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Messages publiés par michael02
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boulevards ===>>> faubourgs
faubourgs ===== > faucons koiquesse
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C'est marrant, on dirait un type standard de BV de l'EL (type "villa" pour être précis), mais en briques...
Si vous plait, m'sieur... EL ? koiquesse
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Sans neige, il faut espérer.
Vers Abbeville?
Au sens Région, oui
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banque --> voleurs
voleurs ===== > (de) grands chemins
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Bravo, tu as fait super vite.
Je réfléchis, mais la tienne est plus dure. Le nord?
Je vérifierai, sans doute sans neige, puisque je vais à Deauville en juin ....
Ok pour le nord
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Continue ta rotation, tu finiras par y arriver, Michael.
Oui, pour le terminus.
Trouville - Deauville ?
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Eh! eh!, tombé dans le piège. Non.
C'est pas Fréjus - St Raphaël non plus .... Euh .... C'est un terminus ?
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On voit pas ta photo et pis j'avais posté avant, nananère, Michael.
Et je te dis tout de suite: massif central, Non!
Ah, ça y est, je la vois. Trouve la mienne d'abord.
Bon Ok.... Albertville ?
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Allez, hop, dans la rubrique "vestiges ferroviaires", côté ville pour éviter de montrer que côté voies, il n'y a plus rien ...
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liquide ==>> argent
argent ===== > comptant
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nourriture ===>>>boissons
Boisson ======> liquide
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Je crois plutôt qu'il s'agit d'une contribution au payement des cotisations chômage par les salariés du public ( alors qu'ils n'ont pas le droit à indemnisation ... ! ) crée en 1989. Mais à confirmer ...
L'objet est presque exact ; cette contribution devait à la fois permettre au public d'assurer d'éventuelles prestations et de soutenir l'Unédic dont les ressources étaient aléatoires et les dépenses grandissantes après les chocs pétroliers et les montées continuelles du chômage ainsi que la baisse relative des effectifs cotisants. Le Régime d'Assurance Chômage n'en a cependant jamais vu la couleur et s'en est passé, puisque le financement a toujours été assuré dans le cadre de la négociation paritaire du montant des contributions (actuellement 6,4% du brut - 4% employeur et 2,4% salarié) ou par l'emprunt...
Car les salariés du public, contrairement à la légende, ont droit aux prestations chômage identiques à celles de l'Unédic, à la charge de leur employeur. C'est courant en ce qui concerne les personnels non titulaires des 3 Fonctions Publiques (Etat, Santé, Collectivités territoriales) : toutes les administrations y passent, en faisant ou non appel à l'Unédic (Pôle emploi désormais) pour le calcul et le versement des droits, moyennant convention.
C'est un peu plus théorique pour les fonctionnaires, les licenciements étant plutôt rares... mais le principe est le même.
Autre légende : la faute du salarié ne fait pas obstacle au versement des allocations chômage. Seule la démission, hors quelques cas, interdit l'indemnisation. La décision de rejet peut être revue sur demande de la personne à l'issue d'une période de 4 mois... mais cela reste aléatoire.
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Entre nous, je t'avoue, qu'entre faire des photos sur Amiens ou sur la ligne TGV Nord, je vais là ou il y a plus de couleurs et de variété de trains. Je ne critique pas non plus le TGV, mais faut dire, que la gare des betteraves est très mal desservie et peu de voyageurs partent d'Amiens depuis la gare avec le car (malgrès les parking maintenant payant à la gare TGV).
De plus, prendre des photos à la gare TGV, je ne sais pas si mon APN pourrai suivre la vitesse des Eurostar ou des Thalys.
Mais par exemple, j'ai essayer de prendre un TGV depuis la gare de Chaulnes avec mon objectif 75/300, c'est pas convaincant, car peu de visibilité et trop de verdure ou les protection anti-bruit
Thierry
Effectivement, ce n'est pas commode et à Hte-Picardie c'est un peu la platitude
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Pourquoi ? avec la fermeture de Longueau (totalement ridicule), il doit y avoir de la vie à Tergnier
Je venais de relire le sujet evaux se meurt cartonrouge
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ya bon ==>> chocolat!!
chocolat !! ===== > marron !!!
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Au moins à Amiens, ça vit ...
Belles images, merci
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luciole=> lucane (pas d'idées non plus)
lucane ===== > cerf volant
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Sed perseverare diabolicum!
Quo vadis ?
Eh, les mecs, c'est un Romain !!! cartonrouge
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cachette ==> Secrete
(cachette) Secrète ====== > trésor
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Avantage est écrit dans le premier post,
ensuite faut pas prendre ca mal quand quelqu'un t'explique un truc, c'est la réalité c'est pas une fiction
Maintenant - mais il s'agit d'un autre débat qui justifierait un autre sujet - qu'un acquis d'entreprise ou de branche dont ne bénéficient qu'un nombre restreint de salariés soit considéré comme un avantage ne ne me choque que modérément...
On parle d'ailleurs fréquemment d'"avantages acquis"
Dans le contexte actuel, il est vrai, les acquis sont en danger ... et les avantages(acquis) sont menacés ...
Quant à en acquérir de nouveaux .... :)
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Salut,
voilà bien l'exemple qu'en effet s'il fallait en apporter la preuve, à la sncf, il y a régulièrement des incidents.
Maintenant, on pourrait comparer ces 2 incidents au prorata du nombre de trains faits par la SNCF au nombre d'incidents au prorata du nombre de trains faits chez ECR.
Yaya
On en peut travailler que sur la base de l'ensemble des incidents
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roule => ta caisse
caisse ===== > tiroir
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Silex===} Pierre
Pierre ===== > (qui) roule
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
dans Photos ferroviaires
Publication: · Modifié par michael02
Ya des jours comme ça où on devient plus... moins ... - enfin des jours où on apprend ...
Ceci dit, pas de rapport direct avec la photo