michael02

épingle ==> (à) nourrice

la SNCF a toujours affirmé qu'elle traitait tous les affréteurs sur un pied d'égalité. Il faudrait donc comparer avec ce qui a pu être fait dans d'autres circonstances en particulier pendant la campagne des présidentielles puisque droite comme gauche ont fait appel à (la) SNCF pour les meetings nationaux... Quant aux nuances d'affichage, c'est plus simple probablement avec une feuille blanche et un feutre qu'avec l'électronique !!! Pour éclairer sur le principe que (la) SNCF ne fait pas de politique : http://debats.sncf.com/feedbacks/92611-tarifs-preferentiels-pour-l-ump-et-les-autres

http://www.rue89lyon.fr/2013/03/26/manif-pour-tous-jai-passe-deux-heures-dans-le-train-de-la-haine/ La photo de l'écran d'annonce pose question, mais il est précisé "tgv spécial" ce qui laisse supposer qu'une personne étrangère à la manif n'aurait pas du monter dans ce train ...

Point de vue nuancé des pratiquants : http://www.base-jump.com/index.php?PHPSESSID=15nsh3e548vnqf57etq6bv67e4&topic=4844.msg17179#new

Joyeux anniversaire à Assouan et à Dom le Trappeur !

Une facétie informatique m'a dirigé vers la première page de ce topic alors que je me croyais à la dernière... La relire donne un coup de fraicheur ...

intéressé ==> concerné (sans sous entendu ... enfin, presque... )

département ==> région

la paix ==> armistice

mariage ==> union

pop ==> corn

Ce sujet n'échappe pas aux règles du forum que chacun accepte en venant... C'est une soupape de sécurité.

C'est tellement différent selon les lieux, les personnes, qu'il est difficile de dire ce qui est mieux. Un sourire, un signe de la main ou du regard, c'est parfois très bien.

allemands ==> DB

Les revoyures sont des rencontres spontanées, sympathiques, parfois autour d'un thème ou d'un lieu. Il n'y a pas d'ordre du jour, mais beaucoup de convivialité. Sinon, pour le climat actuel, seule la volonté de continuer peut permettre de dépasser les clivages. Comme dans les autres moments de la vie.

âme ==> soeur

Un PK 0 situé au bout d'un parcours de 1427 km ? Point frontière ?

un pou<laid ==> fermier

à cheveux ==> peigne

Périgueux ?

On n'y voit pas grand monde sur le plateau des muses et le grand patron fréquente d'autres cieux au climat moins rigoureux ; il fait plus chaud sur le forum

Lorsque la situation est bloquée, c'est la seule issue pour être reconnue comme victime de harcèlement. Les représentants syndicaux savent comment procéder.

to go home ==> my home is my castle

Bonne revoyure... A cette heure là, je devrais approcher de Part-Dieu ...

Le CFTA entre en jeu : le panoramique des Dômes est bien un train. Pour illustrer l’absence de problème de l’infra, France 3 choisit le plan d’une équipe intervenant sur un aiguillage (aux Muletiers ?) Le patron de l’exploitation est un homme neuf, du secteur ferroviaire, le recrutement sera de type ferroviaire. Prise de conscience un peu tardive : il y avait bien une responsabilité humaine dans cette pagaille, mais le problème n’était pas qu’en cabine de conduite. Effectif doublé, c’est bien pour l’emploi !! Et le BEA-TT n’a toujours pas fait connaître ses conclusions.