Aller au contenu
Le Web des Cheminots

michael02

Membre
  • Compteur de contenus

    13 798
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages publiés par michael02

  1. Le fait est que le fret ferroviaire dans son ensemble est malade, et pas seulement fret SNCF. Il est malade notamment parce que la route a repris des billes avec les zones industrielles implantées loin des embranchements ferroviaires.

    D'autre part, il ne semble pas clairement admis ici que c'est le fret qui fait vivre une compagnie ferroviaire et pas l'activité voyageurs. La SNCF s'est retrouvée plus faible dès lors que l'activité fret ne représentatait plus la part la plus importante de son activité (en bénef autant qu'en CA).

    Aux States, c'est tout le contraire : le fret passe et s'il y a de la place, on fait du transport de voyageurs... Il est probable qu'il sont dans le vrai.

  2. Au delà du drame, il faudrait vraiment que les autorités et la SNCF (et les EF privées) trouvent un système pour que le trafic puis reprendre plus rapidement..... 3h30 d'interruption de trafic pour faire les constats, dégager les voies, etc.... c'est énorme!

    Il y a les délais "techniques" et il y a les autorités judiciaires qui prennent le temps qu'il leur faut et qui n'est pas forcément le temps qu'il faudrait. Tel cet accident de personne l'an passé à Tergnier ou il a fallu attendre que le Proc ou son représentant puisse ou veuille bien se déplacer...

    Ce qui s'est passé avec la tribune Madonna est un autre exemple : la justice voulait garder la structure en place pour des mois pour chercher et encore chercher et la ministre, sans doute bien renseignée, et ayant considéré que ça avait assez duré, a imposé que l'on rende le stade à son usage habituel ...

  3. Murat...

    Est-ce que c'est en France au moins ? Y a une espèce de drapeau Espagnol

    C'est pour détourner l'attention ...

    grrr j'étais en train de parcourir la ligne vue du ciel ce matin quand j'ai lu que la réponse avait été donnée. :blush:

    Attendons la confirmation mais je vote pour la même gare.

    C'est bien la gare de Murat, vue du rocher de Bonnevie ... Bravo à tous les trois. FanMSTS tu as la main...

  4. D'ailleurs je ne sais pas du tout où en est cette tentative de sauvegarde du viaduc des Fades. Si qqn a des nouvelles...

    J'ai oublié qu'il y avait aussi un vague projet de réactivation de la partie nord de la ligne (env. 10 km de Lapeyrouse à St-Eloy-les-mines) pour la desserte de l'usine Rockwool, toujours avec un OFP (voire une EF privée)

    Le programme des festivités du centenaire des fades

  5. Gamin, j'ai habité dans une gare de banlieue. J'ai eu au moins 4 chats (dont des petits) et Louloute, la chienne du voisin qui sont passés sous un train. Partir à l'école avec l'image de la Minette se traînant pour se réfugier à la maison parce que les deux pattes de derrière étaient restées sous les roues d'une Z-5100 ( la 5121 ???), ça marque. Mais ça fait partie de la vie. On vit avec tous ces traumatismes et son chagrin, et puis ça passe.

    Il y a des choses bien plus tristes qui attendent la gamine (si c'est une gamine). D'ailleurs la personne qui lui a dit que son chien avait été écrasé par le train n'était pas très futée, franchement ....

    Tout passe, on se remet de tout et tout ce qui ne nous tue pas nous rend plus forts (c'est Nietzche qui le dit) ... Un peu d'humanité n'y fait pas obstacle, parce que, comme tu le dis, ça fait partie de la vie ...

×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.