michael02
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Messages publiés par michael02
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ben ce Môssieu "Levosgien" n'a pas du fréquenter beaucoup de cantine SNCF.
car si certaines sont bonnes , j'en ai connu aussi de bien mauvaises.
C'est un winner... Il n'a visité que les bonnes !!
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Cest quoi ce délire à la con, on n'est pourtant pas le 1er Avril ? Etre con à ce point, ce n'est pas permis.
C'est le site du Gorafi, une parodie du Figaro avec plein d'articles du même genre...
Il faut bien vendre le talent journalistique 364 jours (voire 365 tous les 4 ans) en plus du 1er avril !!!
Il y en a qui ont vraiment du temps à perdre de raconter des salades pareilles !!! de toutes façons, ce trottoir roulant-là est à la RATP ....
et sa version "fast" avait plutôt la réputation d'éjecter les risque-tout en bout de course.... ou de leur transporter les pieds avant la tête en début de plateforme
Pas question à cette époque de squatter tout le week end. -
Le lecteur est bien informé...
Au début de l'article, le mini bus dérape et heurte le TER. A la fin de l'article, "selon les premiers élements de l'enquête", le minibus aurait dérapé et aurait été heurté par le TER...
Le respect pour les blessés n'engage pas à polémiquer, mais enfin ...
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Avec des formules comme "faire émerger des concepts en rupture", on risque effectivement le pire ... ou bien les oeufs cassés !!!
Que veut on donner comme service ? à quel tarif ?
Est-ce qu'à un moment de la réflexion (qualitative, mais surtout budgétaire) les penseurs ont demandé l'avis des voyageurs par l'intermédiaire, par exemple, des associations qui les représentent ?
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Bonne année aux 31 qui prennent 1 an d'âge au rythme de l'humanité !
Et spécialement à Ae 8/14 !
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home ===> go
go ===> ailette
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De toute façon, RH part du principe qu'un candidat ne sait rien et apprendra en centre de formation. Montrer son interet à apprendre est bien plus important et si le futur agent a des connaissances ferroviaires, elles lui serviront à l'école.(en évitant de les montrer en la "ramenant" en formation car les formateurs detestent ça)
La formation vise à faire acquérir des connaissances techniques et des comportements professionnels à partir du profil défini au départ, par la fiche métier.
Il s'agit bien de formation professionnelle initiale au cours de laquelle le groupe progresse dans une certaine homogénéité. Les "faux débutants" (passionnés, ferroviphiles ou pathes, modélistes...) déséquilibrent un groupe s'ils ne sont pas prêts à faire table rase de leurs certitudes.
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Il n'est pas certain que le CG ait fait le meilleur choix technique en retenant la proposition de Lavalin.
La diversité politique au sein de l'assemblée garantit au moins la régularité administrative des opérations.
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Dans Google vous pouvez chercher dans la rubrique "SNC Lavalin :"problèmes en Algérie" ou
"SNC Lavalin : "problèmes au Bangladesh" C'EST EDIFIANT
Dans Google,vous pouvez chercher dans la rubrique : "SNC Lavalin " " problémes",ce n'est pas mal, non plus!!
Ces derniers évènements n'étaient pas connus, semble t il, lorsque le CG63 a procédé à l'appel d'offre pour la concession du Panoramique des Dômes.
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Joyeux anniversaire, km315 !!!
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Euh... Quel intérêt de se ballader avec un "billet fasifié" ?
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16:13 - Un peu acrobatique, Jérôme sur les explications, certes, rien sur les DCI par exemple ni sur les responsabilités patronales dans le maintien des préavis par absence d'avancées ... on a l'impression que le préavis est automatiquement suivi d'un mouvement social caractérisé.
33:36 - Un autre conducteur prend le contrepied et remet en cause a globalité du témoignage précédent ...
Destructeur ....
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e
Bon anniversaire à Gnafron 1er du nom !
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Cela se fait déjà en partie : sur VSC (mais pas sur le billet ni par d'autres canaux d'achat) il y a une mention du style "avec votre carte vous économisez X euros".
C'est une information, mais insuffisante...
Les gens ont tout simplement besoin de comprendre le mode de calcul des réductions lorsque, par exemple, l'ami dans le même train et sans carte paie moins cher que le billet congé annuel
dont on attendait des miracles !Quant à la définition des tarifs par OD c'est déjà entériner la tarification indépendante du kilométrage..
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Une information qui éviterait bien des frustrations et des contestations sur les tarifs avec réductions : indiquer à la réservation comme sur le billet la base tarifaire sur laquelle est calculée la réduction.
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terroriste ==> pacifiste
pacifiste ====> baba cool
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Les "décideurs" n'ont pas jugé utile de solliciter une enquête par le BEA TT.
Un article de La Montagne : http://www.lamontagn...deo-140010.html
C'est vrai, enfin quoi ... où est le problème ?
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??,??==> interrogation
interrogation ===> Question
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Je ne trouve pas trace sur le site du BEA-TT
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C'est le moins qu'on puisse dire
. Un gros souci technique sur la rame et le PCC qui lui ordonne de continuer .Sur Wikipedia il y a une récapitulation des soucis sur le tramway de CLermont ferrand http://fr.wikipedia....lermont-Ferrand
La ville de Caen qui a également un tramway sur pneux doit le mettre au rebut à l'horizon 2018 et le remplacer par un tramway sur voie classique.
Ce mode est loin d'être fiable techniquement parlant... Peut être, d'ailleurs, qu'une crémaillère...
Quant au confort, il est dépendant de l'état de la piste et ça ressemble plus à un bus qu'à un tramway.
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Accident de tramway sur pneux à Clermont Ferrand 10 janvier 2011 : http://www.bea-tt.de...TT_2011-001.pdf
Effectivement cher ami... Les circonstances sont tout de même inquiétantes ...
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Il a bien fait de poser une question, milad13130
:Smiley_39: -
C'est du tram??.
Sur place, on l'appelle comme ça !
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Merci!!!!!
De rien, j'ai appelé le PCC :Smiley_03:
etablissement privé et liberté de conscience ?
dans Brin de causette
Publication: · Modifié par michael02
Finalement...
- la tutelle de l'enseignement public est favorable au mariage pour tous, mais tous les enseignants n'y sont pas favorables
- le secrétariat national de l'enseignement privé est défavorable au mariage pour tous, mais tous les enseignants n'y sont pas défavorables
La liberté de conscience est sauve, non ?
Que le législateur fasse donc son travail. Si possible bien, enfin mieux que parfois, en respectant la Constitution... (imposition des hauts revenus...)