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michael02

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Messages publiés par michael02

    CFTV - 1er et 2 juillet 2017 - Saint Quentin

    dans Chemins de fer touristiques, Musées, préservation du patrimoine ferroviaire

    Publication:

    CFTV 1 et 2 juillet 2017.pdf

    Affiche et progamme 

     

    SAMEDI 1ier et DIMANCHE 2 JUILLET : 40ième Anniversaire du CFTVSAMEDI 1ier et DIMANCHE 2 JUILLET : 40ième Anniversaire du CFTV

    mardi 6 juin 2017

    PROGRAMME DES 1ier ET 2 JUILLET 2017

    (soumis à évolutions – version du 5 juin 2017)


    >> Circulation de trains vapeur et diesel constitués de matériel de la collection du CFTV et de matériels traction invités. Ces circulations prendront la forme de navettes entre St-Quentin-Gauchy et Mézières-sur-Oise d’un côté et entre Mézières-sur-Oise et Ribemont de l’autre. Premier départ de Saint-Quentin : 10h. Dernier départ de Ribemont : 17h30.
    >> Possibilité de prendre les navettes au quai CFTV, ZI Saint-Lazare à Saint-Quentin ou dans les gares d’Itancourt, Mézières-sur-Oise ou Ribemont. Tarif spécial des navettes : billet journée 15 € / 13.50€ en réservant directement plus bas dans cet article. Billet week-end 25 € / 23.50€ en réservant directement plus bas dans cet article. Gratuit pour les moins de 8 ans accompagnés.
    >> Billets à acheter sur place au passage du train (quai ZI Saint-Lazare, gare d’Itancourt, Mézières-sur-Oise ou Ribemont) le jour même avant le départ ou en prévente en promotion -10% plus bas dans cet aricle.

    >> Reconstitution d’un camp militaire en gare de Mézières-sur-Oise avec animations (association 14-18 en Somme) ; mise en place d’un check point sur la route menant à la gare (samedi et dimanche 10h00 / 17h00). Accès au camp gratuit. Le dimanche à 11h00, commémoration patriotique au monument aux Morts avec porte-drapeaux.
    >> Reconstitution des trains d’évacuation des Saint-Quentinois du printemps 1917 dans l’un des trains au départ de St-Quentin le samedi matin. 
    >> Reconstitution d’un train Nord-Est en voie de 60 en gare d’Itancourt avec baptêmes en train à vapeur gratuits (samedi et dimanche 10h00 / 17h00).

    >> Exposition modélisme ferroviaire en gare de Ribemont sous chapiteau (samedi et dimanche 10h00 / 17h00). Entrée gratuite.
    >> Stands des partenaires de l’opération en gare de Ribemont : institutionnels et associations amies.

    >> A Itancourt, Mézières-sur-Oise et Ribemont : restauration rapide proposée ainsi que boissons.

    Le matériel invité 
    Tout d’abord deux locomotives SNCF qui ont été repeintes dans une livrée historique à l’initiative de la Cellule des Matériels Radiés (CMR). C’est cette même CMR qui nous confie ces deux locomotives diesel-électriques pour le week-end : La BB-64066 et la BB-67456 
    Ensuite le matériel du CFCD : la 030 DECAUVILLE ex CFS-NE et deux voitures voyageurs.

    Les poilus 
    L’association 14/18 en Sommes sera présente en gare de Mézières-sur-Oise pour des animations autour de la 1ère Guerre Mondiale.

    Notre matériel 
    La traction des trains de ces deux journées sera aussi assurée par le matériel du CFTV : 140-C-314, BB-66252 et le locotracteur 33 (sous réserves).
    Rame Saint-Quentin – Mézières sur Oise : A5C5 ex PLM+B7t ex DR .
    Rame Mézières sur Oise – Ribemont : A6t+B7t ex DR.

     

    • J'adore 3

    [jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?

    dans Photos ferroviaires

    Publication:

    Le 03/06/2017 à 15:49, ADC01 a dit :

    En face du gynmase des 3 fontaines sur la ligne d'Orléans à Tours?  à Saint Jean de la Ruelle ?

    Non, ce n'est pas ça, cela doit se situer dans le triangle des voies qui vont de Les Aubrais à Orléans et Vierzon en face du grand cimetière d’Orléans.

    c'est à ADC de s'y coller 

    [jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?

    dans Photos ferroviaires

    Publication: · Modifié par michael02

    Il y a 19 heures, ADC01 a dit :

    En face du gynmase des 3 fontaines sur la ligne d'Orléans à Tours?  à Saint Jean de la Ruelle ?

    Non, ce n'est pas ça, cela doit se situer dans le triangle des voies qui vont de Les Aubrais à Orléans et Vierzon en face du grand cimetière d’Orléans.

    Depuis le pont, Rue Emile Zola ?

    Capture orleans.JPG

     

    qsqc01867.jpg

    • J'adore 1

    FIni le TGV... bienvenue à InOui

    dans Actualité ferroviaire générale

    Publication:

    Le 27/05/2017 à 06:35, aldo500 a dit :

    Globalement, il s'agit d'une augmentation du prix moyen des places. Ça, on a compris aussi

     ce sera bien pernicieux : le tarif de base ne bougera pas, mais les tarifs "loisir" seront moins réduits....

    Il y a 1 heure, Gom a dit :

    3e cas, il y a des gens qui regardent avant tout les horaires quand ils prennent le train. Et là, quand tu veux arriver dans une fourchette horaire précise, tu n'as pas le choix de l'opérateur : tu prends ce qu'on te donne.

    Et on ne te donne pas forcément le choix : le réseau ouigo est limité...

     

    • J'adore 1

    Grand Jeu

    dans Brin de causette

    Publication:

    il y a une heure, BB 15063 a dit :

     Complet  ===>  essai de frein complet ...:Smiley_39: qu'il est long ce train ...!!!

    ..." ...Il a pour but de contrôler que les freins fonctionnent sur la totalité du convoi et de s'assurer par là même que la conduite générale,
    qui amène l'air aux cylindres de frein et régit le freinage, est fonctionnelle sur toute sa longueur ..."...

    frein ==> sabot

    FIni le TGV... bienvenue à InOui

    dans Actualité ferroviaire générale

    Publication: · Modifié par michael02

    il y a une heure, Pascal 45 a dit :

    Communiqué de presse SNCF (source SNCF - 29/05/2017)

    http://www.sncf.com/ressources/cp_10_-_inoui.docx_.pdf

    Vidéo :

    https://www.youtube.com/watch?v=jd5vqYMDJZU&feature=youtu.be

     

    Inouï et impressionnant la conviction dont ils font preuve... On a envie de les croire !

    L'explication de texte est magistrale : inoui est un refuge de symboliques belles comme un TGV tout neuf. Mais ... C'est inouï, ça ne me fait pas du tout cet effet là ...

    Concrètement,  en fonction du réseau et des dessertes, les voyageurs n'auront pas tous vraiment le choix entre ouigo et inoui  

    Un point clair : dans cet environnement, il n'y a vraiment plus de place pour IdTGV. 

    • J'adore 3

    FIni le TGV... bienvenue à InOui

    dans Actualité ferroviaire générale

    Publication:

    On s'y tera, comme on se fait à tout, sans conviction que ce soit une façon effficace de positionner (la) SNCF par rapport à la concurrence. S'il ne s'agit que d'interdire à la concurrence l'usage de "oui" dans le nom de marque ou "max" dans un nom de produit, l'enjeu est-il à ce point stratégique et prend on ainsi les mouyens de s'imposer ?

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