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Tout ce qui a été posté par michael02
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"A en croire les spécialistes, le paquebot, aujourd’hui privé de moteurs et d'électricité après un incendie en plein océan Indien, aurait dû arrêter de naviguer depuis plusieurs années." Ceux qui l'ont certifié pour son usage actuel dans les règles ne seraient donc pas des spécialistes ... ?
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Mannequin === > modèle
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Le salut peut venir du chalut ... :jesuisdehors:
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Je comprends pas trop.... déjà du début normal du freinage (450 m + 240 m + 1/2 longueur du train), on ne doit pas, en ligne droite, voir grand chose de l'éclairage des quais. Et en cas de brouillard, comment faut il faire... ? La gêne pour les conducteurs est au niveau de la prévision d'arrêt ?
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Doubles rideaux ==== > triple sec
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L'alternance existe à tous les niveaux. Mais dire "le niveau bac et trop haut pour moi " ce n'est pas raisonnable. La SNCF propose des postes au niveau CAP, mais pas conducteur : pour tout projet, il faut mettre les moyens nécessaires. Tu veux te battre pour atteindre ton but ou tu ne veux pas, c'est toute la question. Conseil précieux !
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Soit on postule avec son diplôme en poche (niveau IV, Bac pour être conducteur) lorsqu'il y a des embauches en cours, soit on entre alternance pour préparer le diplôme tout en travaillant. C'est l'entreprise qui prend la décision de la méthode de recrutement qu'elle souhaite et elle diffuse les offres correspondantes. Le moyen unique de répondre à une offre est de poser sa candidature par le site internet (lien précédent). Sur le site, on peut aussi déposer une candidature spontanée.
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Sécurité aux PN, encore une idée...
michael02 a répondu à michael02 situé dans Actualité ferroviaire générale
Le jugement en question, sauf erreur, était au civil et pas au pénal. Mais si les conséquences en sont différentes, le principe est le même : un agent de conduite n'a rien à se reprocher s'il a respecté les consignes de la SNCF qui elle même pourrait se retourner vers RFF en ce qui concerne la qualité du réseau. En revanche, compte tenu de la dangerosité dans les gares équipées, ni d'équipements de sécurité, ni de passerelles, ni de passages souterrains, il pourrait être retenu contre la SNCF l'absence d'un agent pour veiller à la circulation des voyageurs amenés à traverser les voies. -
Caviar ==> canapé
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Sécurité aux PN, encore une idée...
un sujet a été posté par michael02 dans Actualité ferroviaire générale
Quand un problème parait simple .... http://questions.snc...ssage-a-niveaux -
C'était une bif, ou bien c'est un effet d'optique ?
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La partie non utilisée (et non utilisable) du billet, je ne vois vraiment pas pourquoi on ne le lui a pas remboursée. J'en reviens à mon interrogation : le billet était il remboursable ? parce que refus de la gare, refus d'Arras, refus du Médiateur, ça fait tout de même beaucoup... Subsidiairement je m'interroge sur les 500 euros que lui a réclamé la SNCF devant le juge... à quel motif ?
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Un train de marchandises belge déraille en Picardie
michael02 a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Tiens au fait... pour dépanner, on peut faire st Quentin Bruxelles en fret ??? :jesuisdehors: -
Le client non remboursé va au Tribunal d'Instance
un sujet a été posté par michael02 dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Il est annoncé ce matin une décision du tribunal en Avril http://www.courrier-...attaque-la-SNCF -
Difficultés entre les régions et la SNCF
michael02 a répondu à TroTroRigolo situé dans Actualité ferroviaire générale
Source France Bleue Picardie : Et le fil rouge, blog du responsable de ligne : http://www.maligne-t...entin/index.php? -
Purée === > jambon