv michael02

Bon anniversaire aux natifs du jour !

Bon anniversaire michael 02!!!! ( et je l'ai trouvé sur la photo! )

Merci à vous tous !

Joyeux anniv à Michael 02 et Mikado74 :Smiley_03:

Bon Anniversaire, les gars....

Fabrice

Merci

Fabr,tu dis les gars mais sous les pseudos de Mickael02 ou de Mikado74 se cachent peut êtredes représantante du sexe féminin,qui sait ? Hi,hi.

Je pensais que tu t'étais fait une opinion... he he !!!

Joyeux anniversaire à Michael02 et Mikado74 !!

merci

Bon anniversaire à Michael02

Merci

Pareil,Un très bon anniversaire à Michael02, Mikado74.

Merci

Un très très joyeux anniversaire à Michael02, Mikado74 ainsi qu'aux autres nés ce jour...

Merci

Joyeux anniversaire à ceux qui le fêtent aussi aujourd'hui

Vacances → Repos

Repos ==> (du) guerrier

Pas vers Roissy ?

Tour ==> Connerie

Connerie ===> universelle

Cependant, quand le témoignage évoque l'emplacement des voies rapides....

Dans plusieurs gares banlieue de cet itinéraire Paris-Creil en particulier, les 2 voies rapides sont isolées des quais, et passent "en site propre" au plus loin du bâtiment et des voyageurs auxquels elles sont inaccessibles.

Ce n'est donc pas complètement impossible de penser que ce soit faisable

Suisse => salement

... car il ne faut pas laisser faire la vaisselle à un Zurichois : il essuie salement! (puf, puf)

Pi ça changera du "cliché" habituel d'extrême propreté...

salement ===> sans soin

Un clin d'œil à l'Odyssée Aérotrain de M.Bertin, option turbo propulseur.

http://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9rotrain

Ayrault => Nantes

Nantes ==> projet aéroport NDDL

L'heure exacte du déraillement (17h11) pose d'ailleurs question pour le train croiseur, prévu au passage à 17h16. Etait-il en avance ? (Ce ne serait pas une faute, mais une interrogation sur le risque du suraccident).

Ce n'est pas incompatible. Le fait que le train croiseur se soit immobilisé à quelques centaines de mètres de Brétigny indique qu'il a été prévenu suffisamment en amont. Les enregistrements le diront.

Si le déraillement avait eu lieu à 17h14, l'arrêt du train croiseur prévu à 17h16 aurait été problématique

Clowns ==> Politiciens.

Politiciens ==> Gouvernements

Rome => Colosseo (Colisée)

Colisée ==> (grand) Cirque

@jimidi...

Testé googlemaps pour chez moi en zoomant au maxi :

- je ne reconnais pas la photo à gauche du plan

- le bistro d'à côté est mal placé par rapport à la rue

- quand on clique sur le bistro, le commentaire concerne l'église qui lui fait face (lol)

Pas enthousiasmant l'outil ...

Pour autant, la localisation est un plus, surtout dans les zones couvertes par Google street

Négatif -----> photographie

photographe ===> paparazzi

L'enquête pénale étant en cours, il est prématuré de dire qui sera déféré devant un Tribunal : conducteur, contrôleur, responsables ADIF et Renfe...

On peut noter que le conducteur n'a pas été incarcéré et qu'il peut donc mieux préparer sa défense. Enfin, bon... vu ce qui pèse sur ses épaules, j'espère qu'il est accompagné.

Parallèlement, si l'ADIF a été "mise en demeure" d'équiper la zone de ralentissement, l'action des enquêteurs techniques est incisive et s'exerce dans l'urgence.

L'image donnée par les enquêteurs est plutôt celle de l'efficacité et de la mesure.

Je crois quand même que les grands patrons, qui ont été présents durant toute la nuit, ils ont quand même réfléchis un petit peu et ont été personnellement impliqués et touchés.

Y a une petite lueur d'espoir, très mince, mais présente.

Remettre en cause fondamentalement les principes d'exploitation ? revenir en arrière avec du personnel en plus ? chacun des hauts dirigeants, dans son domaine de responsabilité et dans son champ de compétence, sait ce qu'il faudrait faire pour qu'un accident comme celui de Granges-Marnand ne se reproduise plus, mais les conditions économiques s'y opposeront et on continuera à concentrer la responsabilité de la sécurité sur les conducteurs sans boucle de sécurité...

Il a fallu en France Flaujac, Melun, la gare de Lyon pour faire évoluer les protections ...

Canaille ===> Gainsbourg

Gainsbourg ==> Jane B.