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Tout ce qui a été posté par michael02
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Je viens de prendre le calendrier de la Poste. Sur la carte départementale figurent toujours certaines voies ferrées disparues depuis des années... :sleep:
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calendrier ===> planning
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Z'ont pas l'air de lésiner sur le ballast dans ce coin ...
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Sea France / My Ferry Link
michael02 a répondu à olympique41 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
LD était associé aux prédateurs nordiques, il y a des turbulences chez BAI, P&O se réjouit de la situation... Quelle chance a le pavillon français de survivre sur le Détroit ? Alors, la SCOP dont le projet était discuté depuis le dernier plan social, pourquoi pas ... Il y a certes un soutien politique et financier local, la maison mère obtempère devant les gros yeux de Bruxelles et dit qu'elle ne fera rien avec l'argent public ... C'est la détermination des salariés et le soutien des clients qui fera l'avenir... -
Sea France / My Ferry Link
michael02 a répondu à olympique41 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Compte tenu du descriptif que tu as fait, ça ne m'apparait pas aussi dychotomique : au lieu de dégager des résultats pour des actionnaires en SA, le dirigeant d'une SCOP doit dégager des résultats pour les fonds propres et l'investissement. La démocratie de la gestion (salariés obligatoirement majoritaires) est au service du résultat économique dans une SCOP comme ailleurs... rigueur de gestion, motivation du personnel actionnaire ou pas, et engagement personnel requis ... Chacun fait son boulot à sa place... Finalement, SCOP Seafrance ne serait peut être pas si différente de la BAI dans son esprit et son fonctionnement. Il y a des SA (presque) éthiques et des SCOP pas tant que cela ... :Smiley_63: -
l'apprentissage SNCF ,le votre et plus generalement...
un sujet a répondu à michael02 dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Ben oui, ils ont supprimé les congés (c pô bien, ça ), les trous de fixation du couvercle et les bossages... :Smiley_58: -
grève ==== > rivage
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alpiniste ==== > guide
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Salut, Tu soulignes bien les contradictions du système et les conséquences professionnelles et humaines qui en résultent. Une information cependant qui vaut ce qu'elle vaut, mais au cas où ... (tu le sais peut être déjà) La SNCF (et d'autres entreprises aussi) propose sur certains recrutements des contrats de travail en alternance (contrat de professionnalisation). Ce contrat de professionnalisation, permettant d'obtenir un diplôme en alternant situation professionnelle et formation, s'adresse aux jeunes de moins de 26 ans, mais aussi aux demandeurs d'emploi de plus de 26 ans. Fiche technique du Ministère : http://www.emploi.go...nnalisation.pdf Ce peut être un moyen de remettre à niveau expérience et diplôme.
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Protection Social
michael02 a répondu à François situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Le choix d'une Mutuelle n'est pas simple puiqu'il faut comparer le coût et les prestations. Il y a en gros les complémentaires santé du marché privé (assurances ou banquassurances) et les Mutuelles à but non lucratif adhérentes en général à la Mutualité Française. Pour choisir entre les deux courants , c'est une question de conviction... ensuite chaque Mutuelle fait sa pub et s'il en y avait une vraiment mauvaise, ça se saurait vite. Il y a plusieurs Mutuelles proches des cheminots, et d'autres - généralistes - qui donnent satisfaction à leurs sociétaires y compris cheminots ... Il existe des comparateurs sur internet, mais il faut s'en méfier comme de la peste : les complémentaires paient pour faire partie de la base de comparaison, donc ce n'est pas une comparaison 'objective', les Mutuelles non lucratives n'y figurent généralement pas ... -
A un poil de clavier près ... Il s'agit bien de Treignes, terminus de l'exploitation par le CFV3V, dernière station avant la frontière Française de la ligne 132 ... Au suivant, donc
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Non, non, c'est bien en Belgique :sleep:
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Pas exactement ... :tongue:
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Le métier de cheminot! votre opinion
michael02 a répondu à tbiomed situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Illustration dès le recrutement : http://www.cheminots.net/forum/index.php?/topic/30606-question-suite-a-reussite-aux-tests-conducteur/page__fromsearch__1 -
Non pas ...
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Bon, allons y ....
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Ah bon ... ? :Smiley_61:
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Ne croyez surtout pas que je sois expert en CF Berlinois ....
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Alors, une ligne S Bahn non doublée par la DB ... hors agglomération dense ... Plänterwald (S8-S9) pas trop en centre ville ... ? Strausberg sur la S5 ...
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Trois avis internes, et le mien, extérieur, quatre avis convergents... Le recruteur, à défaut de l'écrire, exige par téléphone. C'est limite abusif comme exigence puisqu'il s'agit de faire renoncer quelqu'un à un droit statutaire En face il n'y a évidemment aucune contrepartie comme un engagement de pérennité dans l'emploi. Il est vrai aussi qu'à la date de départ en dispo, l'employeur actuel peut attester qu'il n'y a plus à l' instant d'obligations contractuelles puisque le contrat de travail est suspendu ... Drôle de climat tout de même pour aborder un avenir ...
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Candidature commerciale en gare
michael02 a répondu à Vladi situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Il faut repérer sur les fiches les métiers possibles en fonction du niveau de diplôme. Avec Bac+3 il est inutile de candidater pour un niveau employé. Dans la filière commerciale en gare, par exemple, c'est 'responsable d'équipe commerciale'. -
Erkner sur la S3 ?
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Candidature commerciale en gare
michael02 a répondu à Vladi situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Déjà un point... ce n'est pas en soulignant les points faibles qu'on avance. En quoi votre profil correspond il à la fiche métier présente sur le site de recrutement ? -
Fraude – les organismes publics sont-ils des passoires
michael02 a répondu à kerguel situé dans Brin de causette
Ah ben non ... on ne peut pas l'affirmer... On ne peut que renforcer les contrôles... et payer des gens pour les effectuer (la fraude créatrice d'emploi ... gnagnagna ...) -
Fraude – les organismes publics sont-ils des passoires
michael02 a répondu à kerguel situé dans Brin de causette
Des passoires, si on veut ... La première garantie des systèmes c'est l'honnêteté des bénéficiaires dans leurs déclarations et celle des techniciens dans leur gestion des fonds auxquels ils ont accès. Lorsqu'il y a dérive, si on le sait, c'est bien parce que les moyens de contrôle ont permis de mettre la fraude en évidence.