michael02
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Messages publiés par michael02
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Si vous voulez bien, au bout du bout de G...gle
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C'est bien lié au fer et pas aux houillères ?
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Ottange ?
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Secteur Briey ?
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Il y a 6 heures, Fan MSTS a dit :
Non;
Le viaduc de Waville est en meilleur état tout de même... Il est encore en service et un chouïa plus haut !
Un indice, aucun train SNCF ou autre compagnie ferroviaire n'est passé là dessus !ouvrage lié aux mines de fer ?
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Viaduc de Waville ?
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France ?
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il y a 44 minutes, Duracuire a dit :
Ni Flavigny, ni Puisieux.
Pour vous mettre sur la voie (si je peux me permettre), il y a 100 ans exactement, et par deux fois, justement en ces mois de juin et juillet, cette modeste gare a reçu la visite d'un personnage très important, à l'époque. Son passage y a d'ailleurs laissé quelques traces !
La Capelle ?
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Flavigny.... ?
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Toujours en Picardie ?
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il est sur une ligne de l'étoile de Guise ?
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Origny Ste Benoite ?
il y a 26 minutes, Vérane12 a dit :Ce n'est pas l'Oise en dessous.
Ce n'est pas à Vadencourt.
pont déplacé à Origny Ste Benoite ?
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Vadencourt ?
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il y a 14 minutes, Pascal 45 a dit :
Un certain temps !
Je pense que ce cas doit tomber dans l'exceptionnel.
De toute manière à un tel arrêt, les voyageurs ne sont pas prévu descendre pour abandonner leur voyage.
La solution est d'interdire la descente avant le terminus, ou d'effectuer la descente sous la responsabilité du conducteur.
Vaste débat si un tel cas passe par la voie d'un tribunal ...
Il y a quelque temps, une voyageuse canadienne criait sa colère parce qu'un TGV dont elle était descendue en gare lui avait redémarré sous le nez...
Avant de s' attaquer à ceux qui assurent le service, il faut respecter les dispositions communes.
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Il y a 3 heures, Pascal 45 a dit :
- Soit cet arrêt en cours de route est prévu de faire descendre les voyageurs qui le souhaitent, et dans ce cas le conducteur doit contrôler que tous ses clients sont bien revenus pour partir,
- Soit cet arrêt n'est pas prévu à faire descendre les clients, et il faudra chercher à savoir pourquoi et comment ces clients sont descendus.
Dans les deux cas, pour moi, le conducteur du car est responsable de ses clients.
il y a 19 minutes, williamcau a dit :Il doit attendre combien de temps les retardataires?
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Avec l'éclairage des procédures indiquées par le transporteur, le conducteur n'a pas commis de faute. Le fait que les passagers concernés soient âgés rend l'incident plus "médiatique" mais en tant que senior et conscient d'être "ralenti", j'ai tendance à penser que je dois prendre les dispositions nécessaires.... Un train n'aurait pas attendu non plus.
Les règles d'exploitation peuvent évoluer, mais dans ce cas, aucun transporteur ne pourra garantir un horaire.
"continuez à prendre ce genre de transport, et vous savez ce qui vous attend !" et surtout ce qui ne vous attendra pas !!!
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Il y a 18 heures, jackv a dit :
impôt>> 1 pot ça va, 3 pots bonjour les dégâts
bonjour les dégâts ==> plan ORSEC
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Il y a 7 heures, jackv a dit :
Briquet >>>casse croûte de mineur
mineur => de fond
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Le 24/05/2018 à 14:19, jackv a dit :
Lette >>> rif lette
rif lettte => amu lette
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Il y a 2 heures, jackv a dit :
futur. >>> anterieur
antérieur ==> précurseur
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Il y a 8 heures, BB 15063 a dit :
passe ton bac et reviens après ===> Bachelier
Bachelier ==> niveau IV
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Bon anniversaire, Verane !
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il y a une heure, r2d2 a dit :
je te montre simplement le pseudo-bug d'un tableur quelconque: l'important sont les chiffres et automatiquement le tableur te propose une représentation parmi plusieurs choix; libre à toi de te contenter d'une représentation qui peut fausser l'impression générale.
Donc SNCF n'a pas faux en présentant un tel graphe, seulement un peu de fainéantise de la part des communicants ou plutot une mauvaise maitrise d'un tableur.
Marianne en fait des lignes sur un artéfct connu depuis des années par les experts des tableurs.
La "courbe" de la croissance avec une base à zero et une échelle à 100 ....
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
dans Photos ferroviaires
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non ...