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Le Web des Cheminots

michael02

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Messages publiés par michael02

  1. Il y a eu entre 1911 et 1913 trois navires comparables construits à Belfast : l'Olympic, le Titanic et le Gigantic renommé Britannic. Seul l'Olympic a eu une carrière commmerciale et a été démantelé... Les deux autres ont disparu brutalement, mais leur épave existe encore ...

    Faire renaître en aspect un 4ème "Olympic Class" est une idée de milliardiare... pas critiquable en soi. Il n'envisage pas de nous reconstruire le France ?

  2. Une bonne petite privatisation va mettre bon ordre à tout ça, rassure-toi.

    Avec Bouygues ou Véolia, plus de retard quel qu'il soit et des tarifs en baisse de 50%. Elle est pas belle la vie ?

    Contrairement à ce qui s'est passé à la Poste, à GDF, à EDF, le choix de privatiser la SNCF semble beaucoup plus difficile à mettre en place compte tenu du cadre social interne. Le choix est plutôt en faveur de l'encouragement aux concurrents potentiels, sauf que visiblement ces possibles concurrents ne se bousculent pas ... C'était le but de la mise en place du cadencement ...

  3. Blague à part et pompé sur un site d'enseignants :

    La loi en France interdit la publication des résultats, estimations ou sondages des élections présidentielles avant la fermeture de tous les bureaux de vote à 20h. L’interdiction de publication entre en vigueur le vendredi 20 avril 2012 à minuit heure française et se termine le dimanche 22 avril 2012 à 20 heures.

    En cas de fuite, un média en ligne, tv, radio et même un particulier (commentaire sur un forum ou réseau social) s’expose à une amende de 75 000 euros, en vertu de l’article 12 de la loi du 17 juillet 1977 et de l’article L. 90-1 du code électoral

    Selon les informations, il semble que la loi interdise même d'inciter à voter pour tel ou tel candidat durant ce laps de temps, que ce soit dans les médias, qu'ils soient écrits, télévisuels, radiophonqiues, ainsi que les forum et autres réseaux sociaux. Par précaution, les topics sont donc verrouillés jusqu'à dimanche soir.

    ?

  4. Ca se passe en Picardie, sur Paris-Creil et Amiens Paris. Les blogs de lignes gérés par les responsables de lignes ou les chargés de clientèle sont des défouloirs, on lit des propos pas possibles :

    " je me suis encore embrouillé avec la controleuse en gare du nord en lui disant si la sncf se faisait respecté à savoir shooté la personne ou alors passer comme si de rien n était ben croyez moi au bout de qq accidents plus personne n irai sur vos voies sncf "

    Et d'insister après une remarque du responsable de ligne :

    "1) les gens sur les voies , je ne les ai pas envoyés la bas , chacun doit être responsable de sa " propre" vie, si les racailles de st denis / goussainville ou autre banlieu chaudes...bon je sais y a pas qu eux y a aussi les roms ..."

  5. Effectivement.. j'en discutais il n'y a pas longtemps à St Quentin...C'est trop rare de trouver les toilettes du quai 1 disponibles.

    Les dernières trouvailles à extraire de la cuvette, m'a t on dit : pull à col roulé et lapin entier ... Certains ne salissent pas mais cassent, tel ce colérique payant 020 cts pour attaquer l'installation à coups de marteau. Pas content du contrôle !!!

    Salon GV Paris Nord, mieux vaut passer le matin ... Quand on entre, on se dit que le suivant va croire que c'est vous qui avez mis le chambard ...

  6. Le système de rétention est obligatoire sur le materiel neuf ou dans le cas d'une création de toilettes dans un materiel ancien (hypothèse évoquée par 2D2).

    Rien d'obligatoire en revanche dans du materiel ancien dont on ne modifie pas les aménagements.

    La au moins quand on laisse tomber les clés, le portable, le portefeuille ... soit ont récupère, soit la trappe est sensible... et c'est money drop !!

  7. Ca se fait dans d'autres pays, sans difficultés majeures semble-t-il.

    En semaine , ça occuperait les retraité(e)s.......

    Sans rire , d'autres choix sont possibles

    Le droit de vote devrait s'appeler le devoir de voter, ça devrait être obligatoire de voter en France et je propose en plus que cela soit fait sur le temps de travail.

    Si si, moi je t'ai suivi. L'avantage de ne pasvoter le dimanche serait peut-être un apport de voix supplémentaires des sans emplois aux partis qui leursfont les yeux doux tant qu'ils ne sont pas aux manettes, et un peu plus d'abstention auprès de l'electorat de ceux qui bossent...

    Bref, perso je m'en fous, ce sont le genre de débats qui ne servent qu'à noircir du papier, et c'est déjà pas si mal...

    Mouai....ici c'est machines à voter...alors je peux te dire que le dépouillement il est vite fait....à 18h05 tout est "compté" et le temps de remplir la feuille officielle et de bien se relire.....à 18h15 grand maxi tout est placardé !

    Pour en revenir au sujet, je serais personnellement assez favorable à un vote en semaine comme dans certains pays....je trouve cela bien plus pratique....sauf pour la tradition comme tu dis.

    Je note que dans les grandes villes l'engouement pour la tenue des bureau de vote n'est pas si marquée que cela et que l'on a souvent du mal à boucler la journée en terme de présence(au final ce sont souvnet les mêmes qui s'y collent).

    Par ailleurs je suis également favorable dans un premier temps à la fermeture des bureaux à la même heure pour tout le monde !

    19h me semblerait être un bon compromis pour l'ensemble de l'exagone !

    Comme beaucoup, j'aime bien les points de vue qui vont plutôt dans mon sens ... :Smiley_03:

  8. En réponse à Jackv : je fais un petit HS sur les expat..est il normal d’après vous que tous puissent voter ? , sont ils encore vraiment des citoyens français , travaillent ils pour le France, paient ils leurs impôts en France ??n'ont ils pas choisi de vivre ailleurs parce que cela leurs apporté des avantage ou qu'ils préfèrent être ailleurs qu'en France, je ma pose souvent la question

    Au sujet du vote des expatriés, j'ai trouvé ça : http://www.expatries...onpratique.html

    Puis-je voter aux élections françaises depuis l'étranger ?

    Oui, il est possible de voter depuis l'étranger pour l'élection du Président de la République et pour les référendums. Pour cela, il faut vous inscrire sur la liste électorale consulaire avant le 31 décembre de l'année qui précède le scrutin (l'inscription au registre des Français établis hors de France emporte l'inscription automatique sur la liste électorale consulaire, sauf si vous vous y opposez expressément).

    Si vous êtes déjà inscrit(e) sur une liste électorale en France, comme on ne peut être inscrit(e) sur deux listes pour voter pour la même élection, il vous faudra choisir :

    • soit voter à l'étranger pour l'élection du Président de la République et le référendum et en France pour les élections législatives, régionales, cantonales, municipales et européennes ;
    • soit continuer à voter en France pour tous les scrutins.

    Par ailleurs, une fois inscrit sur la liste électorale consulaire, vous pouvez participer aux élections des conseillers de l'Assemblée des Français de l'étranger qui ont lieu tous les six ans.

  9. Au point où on arrive en taux d'abstention, expérimenter une autre méthode de vote reste à tenter. Ca ne changera rien aux problèmes de décalage horaire pour les DOM TOM et les expatriés.

    En tout cas, j'entends de ci de là que certains ne réserveront pas 4 dimanches pour voter ...

  10. Bravo Ae 8/14 et telle était l'ambiance à Cherbourg le 10 avril 1912 à 15 h 30 lorsque le New-York Express parti de St Lazare à 9h40 a débarqué 151 voyageurs de 1ere classe et 28 de seconde classe, passagers du Titanic pour sa traversée inaugurale. Les 102 passagers de 3eme classe, partis de St Lazare à 7h45 par l'Express 315 étaient arrivés à 14h45.

    Le Titanic retardé par un incident à l'appareillage à midi à Southampton avait 1 heure de retard. Il est arrivé en rade vers 18h30 et reparti vers l'Irlande vers 20h30.

    Les trains ont ramené à Paris les passagers du Titanic débarquant à Cherbourg après une courte traversée de la Manche, certains ayant en gare du Nord une correspondance pour Londres.

    Cette activité a duré des décennies à Cherbourg, mais la date du 10 avril 1912 est restée particulière.

    2 liens intéressants :

    - le dossier de Presse de la Cité de la Mer à Cherbourg

    http://www.manchetourisme.com/pdf_contribute/DP-TITANIC-2012.pdf

    - un intéressant dossier de l'Ajecta sur la voiture Ouest du type utilisé par le New York Express le 10 avril 1912. Dans les commentaires vous trouverez le nom du mécano de ce train exceptionnel. Pour lui ce devait être un honneur ... mais il fut bien affecté par le sort terrible qui a frappé beaucoup des voyageurs de ce train

    http://ajecta.unblog.fr/2008/09/29/au-revoir-voiture-titanic/

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