michael02

Le gros problème c'est qu'on dirait un conflit post-colonial...

Ce n'est pas un photomontage..... il peut y avoir un piège, comme un détournement par ligne classique...........................

Oh la la !!!! L'indice de la mort que je viens de donner !!!!!!!

Ah ben évidemment... si on met les TER à TGV Haute Picardie et les Thalys sur ligne classique, où va t on ? controleursncf

Raté....... plus au sud

Nan, pas sur cette section de la ligne

Ch'ui pas chef

oooooh si ! chef incontesté(able)... au moins sur cette opération précise

au sud .... halte de wattignies ... ou franchement plus bas ... mais LGV ... puis réseau paris-nord ...

Ca me parait trop valonné pour etre ronchin... Et le plan de voies n'a pas l'air de correspondre non plus....

Perso, je mettrais ca plus bas, entre Arras et Longueau...

"Entre Louvres et Lille a dit le chef ...."

c'est entre Louvres et Lille......

La suite des réponses demain.....

Voie normale sud de Lille, ce pourrait être Wattignies ou Ronchin... Ronchin plutôt

non, non, non .......

Et pour ton info, fut un moment ou un Thalys allait quotidiennement à Genève.......

Il va toujours à Bourg St Maurice ?

Et la c'est vers Lille ?

Le drapeau tricolore pour la 1er des Capétiens, c'est un grand honneur / j'ai pas trouvé la fleur de lys

Capet ======> kapout ! ==> Grosse Malheur

Grosse Malheur ====> ça sent le sapin lotrela

Allez, je me lance:

J'ai fait cette photo en roulant.... d'ou la piètre qualité!!!!

Petit indice: C'est le Nooooooooooooooooord !!!!

Avec un Thalys, oui ....

Louvres ?

Vu la caténaire, c'était çà ou le transpyrénéen....... vu le relief, çà ne faisait pas assez montagnard.

Pour le reste, je connais pas assez cette ligne pour trouver rapidement la gare....

Edit: après un petit voyage sur Google Earth, c'est la gare de Neussargues.......

Je ne saurais contredire Google Earth ... C'est bien la gare de Neussargues-Moissac cet été 2008 ....

C'est sur Béziers Neussargues ????

C'est plutôt chaud là... miladiou

On répète pour le confort du changement de page :

hugh ! ==> Capet

Le drapeau tricolore pour la 1er des Capétiens, c'est un grand honneur

Capet ======> kapout !

Quelque part en Savoie ?

Que nenni ... (je viens de (re)voir les Visiteurs )

Et bien voila, à force de s'en rapprocher

Ben dis donc, y a du boulot pour redresser les rails - j'aurais pas cru que le Mistral soufflait si fort

On y va ; ça m'étonnerait que ça résiste longtemps ...

Cannes ....

C'est parti sur la Côte : Toulon ?

perspicacité ====> sagesse d'indien

sagesse d'indien ======> hugh ! :)

Je vais inciter le syndicat de demander la même chose pour Pôle Emploi... nous ne sommes que 40000...

Et hop Dom a fait le grand bon (en avant bien entendu...)

Dernière journée de boulot dans un poste d'aiguillages

(j'vous passe les péripéties parce que ça aura quand même duré jusqu'à la fin les emm...)

Merci à tous les potes qui sont venus m'accompagner dans l'effort...HiHiHi

à toutes celles et tous ceux qui m'ont appelé (le standart a explosé...)

ou qui m'ont adressé un message

merci A Mon Amvette du jour qui a joué la petite téléphoniste

Merci pour vos messages

votre gentillesse et votre amitié.

et maintenant vive la retraite, le cidre et le Chouchen

quelque part dans un trou perdu du Finistère...

Dom Heureux

Bonne retraite Vérifie bien ta connection internet et de venir souvent sur le forum helpsoso

Lons le Saunier ?

PHOTO #1

A l'eau, à Origny Sainte Benoîte :

PHOTO #2

A Riom-ès-Montagnes, le rail DC se soude au rail Vignole :

PHOTO #3

L'X2908 à Riom-ès-Montagnes :

PHOTO #4

Près de Glenfinnan dasn les Hautes Terres d'Ecosse

C'est pas un signal aubiné, c'est un signal j'allumemaclopé...

Fabrice

variante "y'enaunquipeut" pour les non-fumeurs

Urgences Médicales de Paris (merci google ... ) ==> Patrick Pelloux

Patrick Pelloux ====== > Comment ça va, Docteur ? revoltages

NS exige une culture populaire ==> Union Mouvement Populaire

Union Mouvement Populaire ========== > Urgences Médicales de Paris (merci google ... )

pub non merci ==> créativité, imagination, http://www.culturepub.fr/

Pub non merci ====== > créativité, imagination =======> NS exige une culture populaire

Bravo pour cette sauvegarde ! Cette machine est très belle et très représentative de l'ancien Nord. Et c'est tant mieux qu'elle soit accueillie par l'AJECTA.

Mais il reste encore deux machines Nord dont le destin reste incertain : La super Pacific 231 C et la 141 TC qui je crois sont garées à l'extérieur et n'ont encore pas fait l'objet de décisions de remise en état. La 141 TC est très intéressante par le fait que c'est une machine-tender qui serait fort utile sur des lignes comme Paimpol - Pontrieux où il n'y a pas de possibilité de tournage, et qui pourrait s'affranchir de la limitation à 30 km/h imposée aux machines à tender séparé circulant tender en avant.

Quand on pense au nombre de machines à vapeur qui roulent en Angleterre, ça laisse rêveur !

100 % d'accord ! Cette machine est belle, puissante et originale du fait de sa distribution particulière. Elle est peut-être un peu lourde pour certaines lignes. Il faut absolument la remettre en état ! Elle serait très bien sur Pontrieux, pas mal non plus en tête de la rame Talbot de l'AJECTA.

Soit 141R1199 est un collectif, soit il n'est pas abherrant que 141R1199 soit 100% en accord avec soi même ... :Smiley_43: