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Le Web des Cheminots

michael02

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Tout ce qui a été posté par michael02

  1. Et ..... une trappe secrète aussi pour lâcher du lest ??? :Smiley_14:
  2. Sièges inclinables, concept corail-lunea de jour ... Restauration à la place, concept RGP2, revu RGP1 et TEE... Sous toutes réserves ... zzz
  3. Pour savoir s'il y a des ouvertures de postes, il faut consulter : https://www.emploi.s...ation-SNAPSHOT/ C'est là que sont reçues les candidatures. A prendre en compte que la SNCF, comme toute entreprise, définit la règle du jeu sur la nature des embauches ( contrats en alternance pour les jeunes, par exemple ...) D'autres opérateurs ferroviaires peuvent également rechercher des conducteurs de trains.
  4. Sur ce point, comme déjà signalé : http://www.wagon-dep...l#anchorComment A la gare de Compiègne, il y avait depuis 2002, 2 plaques commémoratives près des voies de service utilisées pour les convois de déportés et un monument, régulièrement visités et entretenus. Le nouveau Mémorial est en cours de finition. Le blog en lien comporte de nombreuses pages, on y trouve la mise en oeuvre du projet, la recherche des deux wagons historiquement compatibles, le déroulement des travaux . Autres infos, plus anciennes, sur le site : http://membres.multi...r/tsibourparis/ Compiègne stèle FFDJF Mémorial.doc
  5. fautes ==== > haurteaugraffe
  6. Quelle est cette formation de 9 mois sur Paris ? Tu envisages un Congé individuel de Formation ?
  7. tirer ===== > (au) flanc :Smiley_08:
  8. Quel que soit l'arrière fond politique, c'est à ce niveau que le débat se situe ... il faut le craindre Il faut rajouter au crédit des engagements de la SNCF, la participation au Devoir de Mémoire, par exemple : Pour le Mémorial en gare de Compiègne, la SNCF contribue à hauteur de 90160 euros/ht, sur un total de 356140 euros/ht
  9. Un mémorial de la déportation est en cours de réalisation à la gare de Compiègne entre le BV et la halle des marchandises, devant les voies de service qui ont étaient utilisées lors de l'embarquement des personnes déportées. http://www.wagon-deportation.fr/
  10. Bien que (ou bien "parce que") les options du sondage so(ie)nt clairement exprimées, difficile de répondre en une seule case.. Ce serait plus significatif de pouvoir répondre avec une échelle de 5 à 1 (du plus ou moins important) Je voterais alors 2 - 4 - 3 - 5 - 1 Sur le discours tenu par G.Pépy et tel que rapporté, c'est digne et responsable.
  11. Selon le Canard hebdo, sous le titre "La Vie déraille", l'évènement était anticipé dans "l'Est Républicain" du 29 octobre... On pouvait lire en effet dans ce respectable organe de Presse : " A la SNCF on explique ces nouveaux désagréments par des problèmes de contact de bougies des trains avec les rails." Et le sournois palmipède de conclure " A cause des boogies, les cheminots n'ont plus la flamme..." Ca change des canettes de Mme Idrac ... :blush:
  12. Le matériel "intercités" - ou TEE - non tracté et conçu ad-hoc, c'est les RGP et les RTG ... Ce sont les X72500 qui étaient appelées à les remplacer ... Si une RGP pouvait assurer Lyon - Bordeaux avec un certain prestige, de même qu'une RTG, les X72500 n'ont pas la cote :blush:
  13. Et de cet incident un film video professionnel (caméra sur pied ...) et monté ? koiquesse
  14. Pour le classement et la recherche, il serait utile de modifier le titre du topic, puisqu'il semblerait qu'il n'y ait eu ni malveillance caractérisée ni armoire Quant au sous-sujet grammatical, c'est discuté et discutable, : "Après que les poètes ont disparu, leurs chansons courent encore dans les rues ..." , c'est un fait constaté "Après que le courrier ait été affranchi comme lettre, il est distribué dans les 48 heures" suppose que le courrier ait (a) été correctement affranchi ...
  15. http://www.wat.tv/video/sarkozy-met-sncf-bonus-malus-3667d_2eyr9_.html Tout le monde a bien compris, hein ? :blink:
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