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Messages publiés par michael02
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Avec tous les sujets graves, on apprécie de belles images , merci ...
une bien belle machine gâchée par cette livrée immonde !
Superbes photos, bravo et merci!
La 72000 est vraiment une machine superbe, même si comme beaucoup, je préférais la livrée d'origine!
Il faut de tout pour faire ... immonde
:Smiley_39:
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Une précision concernant les droits à indemnisation après démission (cas général)
- Après une période d'inscription de 122 jours (4 mois) non indemnisés, la personne peut demander un ré-examen de sa situation en commisssion paritaire
- la décision est liée aux démarches personnelles de recherche d'emploi, contrats, formations pendant les 4 mois
- les décisions d'admission sont loin d'être "automatiques", une période unique en interim peut faire un peu short ...
- c'est valable pour ceux qui cotisent au régime public (1% solidarité) comme au régime privé.
Sont en revanche indemnisés
- ceux qui -ayant travaillé 3 ans sans interruption - démissionnent pour prendre un autre emploi en CDI (sans s'inscrire au chômage) et si le patron met fin à cet emploi dans le cadre de la période d'essai (et avant 3 mois).
- ceux qui ont démissionné pour créer une entreprise et dont l'activité doit cesser pour des raisons "indépendantes de la volonté du créateur", dans les 3 ans suivant la démission.
C'est pas gagné ...
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bonjour
usées ==>corde (jusqu'à)
corde ==== > (à) noeuds
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informations === erronées
erronées ==== > érodées
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Vu comme ça, la "sécurité de l'emploi" en prend un coup...
Où est l'erreur ? Ce type de congés est encadré par le Droit du Travail, et - j'imagine - par le statut ...
Pourquoi ne parle t-on pas d'action Prud'homale ?
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Bordeaux ....
Lézignan-Corbières
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Quelles conséquences ont eues, ces derniers mois, les travaux d'infrastructure sur les circulations voyageurs, en particulier sur celle des trains de nuit ?
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Avec plussieurs essais aujourd'hui je constate que SNCF Direct (Infolignes) ne connait pas ou plus les gares européennes ... Pour les prévisions de demain, impossible de trouver un Bruxelles - Nice ... controleursncf
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optimiser les coûts, répond JP Farandou... bon ... et comment ?
en se servant de la filialle KEOLIS ? non ?
Par exemple, c'est à dire en réduisant la part de masse salariale SNCF dans chaque marché, l'objectif étant que les cheminots soient progressivement régis par la CCN du Privé adaptée au service voyageurs ...
On discutait ce midi avec un collegue,
Il nous soutenait Mordicus que les régions ne testeront pas un autre opérateur...
Pour lui, la SNCF est la ce qu'il se fait de mieux en terme de service public, de securité......
Malgré le fait que je lui dise que l'entreprise remportant un appel d'offre remportera surement les personnels....
Il ne veut pas croire que des experimentations ligne par ligne seront testées par les régions...
Les opérateurs privés s'installent via les transports urbains, puis le tram train, puis ....
Déjà, la SNCF, après avoir filialisé, s'engage activement dans les OFP Fret (Ferovergne
), mais pourquoi s'arrêter en si bon chemin ? Croire à l'aura de la SNCF ne suffira pas à la garder intacte ( si tentée qu'elle le soit actuellement ..)
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Ou alors, la célébre brasserie Georges à Lyon, à deux pas de Perrache.
Je propose ça comme ça...
Revoyure déjà tenue en ce lieu 13 mars 2010 ... Bonne adresse
C'est un Relais et Châteaux michael02. Tu as vu les prix des menus? Bon, c'est vrai, la cuisine est bonne, mais à 80€ le menu le moins cher (de mémoire)...J'y suis allé une fois en service commercial (j'étais encore jeune ...) pour un petit déjeuner complet qui avait bien duré 2 heures ...
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Privilégiés...
Millionnaires : la France se classe au 3e rang mondial
Selon un rapport de l'Institut de recherche de Crédit Suisse, il y a 24,4 millions de millionnaires en dollars dans le monde, dont 9 % en France.soit 2,196 millions
Sur 64 millions d'habtitants il y aurait donc ...3,43 % de millionnaires en France...
http://www.lemonde.f...#ens_id=1423386
La question est - évidemment : parmi eux, combien de dockers Français ?
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escaliers => mécanique
mécanique ===== > mes canaux :blink:
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L'analyse économique de L'ARF est lucide : aujourd'hui les régions ont perdu une grande partie de leur autonomie financière.
Optimiser les coûts, répond JP Farandou... bon ... et comment ?
Voir aussi et peut être regrouper dans un sous ensemble :
http://www.cheminots...__1#entry328887
http://www.cheminots...39/page__p__311
http://www.cheminots...__1#entry311527
http://www.cheminots...__1#entry306726
http://www.cheminots...__1#entry298820
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En poussant un peu plus au sud, je pencherais pour Roanne avec repas chez Troisgros, ce n'est pas loin de la gare ....
http://www.troisgros.fr/lerestaurant.php
Assouan pourrait comparer avec la cantine du 'Trains Bleu' (je n'ai pas dit SA cantine, les cadres doivent avoir mieux ...) controleursncf
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Près de St Germain du Plain, sur Chalons sur Saône-Bourg en Bresse, il y avait Baudrières que les gens des communes alentour avaient déformé en Beauderrière...
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Il faut saluer la parution de la News Letter du forum ... Un beau travail rédactionnel - Merci :Smiley_34:
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roms = = = rome
Comme le souligne le palmipède du mercredi :
Rome ==== > Vaticamp (de Roms) :cool:
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La CGT, UNSA, SUD-Rail, CFDT, FO, CFTC et CFE-CGC vont déposer un préavis de grève reconductible à compter du 12 octobre 2010 à la SNCF. Les syndicats appellent à poursuivre la grève en la reconduisant dès le 13 jusqu'au retrait du projet de loi.
Les syndicats CGT-UNSA-SUD-Rail-CFDT se sont rencontrées hier pour réfléchir aux modalités d'une action de grève pouvant aller au-delà de 24 heures. Pour SUD-Rail, « la grève reconductible devient une réalité dans les transports, à la SNCF, à la RATP, chez les urbains et à la route ». De même, le syndicat des conducteurs FGAAC envisage aussi une grève reconductible.
De plus, les syndicats FO, CFTC et CFE-CGC s'unissent une nouvelle fois pour combattre le projet de réforme des retraites du Gouvernement qu'elles jugent injuste et inacceptable. Les trois syndicats, ainsi que SUD-Rail, ont été les premières organisations syndicales à appeler les cheminots à s'inscrire dans une action illimitée, dès le 7 septembre 2010. Pour eux, « un simple empilage de grèves de 24 heures n'était pas de nature à infléchir la position du gouvernement ».
David Herrgott, WebTrains
Cette répartition entre deux blocs, représentatifs et non représentatifs illustre une des plus belles victoires du Gouvernement et du Patronat sur le syndicalisme ... Merci aux signataires éclairés de ces dispositions...
Encore que, "diviser pour régner" fonctionne modérément cette fois ci puisque les deux groupes disent en gros la même chose ...
Projet de loi adopté par le Sénat hier soir, alors que faire????
En tous cas j'y serai le 12 Octobre.(faut que je pose ma D2I)
A moins qu'il y ai de gros changementS d'ici là, mais on peut toujours réver.
Que faire ? L'autre jour, considérant sans doute que le texte déjaà (servilement) voté par l'Assemblée était tellement mauvais, la Président de la République en personne a annoncé des modifications en faveur des femmes, sur le handicap ...
Un texte de Loi voté, sous le régime que nous vivons, ce n'est vraiment pas écrit dans le marbre ... Avec un peu d'obstination, l'opinion publique peut entraîner la mise en oeuvre de la fonction 'ERASE' ou 'DELETE', pourvu que ça aille dans le sens de pouvoir espérer un effet électoral....
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Ca va faire des dossiers pour le Centre Régularité et pour Arras en complément ...
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C'est un projet bien sympathique auquel il faut souhaiter une bonne réussite !
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Communiqué de presse de la Fédération des Cheminots CGT
Cheminots plerinement concernés
Pélerinement ? :blink:
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Le même piège existe aujourd'hui en gare d'Haussmann St Lazare : 4 voies terminus en sous sol ...
A cette différence près que cette gare ne se trouve pas après une pente de 25 pour mille sur 1 kilomètre, comme c'était le cas à la gare de Lyon.
Effectivement, la pente se situe avant la gare de Magenta .... N'empêche que le prolongement vers l'ouest d'Eole permettra de supprimer ce terminus qui génère des cisaillements continuels sur les voies principales puisqu'il n'y a pas de prolongement des voies au delà de la gare ...
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Confrères >>> alter-ego
alter ego ==== > (S)égo-lène :blush:
Il tente de s'évader de prison par la cuvette des toilettes
dans Photos ferroviaires
Publication:
Je vois surtout une tentative de suicide ... toute aussi folle qu'une tentative d'évasion![pascontent](https://www.cheminots.net/uploads/smileys_angry.png)
Il n'avait pas de PN à sa disposition ....