michael02

Bon anniversaire à David Korner !

Avec un peu de retard ... Bon anniversaire à Thor Navigator !

feneant ==> factotum

Merci de la rectification concernant la réduction de vitesse que j'ai corrigée dans le message. Quant aux motifs des différentes mesures, l'enquête du BEA-TT devrait apporter quelques lumières. Globalement, on a l'impression que la ligne est exploitée en mode dégradé.

Après une marche spéciale pour les élus et la Presse à J-2, http://auvergne.france3.fr/2013/04/30/j-2-pour-le-panoramique-des-domes-20-243773.html le train circule à nouveau - en conduite manuelle et marche à vue - à vitesse réduite de 30 à 24 km/h - sans croisement aux Muletiers, mais avec un arrêt obligatoire http://auvergne.france3.fr/2013/05/02/le-train-cremaillere-reprend-du-service-244661.html Des progrès pour l'offre commerciale : - un autre point de restauration va être construit au sommet - la gare supérieure va être redécorée pour être moins austère - l'information des voyageurs va être améliorée - des paniers repas seront disponibles à la gare du pied du Puy-de-Dôme

La discussion n'a pas été inutile puisqu'elle a permis de faire le point sur la location dans les intercités de nuit et le principe de privatisation d'un compartiment. Bonne compét ...

Voile ===> Spi

Autre dérive redoutable, les personnes qui compostent 2 fois lorsque la 1ère impression leur apparait trop peu nette...

Joyeux anniversaire à Vérane !

Pas encore triées

J'y étais hier samedi... grande journée avec quelques aléas dans les circulations

Neuilly st Front ?

(à) Pâques ===> (ou à la) Trinité

Ces places ne sont guère appréciées... Ca fait un peu cachoterie ces places fantômes...

Les places les plus surprenantes, au nombre de 10 en 2nde classe, numérotées en voiture 5 ou 15 sont en fait placées à l'extrémité des voitures 4 ou 14 et ne sont pas spécialement appréciées !!!

Joyeux anniversaire à stephj915 ! Ainsi qu'aux trois autres personnes

Succédant à la plateforme "Opinions & Débats", la Dircom a mis en ligne ce 24 avril 2013 un blog pour échanger avec un large public : http://debats.sncf.com/le-blog-sncf/

Bon... Déplafonné, le livret A affiche des réserves inespérées. Sans pénaliser le logement social, il est donc envisageable de consacrer des fonds à d'autes secteurs prioritaires, à condition qu'une telle décision ne soit pas prise à la sauvette. La liste, incomplète, des secteurs bénéficiaires se termine cependant par un "etc" inquiétant.... - les transports, - l’eau et l’assainissement, - les déchets, etc... Un peu plus de précisions ne serait pas de trop... ce n'est pas à la Cour des Comptes d'en décider seule

L'exploitation du Panoramique des Dômes redémarre le 2 mai 2013 http://www.lamontagne.fr/accueil/brightcove/2013/04/15/le-train-du-puy-de-dome-de-nouveau-sur-rails-le-02-mai-92302901409001.html

"Fausse bonne idée" ou mauvaise idée plus simplement ? Alors que la construction de logement social marque le pas, on tape dans l'enveloppe affectée à cet effet pour d'autres besoins : Parmi les secteurs qui pourront utiliser les fonds, on retrouve : les transports, l’eau et l’assainissement, les déchets, etc On a bien lu "etc" ... C'est du délire... L'épargne du livret A perd sa vocation, devient un fonds comme les autres... Le débat sur les priorités d'investissements dans le ferroviaire (infra ou matériel roulant) s'impose, quelle que soit la source de financement. Peut-on modifier les objectifs du Livret A ? C'est la question.

Pas loin de chez nous, il refoule en reculant en arrière

Est ce plus clair, avec la réponse apportée en complément sur le site sncf ?

Là au moins, pour l'immédiat, c'est plus clair ainsi exprimé, mais l'objectif reste flou. La notion d'"entreprise d'accueil" fait plus penser à un stage qu'à une alternance. Et le statut n'est pas le même ! Sur quelle FAQ avez vos obtenu cette réponse ?

Un complément cependant. Généralement l'offre indique qui assure la formation. Ce n'est pas le cas ici. Il est donc possible que le candidat soit amené à s'inscrire en formation avant de contacter (la) SNCF comme entreprise d'accueil.