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Messages publiés par michael02
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Rémunérés en heures supplémentaires pour briser le mouvement social qui a lieu à EFFIA, en effet.
Ta position ne prend pas en compte la nature des missions... l'assistance aux PMR est sous la responsabilité de la SNCF ; si une PMR a un accident dans l'enceinte de la gare, il y aura des recherches de responsabilité... non assistance, c'est puni par le Code Pénal ...
Ce service là doit être assuré ... les autres services, les salons grand voyageur, ce n'est pas du même ordre...
Comme d'autre part le mouvement ne concerne pas la SNCF, mais un prestataire qui ne sera pas payé, l'influence sur le conflit est atténuée...
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Mais pourquoi proposer de rémunérer en heures supplémentaires? Si je suis agent d'escale, c'est mon métier de m'occuper des voyageurs. Me former pour une bonne prise en charge me paraît légitime, mais moins la rémunération...
Peut etre parce que c'est vraiment en plus de l'horaire ?
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4 centimes par action ...
Quant à la cote de l'action elle même, sur 10 ans, ce n'est pas le Pérou
Tant qu'on ne vend pas, on ne perd rien ...
Dure Loi du capitalisme...
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peuchère => ma chère
ta chère =====> cogère ?? lotrela
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cochère=> jachère
jachère ====== > peuchère ! okok
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des Lilas ==> Porte
porte ====== > cochère
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pince ==> poinçonneur
poinçonneur ===== > des Lilas okok
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prépondérant (ou l'art de faire du sur-place ...
) ==> controleur SNCF
Désolé, Michael m'a tendu la perche, c'etait tellement tentant.
Amis, amies controleurs, merci de prendre aux 3ème degrès.
Ah la la ...
contrôleur SNCF ====== > pince
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majeur =======> primordial
primordial ======= > prépondérant (ou l'art de faire du sur-place ...
)
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Bonsoir,
Je ne pense pas cela du tout... Je te rassure. J'avais seulement entendu parler de 29 ans en âge limite. Je ne connais pas les critères de recrutement. Le mieux est peut être d'attendre sagement.
Merci à toi pour cette réponse et bonne soirée.
Tu peux aussi aller voir les postes disponibles sur www.sncf.com
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Dommage que ça tombe en même temps que le Festival de la Vapeur en Baie de Somme ... Les deux évènements sont importants.
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pont===>tablier
Trop tard ....
pont (y'a pas l'feu ....)==> LacLac ===== > Majeur
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planche ===>>> à pain
H.S. : Réponse à MarcM :, .......(marqueM déposée)
à pain ====== > pont (y'a pas l'feu ....)
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bannière===>>> de Bigorre
Bigorre ======> Haussegor
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banquiers américains ==> banqueroute
banqueroute ======= > faillite
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Cyrano of Bergerac ==> G.Depardieu
G.Depardieu ======== > les Misérables
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Pour toi c'est ,le forum si on ne l'aime pas on le quitte .
Remarque bien, là, ça ne fait pas débat ....
Ceux qui râlent, et ça m'est parfois arrivé, je crois que, pour la plupart, ils aiment bien le forum...
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Style architectural typique de cette ligne...
Allez, une autre, pas tr�s r�ussie, mais j'ai que �a en stock pour l'instant...
Tu devrais renoncer aux é qui rendent la photo floue ... :)
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Coucy le château?Pierrefond le chateau ?
C'est bien Pierrefond (Oise), qui l'emporte sur Coucy (voir cependant le spectacle médiéval au château à la belle saison).
Pierrefond était une destination très prisée sur une ligne allant de Compiègne à la Ferté Milon (en passant bien par Silly-la-Poterie évoquée par FAn MSTS). Pierrefond est connu pour son château féodal gigantesque, recréé par Viollet-le-Duc pour Napoléon III.
Quittant Compiègne cet itinéraire passe à Rethondes. Durant la première guerre mondiales, des "épis" pour camoufler des pièces d'artillerie lourde seront aménagés en forêt de Compiègne. C'est sur l'un d'entre eux que sera signé l'armistice de 1918. Deux trains de plénipotentiaires y ont été acheminés, celui de Foch et celui des Allemands. L'accord d'amistice fut ratifié le 11 novembre 1918 dans la voiture salon CIWL n° 2419-D du train de la délégation Française.
En 1927, la voiture historique est exposée aux Invalides.
Elle sera réacheminée le 19 juin 1940 à Rethondes, recevra le 21 la visite du chancelier Hitler et de la délégation allemande, et la capitulation y sera signée le 22 juin. Deux jours après la voiture CIWL n°2419-D partira vers l'Allemagne où on a perdu sa trace...
Celle qui est exposée aujourd'hui dans la clairière de l'Armistice est une reconstitution à partir d'une voiture CIWL de la même série.
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pinocchio ===>>> grand nez
grand nez ====== > Cyrano of Bergerac
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C'est dans la Marne ?
Non, non ... mais pas à plus de 500 km :)
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bonsoir a tous je suis nouveau sur le forum donc désolé si je suis pas dans la bonne rubrique.
Jai 16ans et j'habite dans le Vaucluse je suis actuellement en BEP mécanique automobile en alternance depui 2ans au moi de juin je passe mon épreuve et j'aimerai m'orienter vers un bac pro MSMA ou MEI je ne c'est pas tros la difference des 2 pouvez vous me l'expliquer.
je cherche donc une 2école dans le secteur PACA si possible mes je ne trouve pas jai deja contacter Lion qui mon dit qu'il été pas interessé par mon cas ainci que le Mans.
Jaimerai savoir se quelqun peut m'aidé a m'orienter et mes donner quelque info sur les école dans ma region.
J'aimerai devenir conducteur de train mes je suis encor tros jeune... Bonne soirée a vous et merci Romain
Bon, si le ferroviaire t'intéresse, va voir d'abord www.recrutement-sncf.com
Sinon, il y a des infos sur le site de l'onisep
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Ce n'est pas de la rhétorique que de refuser de verser dans le pathos, parce que c'est la même sauce qu'on nous ressert à chaque fois, il y a un moment où les gens disent stop et chez les salariés d'Effia, ce moment est arrivé. Notre Direction a savamment déshabillé les cheminots en créant Effia et elle demande maintenant que des cheminots viennent remplacer les grévistes d'Effia ? Cela dépasse l'indécence... Du pathos, si tu veux, je t'en sers matin midi et soir, est-ce que cela aidera de façon pérenne les usagers concernés, pas sûr, les salariés concernés, encore moins sûr...
Si les salariés se retrouvent en concurrence directe, avec en point de mire leur rémunération ou leurs droits sociaux, ce n'est que par le truchement de leurs patrons ! Quelle bande de philanthropes dites donc !
T'es un peu dur là, Jay.Je pense qu'assouan parlait de la rhétorique sur les "jaunes" quand on se préoccupe à l'instant T d'un voyageur handicapé. Si je me retrouve face à cette situation et que j'aide du mieux que je peux un handicapé, travaillant donc sur le coup à la place d'EFFIA, suis-je une "jaune" ou suis-je en train d'aider un client à voyager? Est-ce que cela m'empêche de penser que les revendications des collègues d'EFFIA ne sont pas prises en compte et que c'est révoltant? Et même plus, est-ce que cela m'empêche de soutenir leurs revendications? Rien ne m'empêche d'expliquer aux voyageurs la situation et de justifier l'action d'EFFIA. Parfois même, les clients comprennent mieux quand on les prend en charge...
Euh... on se calme là ????? Parce que la question que je pose et à laquelle tu ne réponds pas non plus Jay est la suivante :Il n'est pas question de "verser dans le pathos" dans ma question : elle est très précise et réaliste : qui s'y colle à ne pas aider des personnes handicapés pour soutenir la lutte d'Effia (trois semaines de grève sans grandes avancées je le rappelle en passant, mais j'ai beau pourtant avoir ouvert le sujet et essayé de dire ce que j'arrive à savoir sur qui se passe, bizarrement je suis cataloguée du côté des méchants ? un peu fort de roquefort désolée !)
Le pathos n'est pas une tare, c'est l'oeil ouvert sur le besoin de l'autre : il débouche sur la solidarité. J'éprouve du 'pathos' par rapport aux salariés d'Effia, pourquoi devrais je m'en dispenser devant la personne handicapée ?
La PMR qui est empêchée de voyager aujourd'hui ne reviendra peut etre plus ... la pérennité des conditions de service lui importera peu ...
Un salon grand-voyageur (qui fonctionne d'ailleurs) est une commodité (pour lire le Figaro gracieusement offert ...
), les toilettes aussi (Effia ou Challancin ??, bordéliques et débordantes gare du Nord accès ligne E). L'assistance à la personne handicapée est d'un autre ordre... Lui expliquer ce qu'il en est est une chose, la laisser en plan en est une autre... Faut avoir une bonne base politique ... bigbisous
Grand Jeu
dans Brin de causette
Publication:
dodo ===== > espèce disparue raphus cucullatus lotrela