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Le Web des Cheminots

michael02

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Tout ce qui a été posté par michael02

  1. empoisonné ==== > (au) curare (sur l'air de "on manque de tout ...!) nonmais
  2. controleursncf Si le mode de traction est agréé par alstom, pourquoi pas !!!! On peut faire suivre au Conseil régional ??? lotrela
  3. Donc, la veille, cafouillage aussi, mais ça s'est bien passé et personne n'en a parlé... Trop rapide pour le REX ... Et le lendemain, ce trafic a été assuré normalement ? :blink:
  4. Et ça continue sur le site de la SNCF : http://debats.sncf.com/feedbacks/63282-quand-disparaitront-les-petits-gris-sur-la-ligne-r-honteux Les problèmes électriques du matériel ancien me font penser aux conclusions des experts sur les causes du crash du vol 800 aux USA : les cablages du Boeing étaient en si mauvais état qu'il n'est pas exclu qu'une étincelle ait enflammé les vapeurs de carburant ...
  5. C'est clair oui. En revanche, la SNCF propose des postes pour les diplômés BTS et aux niveaux supérieurs, en alternance ou en emploi classique. Voir les fiches métiers sur www.sncf.com , onglet "emploi" et sur le site de recrutement www.emploi.sncf.com controleursncf
  6. Ile de france (source LCP, Assemblée Nationale) Transports en Île de France 2010.doc
  7. Et comme au moins un agent sur 2 lit ce forum, sans compter les voyageurs/usagers/clients , le message a dû lui parvenir .... :blush:
  8. Commençons en Picardie par l'édito du " Guide régional des transports" pour le service 2011. Il pourrait être instructif de comparer les points de vue des différentes Régions.
  9. Condoléances aux proches de Claudy. Une telle violence est inexcusable.
  10. Intérieur === > ministre beurk
  11. C'est bien de le rappeler : http://www.bakchich.info/La-SNCF-empoche-130-millions-a-l,07596.html
  12. L'émission d'hier sur France 5 a démontré que l'on pouvait avoir, par rapport à la SNCF une attitude mesurée. Calvi était visiblement bien déçu de cette relative modération, ce qui l'a incité à envoyer quelques piques à Michel Gaudet. Et on est en période perturbée. J'ai été plus ébranlé sur l'avenir de la SNCF dans la période des années 80, où la sécurité était réellement remise en cause ...
  13. L'AVUC a une vocation régionale selon son site . Visiblement, là, elle ratisse large pour recueillir des signatures . En lisant cette pétition, je me demande si mon transporteur est bien la même SNCF que celle dont ils parlent ... Autrement dit, je serais peut être incité à signer si tout cela était totalement vrai ... :cool:
  14. Surprenant que la personne qui a posé la question ne participe pas à la discussion .... controleursncf
  15. Attila ===== > ou ailleurs (peut être) ?
  16. Ok autant pour moi ... mais l'absence de n° de trains est bien gênante. On dit client, on dit usager, on dit voyageur...
  17. Attelage === > Boirault ==== > brevet
  18. Réponse ? ou autres questions ... Il faut noter dans cette expérience que vous avez pu joindre des opérateurs, ce qui vous a permis, sinon de résoudre le problème, du moins de le comprendre... Le cheminement téléphonique, hélas, s'arrêtera devant Arras A qui appartient la décision ? La Direction Régionale ? Autre question : si le contrôle est délégué à Arras pour les réclamations TER Pays de Loire (et peut être dasn d'autres régions), est-ce que les dispositions de l'engagement horaire garanti s'appliquent, alors que les TER en sont exclus ? Il n'y a pas de fiche horaire Brest-Nantes ni sur le site TER Bretagne ni sur celui des Pays de Loire. Il y aurait bien l'excellente solution de créer une fiche horaire personnalisée sur Voyages SNCF.com mais sur cette fiche horaire personnalisée, si on trouve bien les informations sur chaque train, les n°s de trains ne figurent pas Reste Riho, le résultat des recherches peut être imprimé ... Dur, dur, d'être client ...
  19. Outre le fait que ce topic serait mieux placé ailleurs, celui qui l'a créé n'est plus là pour la discussion ? Surprenant, non ?
  20. Quand on ne peut pas se déplacer en gare avant le départ (route coupée par exemple...), à la suite d' une annulation au 3635 ou sur le site de réservation, il est indiqué (message vocal 3635 ou courriel réponse si annulation sur internet) : " pour vous faire rembourser, vous disposez d'un délai de 60 jours ... pour vous rendre en gare .... Pour cela veuillez vous munir d'une pièce d'identité etc ... "
  21. surprise ===== > pochette
  22. C'est un cas surprenant pour lequel il serait probablement utile de faire appel à une association de consommateurs (liste annexée au document suivant) : http://aide.voyages-...20contravention Avez vous pu contrôler à quel moment ce billet aurait été annulé ? pascontent
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