michael02

Après les Love Boat, les Love Flight, voici les Love Train....

Une nouvelle idée Marketing ??

Fabrice

En attendant, Alstom envisage une option toilettes et couchette sur la nouvelle prima II

Bonsoir,

J'ai eu en ma possession le profil de cette ligne Montluçon-Gouttières, l'une des dernières construites par le PO et une des premières à avoir été déclassée. Mais ce document a disparu lors d'un déménagement...

La documentation doit se trouver à cet endroit :

CENTRE D'ARCHIVES HISTORIQUES SNCF

2, AVENUE DE BRETAGNE

72100 LE MANS

FAX. 02 43 21 74 86 TEL. 02 43 21 74 65 (secrétariat)

Votre site, Histoire03, est une belle réussite ...

C'est du rail DC ...

Bravo Geant Vert! C'est bien Clermont-Ferrand mais côté Sud depuis le chantier de garage des rames en 1980. Au 1er plan on voit les travaux de percement du passage souterrain, puis la passerelle qui a disparu à cet endroit. Dans le fond, le Lycée Blaise Pascal reconnaissable par ses batiments marron, et à droite les immeubles cheminots de la grenouillère car battis sur des sols marécageux.

Bon... Ok en plus j'ai habité le quartier (pas tout entier cependant ...), il y a 10, non 20, non ... 44 ans :Smiley_27:

Quelle est l'utilité ? Quelle est la valeur juridique d'un tel document ?

Gom

Considérant la "hiérarchie des textes", un tel accord, s'il ne contient pas de dispositions contraires au droit, engage moralement les signataires dans leur pratique. Il a une valeur de "balise" pour les opérations d'appel d'offre, mais ce n'est pas un carré infranchissable si, au dela du principe, la procédure mise en oeuvre est légale.

On ne peut pas, par un texte plus contraignant, rendre impossible l'application d'une pratique légale.

Ce qui rend cet accord utile et efficace dans cette situation, c'est qu'il n'existe pas de critère légal objectif à prendre en compte pour le choix d'un sous-traitant, dans le cadre défini d'un appel d'offre, que donc les critères de choix sont bien entre les mains du donneur d'ordre qui les établit comme il l'entend.

vanille==>Fraise (la déco des engins TER Bourgogne )

Fraise ======= > dentiste (qui la ramène un peu trop .... )

Issoire ?

glissade===>Glace

Glace ====== > vanille

A rapprocher donc de cet autre topic qui parle d'installations de même nature, mais connues, sous les voies de la gare de l'Est

vestiges paris est

Oui mais je reviens!! (Voir mon message modifié)

Alors:

Sabliére==>Patinage

Patinage ====== > glissade

En tout bien tout honneur, vous avez sauté Nounours ...

Non ce n'est pas par là.

Et vers St germain des Fossés ? Pas en Auvergne ?

bonne nuit les petits ====> Pimprenelle et Nicolas

Pimprenelle et Nicolas ====== > Nounours (T'as connu ça toi ?)

Sur Montluçon - Lapeyrouse ?

Ministre (...de la Culture actuellement ====> BONSOIR !!!

BONSOIR==>AU REVOIR!!! (Giscard au nouvel an )

C'est pas vrai, quel b....l lotrela

Zut, devancé par Kerguel!! Je rejoue donc.

guêpe==>Dard

Dard =====> Frédéric

Pas d'accord, si les dommages "civils" résultent d'une faute pénale (et c'est le cas) l'assureur paye la victime (la SNCF), mais est fondé à se "retourner" contre son assuré (les parents du voyou) pour obtenir remboursement de l'indemnisation qu'il a effectuée.

Toute la nuance est là ... et le compte rendu est ambigu

Un conducteur de train se masturbe aux commandes

Zigonet.com

La compagnie ferroviaire Virgin se refuse à commenter les mesures disciplinaires qu'elle va prendre avant d'avoir étudié toute l'affaire.

Preuves en main, bien entendu lotrela

Bandit=> Tapie

Tapie ===== > volant (mais si, mais si .... )

Qui s'y jette ? koiquesse

J'aimerais bien connaitre les arguments avancés par la SNCF pour refuser d'indemniser les victimes au lieu d'aller à de couteux procès et quels arguments elle a pu apporter pour sa défense...

Peut on croire que le fournisseur du génial désherbant aurait pu prétendre que son produit était redoutable contre les herbes folles et ferroviaires, mais tout à fait inoffensif contre les autres végétaux ?

Ca fait cher la maldonne ...

On fait ce qu'on peut. L'important est de participer. N'est ce pas ?

Bien évidemment,

koiquesse

Dans la zone de Volvic, le désherbage chimique est depuis longtemps interdit pour ne pas polluer la nappe souterraine. Il y a donc toujours un peu d'herbe puisque seule le fauchage est possible ... Ce doit être pareil dans un certain nombre de zones.

Vis à vis des cultivateurs, c'est un peu l'arroseur arrosé... à moins qu'ils ne fassent vraiment du bio, ils ne sont pas innocents dans la pollution des cours d'eau et des nappes phréatiques... Mais d'après l'article, précisément, ce viticulteur fait du bio, donc c'est un beau gachis.

Les dommages et intérêts sont pris en charge par l'assurance responsabilité civile liée à toute assurance d'habitation, donc ça ne coûte rien aux parents en dehors de l'amende et ça rapporte à la SNCF logiquement.

Pour une fois que quelqu'un fait cracher une assurance responsabilité civile, c'est très bien comme ça car c'est fait pour ça.

Je ne trouve pas clairement exprimées les décisions : s'il s'agit d'amendes pénales ce n'est pas couvert par les assurances.