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Tout ce qui a été posté par michael02
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Normandie ===> Débarquement
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Auvergne ?
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Carte senior 25% maxi en région?
michael02 a répondu à Rails & Drailles situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
ben, je n'ai pas lu cette mention sur le site de la carte senior -
Formation pour devenir Chef d'Escale
michael02 a répondu à Seulmentmwa situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Pour les sites SNCF à visiter : www.sncf.com ===> emploi www.emploi.sncf.com En ce qui concerne les domaines que la SNCF propose en alternance : http://medias.sncf.c...11/file_pdf.pdf Il est bien dit également que d'autres métiers peuvent être concernés. L'alternance (contrat d'Apprentissage ou de professionnalisation) est un contrat de travail, donc une embauche. L'employeur décide du poste de travail, de la formation et du formateur. Par miracle, on peut cependant croiser un formateur qui travaille en partenariat avec la SNCF. Dans ce cas là, le formateur le dit. C'est donc à partir de l'offre qu'il faut faire son choix. Pour en parler (également) : http://debats.sncf.c...ue-propose-sncf -
Lille et Calais bientôt privés d’Eurostar :la SNCF a écrit au ministre
un sujet a répondu à michael02 dans Actualité ferroviaire générale
Euh ... Ca peut reposer la problématique d'une desserte de Lille par Thalys ... -
Un homme se fait passer pour un directeur d'aéroport avec un faux CV
michael02 a répondu à ADC01 situé dans Brin de causette
Il est manifestement opérationnel, c'est un autodidacte et il n'est pas le seul... Le problème est qu'il a eu recours à des pratiques non légales... -
Autorité de la Qualité de Services dans les Transports
michael02 a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
ca c'est de la qualité :Smiley_64: -
Un petit extrait du décret du 22 mars 1942 sur la police des chemins de fer...
un sujet a été posté par michael02 dans Actualité ferroviaire générale
Le décret du 22 mars 1942 portant règlement d'administration publique sur la police, la sûreté et l'exploitation des voies ferrées d'intérêt général et d'intérêt local - Version consolidée au 30 mai 2010 - contient quelques perles... Le législateur veille .... http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=LEGITEXT000006074984&dateTexte=&categorieLien=cid -
entretien téléphonique
michael02 a répondu à loloch situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Pas de recette - Rester dans une démarche professionnelle, éviter les lieux communs du type "j'aime le train", éviter l'autosatisfaction ("je suis rigoureux, je suis organisé"...) Essayer de correspondre aux besoins de l'entreprise. Avoir été sélectionné sur dossier montre que la candidature était bien dans la cible attendue par la SNCF, maintenant c'est le bonhomme qui doit être aussi bon que le dossier. L'aisance et la sincérité sont au moins aussi importantes que le contenu des réponses ... -
SNCF : chute du bénéfice 2011 après dépréciation des rames TGV
un sujet a répondu à michael02 dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
L'application dans les comptes des entreprises des normes internationales dites IFRS entraine un changement de méthode, notamment pour l'évaluation des actifs immobilisés dont le montant est estimé à la valeur du marché... C'est très spéculatif en fait et une entreprise présentant une marge opérationnelle positive peut se retrouver en difficulté... L'inverse peut également se produire. En plus, puisqu'il y a changement de méthode comptable, il est difficile de comparer les résultats avec ceux des années antérieures dont le calcul était différent. http://www.articles.exafi.com/compta/ComptaArt/ArtCpta-006.htm -
entretien téléphonique
michael02 a répondu à loloch situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Consulte la fiche métier sur www.emploi.sncf.com si ce n'est déjà fait -
Un homme se fait passer pour un directeur d'aéroport avec un faux CV
michael02 a répondu à ADC01 situé dans Brin de causette
Donc il est honnête ce gus ... il n'avait pas précisé dans son CV qu'il avait été condamné à une peine de prison, et il était sincère puisque la justice n'avait pas exécuté la peine!!! -
Dans la vie du rail n° 3350, datée du 15 février 2012, on trouve une large interview de Gérard Lahénnec, VPt du Conseil Régional de Bretagne, qui revient sur les assises du rail. Il y défend le rôle des Autorités Organisatrices et l'dée de la holding sous l'égide de la SNCF. Il préconise de redonner la prédominance de la gouvernance aux acteurs publics décentralisés. Perso, à la décentralisation, je préfère la déconcentration des moyens au niveau régional qui préserve des intérêts généraux et donne les moyens aux régions de les adapter aux réalités du terrain. Autre interview dans ce même n° de la VdR, celui d'Alain Thaurette, président de l'Association Française du Rail (AFRA) et DG d'ECR... pour lui "il faut laisser une chance au marché de s'ouvrir", "regrouper progressivement au sein du gestionnaire de l'infrastructure (RFF) les activités actuellement conduites par Infra SNCF, la DCF et par gares et Connexions". Sur le plan social, il parle du statut qu'il résume à l'emploi à vie et au régime de retraite... et qui ne concerne pas les nouveaux entrants. Il se prononce évidemment pour l'ouverture des TET à la concurrence. Les positions sont claires de part et d'autre
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Historique ====> ou bien Hystérique....
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Difficultés entre les régions et la SNCF
michael02 a répondu à TroTroRigolo situé dans Actualité ferroviaire générale
http://www.maligne-ter.com/creil-compiegne-stquentin/index.php? Entre Paris et Orry-Chantilly-Creil-Compiègne, ça bouillonne à la pointe du mation et à celle du soir. Pour l'instant, le blog du reponsable de ligne tient lieu de défouloir, mais jusqu'à quand ? -
De toute évidence c'est du style ... nouille !
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Déchu ==== > Des chouS ! (en arverne )
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Sablé (72) : L'agent SNCF a mis l'agresseur en fuite
michael02 a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Il faut être fou pour commettre une agression en gare Bravo à l'agent ! -
Verbalisé pour avoir fait stopper le train
un sujet a répondu à michael02 dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Enfin, bon ...l'agent sur place a pris les grands moyens, mais il y avait bien une boucle de rattrapage: le centre de recouvrement pouvait stopper tout avant que ça prenne un mauvais pli. Visiblement l'analyse de la réclamation par le service juridique et par celui du recouvrement n'a pas remis en cause le principe de l'amende... D'un côté on te dit qu'un retard à l'arrivée <5 minutes est "négligeable" (mesuré à la balise et pas au butoir ...) et on se prend la tête pour 30 secondes au départ... Le trop est l'ennemi du bien. -
Donc on reprend là : Escargot ==== > limace
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RFF fixe les redevances d'accès pour 2014-2018
michael02 a répondu à www.webtrains.net situé dans Actualité ferroviaire générale
+ 1 :Smiley_62: -
RFF fixe les redevances d'accès pour 2014-2018
michael02 a répondu à www.webtrains.net situé dans Actualité ferroviaire générale
Ben v'la aut'chose ... au moins faire copie des messages, non ?