michael02

Actuellement, mensuel ou annuel, le Pass Navigo est zoné... Si tu as un pass zones 1-4 et que tu veux aller un jour à CDG en zone 5, soit tu paies ton trajet complet aux bornes ou au guichet, soit tu t'arrêtes au Parc des Expositions pour acheter le complément ... Le dépassement de parcours était un serpent de mer et était régulièrement attaqué par certains au conseil du STIF, rendant sa mis en place impossible. Donc certains se sont laissés convaincre. Mais est-il judicieux de faire cette adaptation peu avant le dézonage complet de la tarification de l'Ile de France, envisagé au 1 janvier 2013 ? Le contrôle de sortie ? il existe dans certaines gares et pas d'en d'autres. A propos de Bondy par exemple où il n'y a pas de contrôle de sortie, un représentant du STIF avait expliqué dans une réunion que c'était une mesure d'économie et de simplification : les banlieusards du matin étaient estimés rentrer au bercail le soir ... Avec le dézonage le contrôle de sortie n'aura plus d'intérêt. http://www.lejdd.fr/...ou-intox-437809

C'est loin d'être clair et homogène... Le matériel acquis récemment est plutôt propriété des régions.

Paisible === > relaxant

Rien que de très ordinaire pour une "danseuse" :Smiley_45:

Scanner un ch On avait bien compris ... qui va faire le boulot ?

Euh .... le contenu sans le support ça va être dur ...

Affirmations =====> certitudes

Not war ====> notoire !

Socrate === > réservation

Guerre ===> (de) cent ans

Merci Pascal 45, c'est bien la page que je cherchais

Pas trouvé le lien pour télécharger riho sur PC ... (service été 2012)

Ouest ?

Sans voir l'image, le son fait penser à une RTG ... :Smiley_39:

Rapide ===> avec supplément (ah... les sixties !!!)

Ligne des Causses ?

bon .... je me dis que je ne suis pas à l'abri, un jour de faire une c.....rie !

Ferrari ==> lamborghini

Salon ==> (de l') automobile (l'automobile doublée par l'agriculture ... oups !)

L'an passé, ta candidature a été retenue, le dossier était donc bon, et même très bon, compte tenu du nombre de candidatures et donc de la sélection opérée ... cette phase initiale est de loin la plus aléatoire. Ca n'a pas passé ensuite, pourquoi ? en as tu une idée ? Tu recandidates, c'est la bonne attitude : tous ceux dans ton cas qui ont candidaté à nouveau n'ont pas été acceptés, mais tous ceux qui ont été acceptés avaient recandidaté... Quand à se prendre la tête sur ce que pense le recruteur, c'est complètement inutile.

Ainsi formulé, ce n'est pas de nature à améliorer les choses... tous les clients râleurs ne sont pas totalement c...ards En ce qui concerne les contrôleurs "commerciaux à bord des trains" , le problème, c'est la perception ambigüe de leur double rôle ... Les PNC de l'aérien sont dégagés de la fonction contrôle alors que même avec le développement des gros porteurs, la vérification des titres se fait avant l'accès à l'avion. Sacré métier tout de même pour l'ASCT d'être à la fois celui qui apporte l'assistance et celui qui manie le "bâton"... On peut comprendre aussi que les contrôleurs n'aient pas envie de devenir des stewards... ....

Les conducteurs qui suivaient la voiture accidentée ont peut être des éléments à apporter ...

Haute Loire ?

C'est secondaire, mais je crois que c'est un homme qui écrit ...

Effectivement ...