michael02

Qui s'y jette ? koiquesse

J'aimerais bien connaitre les arguments avancés par la SNCF pour refuser d'indemniser les victimes au lieu d'aller à de couteux procès et quels arguments elle a pu apporter pour sa défense... Peut on croire que le fournisseur du génial désherbant aurait pu prétendre que son produit était redoutable contre les herbes folles et ferroviaires, mais tout à fait inoffensif contre les autres végétaux ? Ca fait cher la maldonne ...

Bien évidemment, koiquesse

Dans la zone de Volvic, le désherbage chimique est depuis longtemps interdit pour ne pas polluer la nappe souterraine. Il y a donc toujours un peu d'herbe puisque seule le fauchage est possible ... Ce doit être pareil dans un certain nombre de zones. Vis à vis des cultivateurs, c'est un peu l'arroseur arrosé... à moins qu'ils ne fassent vraiment du bio, ils ne sont pas innocents dans la pollution des cours d'eau et des nappes phréatiques... Mais d'après l'article, précisément, ce viticulteur fait du bio, donc c'est un beau gachis.

Je ne trouve pas clairement exprimées les décisions : s'il s'agit d'amendes pénales ce n'est pas couvert par les assurances.

l'express btp sncf La SNCF a t elle touché ce qu'on lui doit ?

Je m'associe ... ainsi qu'à Thierry Pere

Pas d'affolement, les assurances ne commencent à frémir que pour des sinistres beaucoup plus chers ... koiquesse

A partir du moment où l'arrêté d'extension est publié, les entreprises concernées n'ont pas le choix : l'application de l'accord est rendue obligatoire. Il ne faut pas pour autant oublier que d'autres parties de la Convention Collective sont encore en discussion... et que l'équilibre d'un texte ne se mesure que lorsqu'il est complet... En ce qui concerne les OF privées, c'est incontestable ; mais on peut présager la volonté des politiques, associée à celle des patrons, que les dispositions de cette convention grignotent peu à peu le statut de la SNCF...

Il faut faire la distinction entre la responsabilité civile des parents et leur responsabilité pénale

JORF 24 juillet 2009 Tout n'est pas perdu ...

On ne peut rien te cacher ... C'est quelqu'un, ça .... lotrela

orange ====== > mécanique lotrela

Et hop, merci g..g.e... extension accord fret Avec une série de réserves ... Publication au JO : JORF n°0163 du 17 juillet 2009 page 11953 texte n° 70 (Source Legifrance)

Bon allons y, un petit flash back ...

Oui certes, mais comparons ce qui est comparable ... elle vaut combien la cristalline 50cc dans les distributeurs selecta ou chez les commerçants en gare ?

On attend quand même pour la forme le feu vert de Zoreglube ... il me faut le temps de chercher ...

J'aurais peut être pas du regarder les propriétés de la photo, mais le règlement ne l'interdit pas .... lotrela

Pont ferroviaire de Sully sur la Loire ? si c'est pas ça, y a une erreur quelque part ... La ligne vient d'Orléans puis se perd plus au sud vers Aubigny ou Menetou ...

Ca va sans dire ... parce que l'effet de surprise, c'est déconseillé ... lotrela

C'est IN - TER - DIT d'arriver avant l'heure m'avait on dit ...

Encore un pour la soif ... opinions&debats

Picardie : encore 2 classes sur le TER

Si la classe unique n'entraine pas automatiquement l'EAS, on ne peut mettre en place l'EAS qu'en exploitation en classe unique... sinon bonjour les degats ...

Bis repetita ... Site intéressant en tout cas qui permet de comparer le passé, le présent et l'avenir ... en dépit du fait que le rail en fait les frais .