michael02

il y a 34 minutes, Lyntern a dit :

Moi, le truc qui me choque, c'est que les résultats sont validés par le Conseil Constitutionnel, lui même présidé par Laurent Fabius, lui même un gars influencé par Attali, dont le champion actuel est ...

Mais à part ça, tout va bien ...

Les fonctions au Conseil Constitutionnel sont exercées par des femmes  et des hommes porteurs de leur idendité, auxquels il est demandé de se référer à la Constitution pour l'exercice de leur mandat. Il n'existe heureusement pas de fonction "réactualisation" qui en ferait des personnes neutres

Le 05/05/2017 à 14:42, jackv a dit :

nos Femmes .. quoi . >>> instinct de propriété ?

Propriété  ==> caractère

Allez.... ! faut pas se défiler ... Espérons que, si le résultat est le moins pire, toutes les promesses de M.Macron ne seront pas tenues 

Tout à fait comparable à  ce qu'on avu des débats aux USA ...

Gueule de bois après ce débat d'invectives.

On a compris au passage que Macron allait faire casquer les retraités ....

Un débat qui fait peur....

Il y a 18 heures, jackv a dit :

clients  mécontents >>>>> consumer satisfaction score

consumer satisfaction score  ==>  sondage

Parmi les participants à l'élaboration de ce document :

M. G...   TRANSDEV (Panoramique des Dômes)

Le 13/03/2015 à 05:31, JujuY a dit :

Le rapport du BEA-TT vient d'être publié :http://www.bea-tt.equipement.gouv.fr/rapport-d-enquete-technique-sur-le-deraillement-d-a657.html

Comme le soulignait Papounet, le BEATT indique que la réglementation des trains à crémaillère de montagne devrait être celle des transports guidés et non pas celle des tapis roulants (remontées mécaniques) ...

Un guide sur la conception et l’exploitation des trains à crémaillères (RM 6) a été publié le 21 décembre 2016. Ce guide est le fruit d’un groupe de travail rassemblant des exploitants, des maîtres d’œuvres, des constructeurs, des experts et des agents du STRMTG.  Il ne tient  tient aucun compte de l'avis du BEATTpublié dans la même période ...

http://www.strmtg.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/guide_cremailleres_v1_sign.pdf

F.....ge de gueule

Réglementation des chemins de fer à crémaillère :

Selon qu’ils sont situés ou non en zone de montagne, les chemins de fer à crémaillère relèvent de cadres réglementaires différents, notamment s’agissant des procédures d’autorisation et du contrôle.

Ainsi, en zone de montagne, les dispositions applicables sont définies par : - le code du tourisme avec les articles L342-2 et suivants (Section 3 : Remontées mécaniques et pistes de ski) pour la partie législative et D342-2 et suivants (Section 3 : Remontées mécaniques, pistes de ski et tapis roulants) pour la partie réglementaire ; - le code de l’urbanisme avec les articles L472-1 et suivants (Chapitre II : Remontées mécaniques pour la partie législative et R472-1 et suivants (Chapitre II : Remontées mécaniques) pour la partie réglementaire ; - l’arrêté ministériel du 12 avril 2016 relatif aux systèmes de gestion de la sécurité prévu à l’article R342-12 du code du tourisme ; Dans ce cadre, ces installations sont autorisées par l’autorité compétente en matière de permis de construire, après avis conforme du préfet de département.

Hors zone de montagne, les chemins de fer à crémaillère relèvent du décret n°2003-425 du 9 mai 2003 relatif à la sécurité des transports publics guidés (dit STPG), relatif à la sécurité des transports publics guidés, titre II pour les systèmes situés à l’intérieur d’un périmètre de transports urbains ou en Île-de-France, du titre IV pour les systèmes assurant un transport public à vocation exclusivement touristique, historique ou sportive, et du titre VI pour les autres systèmes de transport public guidés.

Le 28/04/2017 à 20:50, BB 15063 a dit :

...à priori, il y a blocage sur SEV1977 .. . ...

SEV1977   ..  .====>  érudite ferrovipathe Belge ...

ferrovipathe   ===>  Rail fan

dans un technicentre ?

il y a 36 minutes, BB 15063 a dit :

Re ,

Sympathique ex. Ligne avec plateforme bien verdoyante , ferait le Plaisir de Vérane12 .. .

 

une voie verte est toujours en cours d'aménagement sur l'ancienne plateforme ...

http://www.cc-paysdevalois.fr/medias/files/Patrimoine/document_presentation.pdf

http://www.leparisien.fr/ormoy-villers-60800/cuvergnon-le-maire-saisit-la-justice-contre-le-projet-de-voie-verte-15-02-2017-6683634.php

 

à Betz ,dans le parc du château propriété du Roi du Maroc Mohamed VI ,

doivent toujours se trouver  au moins 02 voiture " Orient Express" acheminées par la desserte Fret SNCF dans les Années 1970 / 1980 ...

....ayant eu cette info dans ma jeunesse .... ,le sujet me Passionne ,mais peu évoqué publiquement ....si vous avez des infos ...

...on l'évoque sur le forum L.R. Presse....Sujet VSOE du 02/08/2009 ....

" ...Les voitures du roi du Maroc sont en principe garées au château de Betz, dans l'Oise.

Sauf sur invitation du roi Mohamed VI (on peut rêver) il est impossible de les voir...."

 

...ça doit sans doute correspondre aux formes allongées bleues visibles à droite sur gros plan vue aérienne du château ...:

https://www.google.fr/maps/search/chateau+BETZ+60/@49.1572101,2.9523616,67m/data=!3m1!1e3

Il en est question ici : http://www.slate.fr/story/108093/les-charmes-ressuscites-de-lorient-express

il y a 34 minutes, Pascal 45 a dit :

sterno-cléido-mastoïdien ===> ... atchoum !

atchoum ! ==> rhinopharyngite  (c'est plus populaire que sterno-cléido-mastoïdien)

Oise vers Rethondes ?

02 ?

il y a 53 minutes, BB 15063 a dit :

amputer  ====>  raccourcir   ...

Raccourcir ==> resumer

il y a 3 minutes, Nico574 a dit :

Les experts mandatés par la Justice ont aussi confirmés qu'il y'a seulement l'ATESS de la cabine de conduite en marche qui enregistre. 

Ok, on comprend mieux

il y a 31 minutes, SEV1977 a dit :

L'affiche PLM de l'ancien train à vapeur (affiche datant de 1911)

J'avais cru lire que l'ascension finale s'effectuait avec 2 voitures seulement...

il y a 9 minutes, BB 15063 a dit :

al' Capone  ====>  Gangster  Américain ...

Gang ster == > gang raine

il y a 23 minutes, jackv a dit :

Biensur l enregistrement informatic ne peux être modifié et on voit tout de suite avec les autres enregistrements et les différentes déclaration si l enregistrement atess correspond bien au service effectué

Il doit bien en effet y avoir redondance  sur les paramètres entre les 2 ATESS embarqués

Dans le télescopage entre PS et LR, il y a incontestablement deux blessés graves sous le regard gourmand du FN ...

Le premier en passe d'être élu au second tour, qui veut transcender le clivage droite-gauche démocratiques, devra démonter aux Français, à l'Europe et au monde que son projet très unitaire lui impose de guérir les blessés plutôt que d 'avoir à les enterrer.

Sur des considérations générales, ce qu'on ne sait pas vraiment, c'est le statut des ATESS. Est-ce un satut identique à celui du FDR en aéronautiqueet ainsi qu' au CVR en ce qui concerne la video (Go-Pro) ?

Les 2 ATESS donnent les mêmes informations ?

Pourquoi y en a-t-il 2 dans une rame ?

il y a 8 minutes, jackv a dit :

filoutage =====> politicien >>> de droite

de droite ==> vers l'ouest

Bon - voila que ça roule et que ça ne fait plus le buzzz !

Il y a 8 heures, Greg4546 a dit :

Sotteville => Jacques Anquetil

il y a 49 minutes, Pascal 45 a dit :

Jacques Anquetil ===> Raymond Poulidor

=== > Puy de Dôme

http://www.ina.fr/video/I00007448

il y a 7 minutes, TRAXX186 a dit :

On juste comme d'habitude on revient à ce qu'on faisait avant. Les trains classiques sont de retour. On s'aperçoit que les gens sont prêts à passer bcp plus de temps dans le train pour un prix tOut petit... on concurrence les bus et ca c'est pas mal

Il ya le prix, mais ausssi la souplesse et de moindres contraintes ...

il y a 28 minutes, jackv a dit :

Et à gauche >>>>>c'est quoi ça

Quoi  ==> qu'est-ce donc