michael02

entrain=> boutentrain

boutentrain ===== > aérotrain

train => pétrin

pétrin ==== > entrain

Le Parisien du 2 01 2010

Le réseau ferroviaire indien transporte chaque jour quelque 18,5 millions de passagers. Chaque année, il y a environ 300 accidents de train.

http://www.leparisien.fr/flash-actualite-m...2010-762977.php

... Ca laisse sans voiE lotrela

secours=> arrière

arrière ===== > train lotrela

bonne année et surtout bonne santé à tous !

2010 sera différent de 2009:en bien? en mal ?

à vos paris !

Selon les voeux d'un nouveau décoré, Paris-Nice en TGV a déjà augmenté (mais moins qu'espéré ...) lotrela

hôtel ==> police

police ==== > secours

C'est la mère Michel qui a perdu son chat ... ==>> SPA

SPA ====> hôtel

Je ne vous cacherai que j'ai (et tous les autres collègues caténaires et SES) "serré des fesses" lors du passage de la première circulation mais le sourire est vite venu en pensant aux nombreux reveillons des clients que cette solution a sauvé (mais malheureusement les clients n'y pense pas forcement).

Et ben justement, je suis passé deux fois sur cette section : le 27 déc dans le le 3909 et le 28 dans le le 3918... un petit mot du contôleur, pourquoi pas ... (d'autant que dans le sens pair il y a eu un arrêt d'une dizaine de minutes à Juvisy ...)

Ce serait de la communication dynamique. Comment veux tu que les clients se doutent spontanément de quoi que ce soit ?

no miné ---> no minou..

Fabrice

no minou ==== > C'est la mère Michel qui a perdu son chat ... lotrela

Merci beaucoup - c'est splendide et ce sera un document de référence

Dom Missile=> Dom menech

Dom menech ====> Dom miné

Dom mages => Dom Tom

Dom Tom ==== > Dom Missile

Good Year

Voila qui regonfle (un p(n)eu )

Dans la discussion sur rue89 intervient un type qui se dit vigile et ayant un gros bagage universitaire ... il y a de tout sans doute dans cette activité comme dans d'autres.

Il ya des gens auxquels il vaudrait mieux ne pas donner autorité sur leurs semblables ...

A noter aussi le passage de Francilien. En revanche sur le réseau nord, pas de lunea et le train de nuit DB vers l'Allemagne a migré sur Paris-Est...

Salut

Si la justice prouve les fait ques ses Vigiles Agent de sécurité Privé ont intensionellement causer la mort du voleur , la oui que la justice les condamne et les mettes en prison en plus avec les dirigeants de leurs société ,qui les emploies .

Il yaurait inculpation de blessures volontaires ayant entrainé la mort sans intention de la donner. Les employeurs (carrefour et le prestataire ) sont civilement responsables

Et con ne me dise pas que c'est un accident ou incidant on peut jouer sur les mots mais pas la vie d'un jeune délinquant puisque apparament ils l'avait intercepter et immobiliser et ammener dans une salle aproprié a l'arrestation , pourquoi tant de temps d'attente avant que les flics interviennent?? , ses agents de sécurité sont entrainer a ce genre d'arrestation si oui pourquoi le jeune est mort manque de formation , ou simplement que les dites société sen fiches ont pait un gag une misere il fait 12 h ou plus de boulot ,qu'il ne réfléchisse pas un peut de pomade on les gonfles et op sa devient incontrolable .

alors s'ils sont condamnables ses vigiles que l'on condamne aussi leurs société , comme ont dit Paris ne sais pas monter en un jour .

Effet d'entrainement ? parce que le manque de formation, passe pour 1 ou 2, mais pas pour quatre. Le problème c'est quand on donne du pouvoir à un homme sur un autre... Il m'est arrivé de limiter à une phrase une première heure de formation de futurs cadres : "n'abusez jamais du pouvoir que vous aurez sur quelqu'un d'autre" et de les laisser cogiter 55 minutes... Réactions très mitigées en débriefing. Certains aiment vraiment dominer et diriger (sanctionner) et ceux-la peuvent être des encadrants dangereux.

Le pouvoir que s'octroie un vigile peut aller trop loin. Il est possible que personne en dehors de lui-même ne l'empêche de franchir la limite. A plusieurs, c'est pire ...

A côté de cela le commissariat du coin n'allait pas se précipiter pour une affaire anodine ...

Et ça continue

http://www.leparisien.fr/societe/vent-de-f...2010-762212.php

Nuit de la St Sylvestre

".........................Mais les officiers étaient débordés : dans un autre train, on leur avait signalé une cinquantaine de passagers sans titre de transport."

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Effet de contagion des gratuités consenties de ci de là pour les transports la nuit du 31/12 et le 1 janvier ???

Nous vivons dans un monde de plus en plus violent et sans repères ! J'espère qu'ils prendront un max, mais je n'y crois absolument pas.

Ils finiront peut être aussi la cage thoracique écrasée

dans le local de surveillance d'une grande surface de banlieue

après avoir voler une bouteille ...

Les deux situations mettent en évidence que le dosage de la réaction ne va pas de soi... Pour le second sujet, j'ai ouvert un topic.

Le substitut du Procureur a confirmé les violences commises par 4 vigiles contre un jeune SDF qui avait piqué quelques cannettes de bière, violences qui ont entrainé la mort ...

Un débat s'est instauré sur rue89 ... un vigile, non concerné dans cette affaire, explique comment il a choisi ce travail

A lire 2 articles :

- le 1er avant que ne soient visionnée la video Lyon 1

- le 2eme après les premières déclarations de la justice : Lyon 2

avait vraiment penser a tout MR EIFFEL une voie de 60 sous la voie de circulation pour permettre a la maintenance de transporter de lourde charge près de la zone du chantier. Un visionnaire.

Merci pour ces photo c'est vrai que cette voie est méconue

N'oublions pas l'ingénieur Léon Boyer qui a conçu cet ouvrage dans le respect des principes d'Eiffel.

A St Denis on voit passer presque tout ... Est-ce une "grande" gare ...

(la pucelle de) Domrémy=> Dom trappeur

Dom trappeur ===== > Dom mages (merci wikipedia)

Une année 2010 qui fasse avancer notre société vers plus de justice ... (on peut du moins l'espérer ) et quelques moments de bonheur partagé pour chacun :Smiley_56:

Paris Nord présente un grand nombre de matériels moteurs, mais ce n'est pas une gare de passage ... et il n'y a pas de fret ...

Creil serait sympa, mais pas de matériel à grande vitesse...

Diantre, 350 de moyenne, c'est impressionnant!

Et difficile à tenir si la vitesse limite en exploitation est de 395 km/h "seulement"