michael02

Voila pour resituer un rapport antérieur du même auteur : le vote de la Loi relative à l'organisation et à la régulation des transports ferroviaires et portant diverses dispositions relatives aux transports (dite loi ... ORTF) sénat loi ortf Autre chef d'oeuvre

M.Paternotte nous refait la guerre des boutons... Tout à fait d'accord, Roissy-Picardie et le barreau de Gonesse sont complémentaires. Les salariés auraient avantage à être amenés à la gare RER1 (Roissy Pôle) par le barreau de Gonnesse débranché de la ligne 12/RER D depuis le nord, desservant le Piex au passage. ROISSY/TGV/RER2 ne convient pas aux salariés : il n'y a aucune logistique de transport de masse pour les prendre en charge et les amener vers les autres zones de CDG. Si des TER arrivaient dans la gare TGV, ce serait un b....l sans nom aux heures de pointe... En revanche, Roissy pôle (RERB 1) est beaucoup plus central et aménageable. Pour accueillir les passagers TGV/Avion et les passagers TGV Picards en route vers l'Est, le Sud ou l'Ouest, la gare de Roisssy TGV/RER2 devra être modifiée et les voies centrales mises à quai ... ça va être acrobatique entre le RER B, les TGV s'arrêtant, ceux ne s'arrêtant pas, les TGV d'Amiens, et puis ... le serpent de mer qu'est CDG Express venant de la gare de l'Est ... Pas besoin de TER Picard . Je serai à la réunion de St Quentin probablement

C'est une vraie question ... L'horaire général n'est pas remplacé ni par Riho, ni par les quelques fiches horaires à dipssition en gare, ni sur "voyages sncf.com" La seule réponse qu'on a de la SNCF quand on pose la question, c'est en terme de fiche horaire personnalisée. Le regretté Chaix n'a pas d'équivalent ...

pluie ===== > déluge

Cette analyse extérieure aurait mérité quelques conditionnels et un peu de modestie, si le journaliste avait voulu être honnête objectif. Manifestement ce n'était pas le but recherché. Le but il est là, ce n'est pas un article d'information, c'est un article militant pour une cause déterminée: . Il est vrai qu'un mauvais connaisseur de le SNCF pourrait avoir moins de poids !!! Visiblement il n'a pris en compte que le point de vue de la Direction, peut être même celui de plus haut... Cette analyse peut faire mouche dans le lectorat des Echos et même au delà. Y aura-t-il une réponse ? Je suis de ceux qui souhaitent que la revendication trouve d'autres formes que la grève a priori, mais de là à s'attaquer comme dans cette page à une OS, et plus encore à l'un de ses responsables, ça me fait , parce que en fait, ceux qui sont désavoués, ce sont les salariés qui sont entrés dans le mouvement ...

Eole ?

Le projet consiste à relier Amiens au réseau TGV en créant un barreau entre Creil et Roissy (gare TGV) : tracé à définir Les incidences : - prendre en compte les TER de Beauvais, Compiègne, St Quentin pour acheminer les salariés travaillant sur la plateforme - établir une cohérence avec le projet dit "barreau de Gonesse" reliant le RER D au REB B (gare CDG1) Dossier du débat public : CPDP Roissy Picardie CPDP Roissy Picardie - accueil Et déja des oppositions, par exemple : M.Paternotte CPDP Roissy Picardie

halles ==== > hallebardes

de grand(e)s garçon(e)s ....

Rédigé hors contexte de conflit, le rapport Vigeo était bien optimiste ... rapport vigeo_note.doc

Trompe ===== > Eustache

Ce tunnel résiste décidément à toute exploration ... En tout cas, l'aventure lancée par Inventaire Tunnels et plus particulièrement Philippe est passionnante

C'est tout à fait intolérable d'être ainsi agressé dans le cadre de ses fonctions... Il est nécessaire que s'exprime alors une solidarité des voyageurs/usagers/clients vis à vis des agents et de la SNCF et on ne trouverait pas déplacé de lire des communiqués en ce sens ... Quant au récit journalistique, on y recherche en vain un peu d'humanité et même de réprobation ...

fièvre === > (de) cheval

C'est ton écriture, Thierry ???

oranges ===== > jus

Je crains que les politiques qui pourraient défendre un tel programme (et l'étendre, en revenant à la notion de service public, à la Poste, aux Télécoms, à l'Energie, aux services des collectivités locales et territoriales) ne soient pas encore nés ... Contre une volonté politique, les directions des entreprises encore publiques ne peuvent pas grand chose... Et comme en plus, si les dirigeants sont là, c'est bien parce qu'ils ne s' opposent pas à la démarche libérale, l'avenir n'est pas à l'euphorie ... enfin, ça dépend de qui on parle

Y a pas de filles ?

Avec un tel détour, on comprend les difficultés de régularité sur la ligne D du RER ...

seringue ===== > (coup de) pompe

Le nuage de cendres, peut être .... ?

paon ===== > plume

"On a vu souvent Rejaillir le feu D'un ancien volcan Qu'on croyait trop vieux" Jacques Brel

traire =====> extraire

Armorique ==== > Finistère