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Le Web des Cheminots

michael02

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Tout ce qui a été posté par michael02

  1. Neigne ======> Beigne (supprimer les caractères en gras ... )
  2. En revanche, si l'ASCT était passé outre avec un petit commentaire de circonstance, personne aujourd'hui ne s'en porterait plus mal ... Autant le laxisme total est nuisible, autant la sèche application des règles est triste à en :Smiley_43:
  3. Ben... alors... il y a également la revue Historail (Tout ce que vous voulez savoir sur l'histoire du Rail), n°1 en mars 2007, qui en est à son n° 8... Quatre parutions par an. J'aime bien ... cestachier
  4. circuit ===== > réseau
  5. Il n'y a pas de règle. S'il s'agit d'une candidature spontanée, ce peut être un peu plus long en fonction des postes... S'il s'agit d'une réponse à une annonce, il faut traiter le flux des candidatures Un délai de quelques semaines est courant.
  6. Marais (les enfants du) ====== > Rail (mémoires d'un enfant du)
  7. Pour ceux que le sujet intéresse : justice et affaires criminelles
  8. Avec comme point de comparaison la rénovation de la gare de l'Est, les travaux à Saint Lazare participeront à l'amélioration de l'image de la SNCF et du service rendu aux usagers. On peut se passer dans un premier temps d'évoquer l'espace qu'il faudrait concéder un jour aux opérateurs privés... Comme à la gare de l'Est, la largeur du bâtiment permettra d'ouvrir de larges espaces
  9. C'est ce qui me choque particulièrement, et, de plus, je hais cet article du Code de Procédure Pénale qui érige les jurés en juges suprêmes sans qu'ils aient à s'appuyer sur des preuves...
  10. Beaufort (échelle de) ===== > meunier
  11. Avant, on ne sait pas... après il arrive qu'on regrette de n'avoir rien vu venir ... C'était peut être aussi la volonté de celui qui à qui c'est arrivé de ne pas alerter . Mais de là à juger il y a un monde
  12. Je parlais de ceux qui ont condamné ... et notamment des jurés qui ne sont pas a priori différents de nous ...
  13. michael02

    Fret SNCF, la fin ?

    J'y vois la volonté de placer "j'aime le fret" dans l'ambiance "j'aime le train"... De même inspiration la campagne "gare (ou halte) aux idées reçues" en 2008
  14. tremblement (de terre) ===== > échelle (de Richter)
  15. michael02

    Fret SNCF, la fin ?

    Il s'agit d'une communication extérieure en direction du public ... est il anormal de tenir un discours marketing ?
  16. cuvette ====== > dépression (geologique ... )
  17. michael02

    Fret SNCF, la fin ?

    Oui ou non, en 2007, avec 105 000 000 de tonnes transportées, Fret SNCF était il le 1er transporteur fret en France et la 3ème en Europe ? (document de la com. fret sncf) Je ne dis pas qu'il faut tout avaler, mais en tout cas il y a un potentiel ...
  18. Bien des élus régionaux et nationaux, et pas que de droite, considèrent que toute activité économique "rentable" doit rapporter des dividendes aux investisseurs privés, et donc que le service public constitue un gaspillage de richesse potentielle... Beaucoup d'électeurs se sont laissé séduire et ont contribué par à démanteler le bien commun que représentaient l'énergie, la santé, les transports, les télécoms ... Mais tous comprendont un jour qu'une entreprise privée peut disparaitre du jour en lendemain en laissant derrière elle un désert, des ardoises et des chômeurs ...
  19. Penmarch ===== > les tas de Pois
  20. michael02

    Fret SNCF, la fin ?

    4 Les chiffres utilisés sont ceux consolidés de 2007 ... ça évite la question subsidiaire :blush:
  21. Combien de vies détruites ... Qu'il est difficile de juger :blush:
  22. Sud Bouches du Rhône ===== > Ouest Finistère
  23. michael02

    Fret SNCF, la fin ?

    Un peu d'optimisme : j'aime le fret
  24. eau fraiche ====== > source
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