La difficulté, c'est que l'on peut de bonne foi, ou par oubli se retrouver dans un train en infraction (habitué au forfait, il m'est arrivé d'oublier de composter un 50% forfait échu - pas vu pas pris, mais c'est beaucoup plus tard que j'en ai eu conscience ) ...
* Généraliser le contrôle d'accès aux trains n'est pas envisageable, donc les cas d'irrégularité ne sont pas rares, de bonne ou mauvaise foi.
* Pour s'adresser spontanément au contrôleur, il faut savoir qu'on est en tort
Il y a de multiples raisons excusables de ne pas être au carré, et le concept de tolérance zero n'est pas ma tasse de thé...