michael02
-
Compteur de contenus
13 798 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages publiés par michael02
-
-
hé bien le bonjour a tous
tout d'abord en tant que nouveau inscrit, je tiens a me presenter, jeremy 23 ans, crml a l'et prg de paz
je ne sais trop vous dire d'autres,
toute les question sont les bienvenus ^^
jeremy
Bonjour et bienvenue controleursncf
-
A propos de transparence dans les tarifs, le décret sur le cahier des charges de la SNCF publié le 31 juillet 2011 au JO
prévoit :
" La SNCF publie et communique de façon claire et complète le tarif le moins élevé, hors tarifs promotionnels, et le tarif le plus élevé des billets de seconde classe applicables sur chaque relation. Cette information tarifaire est rendue facilement accessible aux usagers de la relation..."
Ca va dans le bon sens ...
Sur la partie Engagement Horaire Garanti il a échappé au CLCV que le calcul des retards entrainait de nombreuses contestations...
-
Un media qui laisse la parole aux personnes concernées et ne rajoute pas de commentaires déplacés, c'est appréciable !
-
Film ==> Lumière.
Lumière ==== > éclat
-
Souhaits de prompt rétablissement à tous les blessés...
Avec la mise hors service de la 231 G 558, c'est une mauvaise série ... pascontent
-
Les journées du Patrimoine, c'est bien, et c'est aussi beaucoup de manifestations en même temps... on ne peut pas être partout
-
Galons ===> Armée
Armée ===> troupe
-
serre-tête ====> Coiffure
coiffure ====> couvre-chef
-
Ca se fera peut être ...
JORF n°0197 du 26 août 2011 page 14470
texte n° 47
DECRET
Décret n° 2011-1011 du 24 août 2011 portant approbation du schéma d'ensemble du réseau de transport public du Grand Paris
NOR: VILV1118224D
Le Premier ministre,
Sur le rapport du ministre de la ville,
Vu le code de l'environnement, notamment son article L. 122-10 ;
Vu le code de l'urbanisme, notamment son article L. 141-1 ;
Vu la loi n° 2010-597 du 3 juin 2010 relative au Grand Paris ;
Vu la loi n° 2011-665 du 15 juin 2011 visant à faciliter la mise en chantier des projets des collectivités locales d'Ile-de-France, notamment le III de son article 1er ;
Vu le décret n° 2010-756 du 7 juillet 2010 relatif à la Société du Grand Paris ;
Vu le décret n° 2010-1133 du 28 septembre 2010 pris pour l'application de certaines dispositions de la loi n° 2010-597 du 3 juin 2010 relative au Grand Paris ;
Vu la délibération n° CS 2011-4 du conseil de surveillance de la Société du Grand Paris en date du 26 mai 2011 adoptant l'acte motivé prévu par le V de l'article 3 de la loi n° 2010-597 du 3 juin 2010 relative au Grand Paris ;
Vu la délibération n° CS 2011-5 du conseil de surveillance de la Société du Grand Paris en date du 26 mai 2011 adoptant la déclaration prévue par le 2° du I de l'article L. 122-10 du code de l'environnement ;
Le Conseil d'Etat (section des travaux publics) entendu,
Décrète :
Article 1
Le schéma d'ensemble du réseau de transport public du Grand Paris annexé au présent décret (1) est approuvé.
Article 2 En savoir plus sur cet article...
La déclaration prévue par le 2° du I de l'article L. 122-10 du code de l'environnement est annexée au présent décret (1). Dans un délai d'un mois à compter de sa publication, elle sera transmise par l'établissement public Société du Grand Paris à la formation d'autorité environnementale du Conseil général de l'environnement et du développement durable et mise à la disposition du public, pour une durée d'au moins six mois, au siège de cet établissement et sur son site internet.
Article 3
La ministre de l'écologie, du développement durable, des transports et du logement, le ministre de l'économie, des finances et de l'industrie et le ministre de la ville sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent décret, qui sera publié au Journal officiel de la République française.
Fait le 24 août 2011.
François Fillon
Par le Premier ministre :
Le ministre de la ville,
Maurice Leroy, La ministre de l'écologie,
du développement durable,
des transports et du logement,Nathalie Kosciusko-Morizet, Le ministre de l'économie,des finances et de l'industrie,François Baroin
(1) Les annexes du présent décret peuvent être consultées au siège de la Société du Grand Paris, 226, boulevard Voltaire, 75011 Paris, et sur son site internet : www.societedugrandparis.fr.
-
L'Etat actionnaire démantelant le service public ....
-
Mais pas d'inquiétude, ils ne prennent pas tout cestachier
-
Encore un sujet que les associations comme les élus pourraient porter au CA du STIF ....
-
La justice est comme le reste de la société : imparfaite...
L'efficacité de la sanction en matière préventive est contestable : la peur de la sanction constitue un frein, mais certainement pas un barrage. En particulier, l'exemplarité de la peine de mort est une illusion.
A la base, il y a la faiblesse du comportement humain. Celui du délinquant , certes mais aussi le comportement de celui qui juge et qui peut se tromper ...
Courage et soutien à la personne qui a subi cette ignominie.
-
Bon anniv' à michael02 (64), mikado74 (41)
Bon anniversaire michael02, longue vie!
Merci à vous tous
Je me joins également Michael, au plaisir de te revoir tres prochainement, et régulièrement !!!
Joyeux anniversaire au autres également !!!
Bon anniv' à michael02 et mikado74 !
Merci à tous :cool:
-
Lorsque la CPR aura prise en compte la Mutuelle, sur les relevés CPR il sera sans doute précisé "transmis à votre organisme complémentaire"
-
Question à portée générale pour un cas particulier...
C'est une question de convention entre le centre de Soins et la Mutuelle.
La Mutuelle n'en a pas l'initiative, et c'est au Centre de Soins de faire la démarche à l'occasion d'un acte médical par exemple.
-
L'accès en cabine peut faire partie des activités proposées dans le cadre des journées comme "j'aime le train", mais elles se font rares
-
Problème identique pour les trains spéciaux et pour les Lunéa.
Si la SNCF n'avait pas pris le problème à bras le corps, RFF aurait bien volontiers coupé les circulations de nuit pour permettre d'effectuer les travaux
-
Ou bien tu as pris goût à la 1ère classe et tu ne peux plus t'en passer.
Et la lutte des classes alors ?
Justement ... controleursncf
-
Enfin bon ... un certain nombre de régions ont déjà supprimé la 1ère classe dans leurs TER. La Picardie a annoncé cette suppression... boafff !!
Je dois être buté d'office contre les
réformes actuelles... -
Un message à faire passer aux chauds partisans de la concurrence privée dans le ferroviaire voyageurs, mais aussi dans les autres secteurs de ce qui reste du Service Public : lorsqu'un prestataire privé se plante, ce peut être à très court terme la fin du service rendu... et ça c'est bien pire en conséquences qu'une grève ...
Message à faire entendre aux régions pour le TER
-
Une synthèse (bien aller jusqu'en bas de page)
http://www.crashdeha...7_7.htm#rapport BEA juillet2011
La conclusion provisoire :
Le Ministre défend ses ouailles
Le ministre chargé des Transports, Thierry Mariani, a estimé mercredi que l'enquête du BEA était "exemplaire" et "transparente". Il a regretté des "polémiques" qui "jettent le discrédit" sur les travaux de l'organisme, après la révélation dans la presse selon laquelle une recommandation potentiellement défavorable à Airbus avait été expurgée du dernier rapport sur l'accident publié vendredi.
Ce n'est pas comme dans certains lieux où l'objectivité est mise en cause :
Cependant, le gouvernement continue d'essayer de sauver les meubles, apparemment sans grand succès. Le premier ministre Wen Jiabao, a exigé hier qu'une "enquête transparente" soit effectuée, avant de se rendre sur les lieux de l'accident jeudi matin pour annoncer la création d'un groupe d'enquête "indépendant".
"Une grande importance doit être attachée à trouver les faits et juger les responsabilités en accord avec les lois", a-t-il insisté.
http://chine.aujourd...ulent-la-verite
-
Le cannabis, c'est bio ?
:Smiley_39: -
Et les altimètres .... ce n'est pas clair ... ils devaient tourner comme des fous ????
Tarifs SNCF: stratégie d'entreprise vs enquête du CLCV
dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Publication:
3ème ligne après les en-têtes :
Hop ... !